최근, 자신의 작은' 감정' 을 만족시키기 위해, 나는 거금을 들여 6.2L 을 실은 한 대를 구입했습니까? V8 엔진의 차지만, 이 차는 우리 나라 6 배출을 만족시키지 못하기 때문이 아니라,' 차모형' 이기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언)
< P > 당연히 여러분이 보고 싶어하는 차형이 절대 이 1: 18 의 작은 녀석이 아니라는 것을 알고 있지만, 저는 여전히 이 기회를 빌어 이 출신이' 영광' 이 아니라 이미 죽음을 선언한 브랜드에 대해 이야기하고 싶습니다. 왜 저에게는 지울 수 없는 감정이 있습니까?
내 두 꿈의 연인
이것이 어떤 차인지 아직 알 수 없을 것 같다. 호주 토포라고 불리는 홀든인가? Commodore Horton 준장 시리즈의 고성능 버전인 ——SSV? 레드라인.
최근 호주는 우리의 각종 작은 몸짓에 대해 이' 의사 서방 국가' 를 혐오스럽게 만들었지만, 호주에서 한동안 공부했던 사람으로서, 나는 그들의 자동차 문화가 어느 국내 팬들도 부러워할 수 있을 만큼 충분하다는 것을 인정할 수 밖에 없었다
< P > 의 경우 그들의 자동차 문화는 일본과 같은 우타 통행국의 선천적인 우세 때문에 많은 JDM 플레이어를 끌어들이는 것 외에 호주 자동차를 가장 대표할 수 있는 것은 호튼 브랜드다. 제너럴 그룹 산하에 소속된 이 브랜드는 현지에서 일부 유니버설 브랜드의 제품을 판매할 뿐만 아니라, 더욱 중요한 것은 현지 특색을 지닌' 카카' 와 위의 차형 같은' 토포' 차종을 생산할 수 있다는 점이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
호튼 마이리보
매우 특색 있는' 카드'
이런' 카드' 차종은 승용차의 앞부분과 피카의 뒷부분을 가지고 있으며, 더욱 중요한 것은 그들의 성능도 종종 매우 높다는 것이다 V8 엔진은 이런' 기묘한 차형' 에서 표준인 것 같다. 비록 내가 몇 년 동안 이런 차종의 존재의 의미를 이해하지 못했지만, 내가 지금 그들이 왜 곳곳에서 우리를 겨냥하는지 알 수 없는 것처럼, 현지인들이 Ute 라고 부르는 이런 차종은 확실히 호주의 자동차 문화 대표작이자 토호주 부끄럽지 않은' 국민신차' 라고 할 수 밖에 없다.
내 호튼 감정
< P > 지금은 확실히 자신의 감정을 표현할 수 있는 좋은 시기가 아닐 수도 있고, 나도 분무할 준비가 되어 있지만, 앞서 언급했듯이 이 오스트레일리아 브랜드나 호튼 Commodore 라는 차는 나에게 특별한 의미가 있다.
바퀴 달린 나라로서 호주에서 차가 없으면 정말 죽을 수 있다. 일상적인 여행을 위해 더 편하고 밤에 밤길을 걷지 않기 위해 캥거루에게 차거나 아나콘다에게 먹히기 위해 호주에 도착한 나는 차를 살 계획이다. 우리가 여행을 가면 항상 현지 특색 제품을 사는 것처럼 호튼 콤모도르를 선택하는 것을 주저하지 않았다 II? Commodore, 내가 산 것은 단지 수천 호주 달러, 2004 년 생산, 이미 26 만 킬로미터를 달렸고, 섀시 코드명은 VZ 인 Commodore 였다.
는 바로 이
매혹적인 큰 V6
입니다. V8 고성능 버전은 아니지만 V6 도 나에게 충분히 매력적이지만, 트럭은 그날 가게에서 배터리를 끊은 것 같습니다
N 번 엎드려, 고속 깜짝
내향적이라 길에서 자기 차 사진을 찍는 것을 별로 좋아하지 않는다. 결국 좋은 차도 아니기 때문에 이 차에 대한 가장 선명한 사진은 모두 엎드릴 때 찍은 것이다.
는 미계와 오스트레일리아 혈통이 섞인 차로서 나이가 들면서 문제가 적지 않다. 예를 들어, 멜버른에서 가장 번화한 쇼핑몰 창고에서 기동기 고장으로 갑자기 전화를 걸 수 없었고, 도난 방지 시스템이 잘못되어 차주를 자동차 도둑으로 착각하고, 내 차를 빌린 친구를 슈퍼마켓의 주차장에 놔두고, 고속에서 갑자기 전차의 전원을 끄고 정상으로 되돌아가서 식은땀을 흘려 본 적이 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 희망명언)
< P > 같은 기간 내가 학우를 도와준 일본계차 두 대, 즉 03 년 5 세대 도요타 가미 한 대, 08 년 8 세대 혼다 야각은 어떤 체인도 떨어뜨리지 않았다. 광둥인 미신일과는 더 이상 말하지 마라. 이것은 사실 모두 경험담이다.
하지만 문제가 많음에도 불구하고 인생에서 처음으로 내 이름으로 등록된 차로서, 성질을 부리는 것을 좋아하는 이' 낡은 차' 는 여전히 내가 의지할 수 있는 유일한 파트너이다. 매일 차를 몰고 오르락내리락하고, 한가할 때 나는 차를 몰고 시내로 곧장 가서 감자튀김 한 장만 사거나, 아니면 일순간 일어나 한 무리의 학우들이 밤늦게 수백 킬로미터를 끌어 유성을 보러 갔기 때문에, 이 차의 킬로미터 수도 곧 30 만 킬로미터를 돌파했다.
< P > 돈 많은 재벌 2 세처럼 매일 술집을 출몰하고 벤츠를 픽업할 수는 없지만 수천 원짜리 중고차 한 대도 많은 즐거움을 가져다 줄 수 있다.
청춘은 차 한 대를 따라 멀리 갔습니까?
< P > 내 젊음이 이미 멀어진 것처럼 호튼이라는 브랜드는 내가 호주에 머무는 동안에도 점점 더 나빠지고 있다. 매출이 좋지 않아 호튼은 2017 년 호주의 마지막 생산 라인을 공식 폐쇄한 이후 호주 브랜드로서 호튼은 더 이상 국산차가 없었고, GM 에서 온 브랜드만 남았고, 내가 가장 좋아하는 Commodore 시리즈도 뷰익 군웨이의 브랜드로 바뀌었다.
이뿐만이 아니다. 올해 초 GM 은' 호튼' 브랜드를 직접 폐쇄하겠다고 공식 발표했다. 호튼은 자국에서 스티커를 팔 기회조차 없었다.
결국 호튼 브랜드의 하락은 세 가지 큰 추진력을 가지고 있다. 첫째, 일계 한계 브랜드가 현지 주류 시장을 성공적으로 점유하고, 두 번째는 SUV 의 부상으로 중형 및 중형 승용차의 미미한 몰락이며, 세 번째는 호주 정부의 기발한 정책이다.
일계의 강세는 말할 것도 없이 중국, 미국, 호주 시장 등 도요타를 비롯한 일계 브랜드는 오늘날 가장 핫한 자동차 제조업체였으며, 한계는 그해 전대미문의 7 년 차량 보증으로 호주의 모든 제조업체를 직접 때려 어찌할 바를 모르고 현지에서 발판을 마련하는 데 성공했다
하지만 SUV 의 부상과 오스트레일리아 관세 정책이 호튼 사망의 가장 직접적인 원인이다. 수입차가 호주로 들어가는 관세가 매우 낮거나 심지어 제로 관세로 인해 대부분의 브랜드들이 차량 생산 라인을 호주에서 인공보다 저렴한 동남아시아 생산으로 옮기기로 선택했기 때문에 현지에서 생산된 호튼 차종은 즉시 가격 우위를 잃었다.
이와 함께 통과성이 좋고 공간이 큰 SUV 구입에 대한 관심이 높아지면서 Commodore 를 비롯한 각 브랜드의 중형/중형 승용차가 호주에서 부진에 빠지면서 판매량이 더 이상 이를 지탱할 수 없게 되면서 이 고전적인 차종도 단종될 수밖에 없었다.
마지막 진짜 Commodore
아쉽습니까? 전' 차주' 로서 아쉬웠을 텐데 불쌍한가요? 가엾지 않다. 호주 제조업 불황의 가장 좋은 줄임말이기 때문이다. 전 세계 유학생 등록금과 선조가 남긴 광산이 한 나라를 먹여 살릴 수 있는 상황에서 이 선진국은 어떤 발전도 하지 않고' 스스로 타락' 하고, 심지어 현재 어느 나라의' 타자' 로 활동하고 있기 때문이다. (죄송합니다. 더 적절한 단어는 심사할 수 없을 것 같습니다.)
감정이 아직 땅에 떨어질 수 있습니까?
사람을 화나게 하는 일은 말할 것도 없고 재미있는 이야기도 한다.
< P > 이미 국내에 있는 나에게 지금 이 자동차의 첫사랑을 착지하려는 것도 불가능하지 않다. 나는
1, 뷰익 가로수길 한 대, 뷰익 영어표 한 대를 사왔다. 그해 호튼의 전성기에 통용은 중국 시장을 열기 위해 호튼 산하의 Stateman 차종을 뷰익 수입으로 표기해 중국 시장에 판매하게 했는데, 이 차는 바로 뷰익의 영어이자 이후 가로수길이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
진짜와 거짓원숭이 왕을 보셨나요?
하지만 감정이 있지만' 정통 호주의 질' 을 체험한 나는 1 년 된 호주 차를 다시 한 대 사야 하는데 약간의 용기가 필요하다. 지금은 가로수길의 중고차 가격이 보편적으로 낮지만 후기 정비비용은 절대 없어서는 안 된다.
2, 현금 군위 한 대를 사서 입찰을 바꾸다. 앞서 언급했듯이, 호튼의 생명이 끝날 무렵, 우리의 군위는 호튼 Commodore 로 표기되어 한동안 판매되었기 때문에 군위 한 대를 사서 전체 호튼 차 표지로 갈아입는 것도' 대체 개조' 가 아니었는데, 어차피 지금은 신군웨이의 가격도 매우 아름답다.
그러나 나는 이 군위가 엄밀히 말하면 정통 호튼이 아니라는 것을 생각해 보았다. 내가 표시를 바꾸더라도 어떻게 될까? 중국인의 관념으로 볼 때, 그것은' 사당/조상의 무덤에 들어갈 수 없다' 는 것이었기 때문에 이 방안도 나에게 거절당했다.
3, 자동차 몰드를 하나 사면 가지고 있어도. 그렇습니다. 결국 저는 이 가장 경제적인 방안을 선택했습니다. 결국 불쌍한' 아르바이트자' 에게는 문제가 많은 중고차든, 새로운 B 급 차든, 키우기가 좀 힘들었습니다.
더구나 이 디테일이 가득한 차형의 소유 비용은 모터쇼에서 움직이고 포즈를 취하는' 차모형' 보다 훨씬 낮다.
내가 보낸 이 위챗 모멘트-'반올림은 가지고 있어도', 성인의 세계에는 너무 많은 타협이 있어 결국 밥으로 먹을 수 없다. 마음 속에 영원히 묻혀라.
글을 쓰시겠습니까? /? Ethan
이 글은 자동차의 집 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.