과거에는 테슬라로 대표되는 순수 전기차가 중고차 딜러들의 눈에 뜨거운 감자 같았고, 감히 가져가는 사람이 거의 없었다. 그 이유는 한편으로는 대부분의 사람들이 본질적으로 인식하고 있는 순수 전기차의 가치 유지율이 연료 자동차에 비해 일반적으로 낮지만,
동시에 시장이 없기 때문입니다. 잔존가치 인정제도와 통일된 평가기준을 참고자료로 활용하고 있어 중고 순수전기차에 대한 위험성이 높고 불확실한 요소가 많습니다. 그러다 보니 중고차 시장에서 순수 전기차가 인기를 끌지 못하는 경우가 흔하다.
이에 근거하면 순수 전기차를 구매할 때 사람들은 필연적으로 불안감을 갖게 될 것이다. 항상 자신을 위해 사용하지 않는 한, 차를 자주 바꿔야 하는 경우에는 비용을 부담해야 할 것이다. 기존 순수 전기차의 낮은 가치 유지율로 인해 감당할 수 없는 위험으로 인해 판매가 중단되었습니다.
그러나 이런 상황이 영원히 지속되지는 않았다. 최근 몇 년 동안 국가 및 지방 정부의 관련 지원 정책의 지원으로 우리나라의 순수 전기 자동차는 산업화와 규모면에서 비약적인 발전을 이루었습니다. 순수 전기차의 가치 유지율 역시 전반적인 환경 변화에 따라 해마다 증가하고 있다.
순수 전기 중고차의 '비인기'는 역사가 됐다
'브랜드 우위'로 가치 유지율이 객관적으로 향상됐다
최근에는 -마차 시장 현장 방문 여러 지역 중고차 상권을 방문한 결과, 순수 전기차의 낮은 가치 유지율은 더 이상 흔한 현상이 아님을 알게 되었습니다. 일부 순수 전기 중고차 브랜드는 자동차 딜러들 사이에서도 인기를 끌었습니다. 중고차 딜러들의 말에 따르면, 순수 전기차 브랜드의 일부 중고차가 '한 대씩 인수'되는 지경에 이르렀습니다.
청두에 있는 특정 브랜드의 공식 인증 중고차 4S 매장에서 쇼룸은 더 이상 단순히 연료 자동차를 위한 별도의 '무대'가 아닌 수많은 순수 전기 중고차를 전시하고 있습니다. 차량.
매장 판매직원에 따르면 아우디 e-트론(파라미터|사진)과 테슬라 모델은 모두 단시간에 완판됐다.
마차시장에서 중고 순수전기차에 대한 소비자 수요 변화에 대해 묻자 영업사원은 “현재는 중고 순수전기차 수용에 대한 고민이 더 이상 많지 않다”고 말했다. 현재 국내 소비자들이 순수 전기차를 대하는 태도가 원래의 경계심과 의심에서 친숙함과 사랑으로 바뀌었다는 점도 관련이 크다.”
동시에 자동차를 구매하는 사람들의 연령층을 보면, 대부분 젊은 사람들입니다. 그 중 많은 자동차 소유자는 원래 순수 전기차 소유자입니다. 중고차로 교환할 때 순수 전기차를 운전하는 데 익숙하기 때문에 기본적으로 연료 모델을 고려하지 않습니다.
물론 우리는 어떤 브랜드의 중고 순수 전기차도 허용하지 않습니다. 차량의 실제 상태와 배터리 보증 기간 등을 고려하면서 순수 전기차를 더 기꺼이 받아들입니다. 현재 대량으로 납품되고 있는 전기차 브랜드 모델이다. 첫째, 품질이 보장되고 상대적으로 소비자의 호감을 사기도 쉽다”고 덧붙였다.
판매원에 따르면 Tesla, Xiaopeng, Weilai 등 순수 전기 브랜드는 현재 매장에서 가장 잘 팔리는 중고차 브랜드입니다. 상대적으로 높은 가치유지율은 매장 내 판매직원이 고객에게 추천할 때 가장 유리한 거래 '무기'가 되기도 했다. 다른 국내 중고차 시장에서도 같은 상황이 벌어지고 있다. 한 중고차 판매업자 관계자는 마차 시장에 현재 시중에 나와 있는 순수 전기 중고차는 너무 인기가 많은 순수 전기 브랜드가 아닌 이상 기본적으로 배터리 보증 기간이 남아 있다고 전했다. , 그들은 감히 그들을 다시 데려갑니다. 보다 보장된 배송 물량이 많은 순수 전기 브랜드의 경우 중고차 역시 가장 빠르게 성장하고 있습니다.
브랜드 장점이 있는 순수 전기 중고차의 경우, 대부분의 자동차 판매점은 감히 브랜드 환매 가격보다 높은 가격으로 반품하려고 하며, 이러한 자동차는 기본적으로 짧은 시간 내에 판매될 수 있습니다. .나가다.
담당 관계자는 “배터리와 차량 상태도 순수 전기차의 가치 유지율을 결정하는 요소 중 하나이지만, 가장 중요한 것은 시장이다. 상황과 시장점유율이 보장되고, 아직까지 잘 팔리고 있다고 해도 이 순수 전기차의 가치유지율은 당연히 상대적으로 높다.
소비자도 안심하고 구매하기가 더 쉽습니다. 한동안 운전하고 교체하더라도 이전처럼 많은 돈을 잃지 않을 것입니다. ”
이것이 단말기 시장의 실제 상황이기 때문에 관련 기관의 통계자료에 상대적으로 객관적이고 진실되게 자연스럽게 반영될 수 있다.
Xpeng P7과 G3는 각각 1위를 차지했다. 동 가격대 가치 유지율 1위
Xpeng P7의 1년 가치 유지율은 73.1에 달합니다.
'중국 자동차 가치 유지율 연구 보고서'에서 최근 오토홈이 올해 2분기 출시한 '오토홈'은 다양한 가격대의 순수 전기 중고차 가치 유지율이 대폭 향상됐다. 일례로 중고차 시장을 방문하면서 알게 된 사실인데, 이 브랜드의 두 모델은 각각 소형 10만~10만대 순수 전기차 가치 유지율 부문에서 1위를 차지했습니다. 20만 위안, 20만~30만 위안 중 Xpeng P7의 1년 가치 유지율은 73.1에 달했다. p>
Xpeng G3는 Xpeng Motors의 첫 번째 모델로 점점 더 많은 사랑을 받고 있다. 올해 1분기 Xpeng G3는 판매량이 인상적인 반면, Xpeng G3는 다시 한번 가장 보장된 모델이 되었습니다.
얼마 전 2021년형 J.D.파워 차이나 신에너지차가 품질조사(NEV-IQS) 테스트 결과 1위를 차지했다고 발표됐다. 소비자 선택에서 신에너지 자동차 소형 모델의 신차 품질 순위에 올랐으며, 그 중 주행 경험, 인포테인먼트 시스템, 시트, 등, Xpeng G3는 소비자 만족도 점수에서도 1위를 차지했습니다.
출처: Autohome의 2분기 "중국 자동차 가치 유지율 연구 보고서"
제품 품질과 지능적 장점이 판매와 평판 측면에서 Xpeng G3의 성공은 이번 Xpeng P7의 우승이 더욱 어렵습니다.
우리 모두 알고 있듯이 Xpeng P7은 지난해 7월 27일부터 우승을 차지했습니다. 이제 막 출시 1주년을 맞이한 이 가격대에서 순수 전기차 모델이 될 수 있었던 이유는 무엇일까요? 이 가격대에는 Tesla Model 3와 BYD Han EV도 있습니다. ? 시장의 주목도가 높은 인기 모델이다.
마차 시장의 관점에서 볼 때 Xpeng P7이 모델 3와 BYD Han EV를 이길 수 있는 몇 가지 중요한 이유가 있다.
우선 현행 순수전기차 가치유지율 산정방식에 따르면 중고차 거래가격/신차안내가격(보조금 후)×100을 이용하여 계산한다. 카 가이드 가격은 고정되어 있으며, 그 수준에 따라 가치 유지율이 결정됩니다.
물론 테슬라 모델3의 가이드 가격 변화는 차량의 가치 유지율에도 영향을 미칩니다. 중고차 시장의 피드백에 따르면 현재 Xpeng P7의 중고차 거래 가격이 이 가격대에서 가장 높기 때문에 가치 보존율도 가장 높습니다
둘째, 중고차 거래가격에 영향을 미치는 요인으로 보면 순수 전기차 중고차의 잔존가치 역시 높다는 점에서 가장 중요한 것은 배터리다. 그중에서도 배터리 수명과 그에 따른 항속거리가 가장 핵심적인 요소이다. 남은 배터리 수명이 거의 동일한 Xpeng P7은 순항 범위에서 확실한 이점을 가지고 있습니다. NEDC 범위가 700km가 넘는 중국 최초의 스마트 자동차입니다.
또한 소비자들이 점점 더 주목하고 있는 차량 인텔리전스 측면에서도 Xpeng P7은 Xpeng Motors의 두 번째 양산차로서 브랜드 최고 등급의 플래그십 모델이기도 합니다. '최초의 스마트 쿠페'로 알려진 포지셔닝.
Xpeng P7은 자체 개발한 Xmart OS 차량 내 지능형 시스템을 탑재했으며 강력한 차량 내 엔터테인먼트 칩인 Qualcomm Snapdragon 820A를 기반으로 특별히 차량 내 사용 시나리오에 최적화되었습니다. 사용자에게 현재 양산 중인 가장 강력한 올보이스 차량내 시스템을 제공할 뿐만 아니라, 알리페이 앱스토어의 듀얼 생태계도 갖추고 있습니다.
동시에 Xpeng P7 출시 이후 1년여 동안 OTA를 통해 시스템을 지속적으로 반복하고 제품 세부 사항을 지속적으로 최적화했으며 사용자에게 지능적이고 풍부한 자동차 경험을 제공했습니다. 더욱 편리하게 사용할 수 있어 그 가치가 더욱 높아지고 있습니다.
배터리 수명과 인텔리전스의 장점 외에도 Xpeng P7 자체의 제품 품질은 많은 제3자 권위 기관에서 인정을 받아 업계 '최초'를 많이 만들어냈습니다. Xpeng P7은 2020년 버전의 새로운 규정이 발표된 이후 i-VISTA 중국 스마트 자동차 지수 업계 최초의 5성 모델입니다.
동시에 Xpeng P7은 'C-NCAP 5성 안전 점수'도 받았습니다. Xpeng Motors는 C-NCAP 설립 이후 충돌 테스트에 사용자를 초대한 최초의 자동차 회사가 되었으며, 이는 강력한 기업 자신감과 제품 자신감을 반영합니다.
제품 품질이 보장되고, 배터리 수명과 인텔리전스 장점이 뚜렷해 가치 유지율이 높아 합리적이다.
실제로 마차 시장 관점에서 볼 때 샤오펑, 테슬라, 웨이라이 등 현재 주류 순수 전기차 브랜드의 잔존 가치율은 점점 더 높아질 것이다. 주된 이유는 제품의 스마트 특성과 지속적인 OTA가 가져오는 가능성에 있습니다.
현재의 가치 유지율 계산은 연료 자동차에 대한 일련의 논리를 기반으로합니다. 새로운 제품이 계속 탄생함에 따라이 연료 자동차는이 시장에서 점점 더 오래되고 그 기능도 향상 될 것입니다. 점점 더 후퇴하게 됩니다. 따라서 이러한 제품은 그 가치가 지속적으로 급격하게 하락하기 때문에 당연히 시장에서의 가치 유지율에 문제가 있을 것입니다. 그러나 OTA OTA 업그레이드 기능을 갖춘 순수 전기차의 경우에는 그렇지 않습니다. 기업의 기술 발전으로 더욱 발전해 나가겠습니다.
예를 들어 Tesla, Xpeng, Weilai와 같은 회사의 기술 발전에 따라 자연스럽게 OTA를 통해 점점 더 많은 새로운 기능을 제품에 도입하게 될 것입니다. 사용할수록 가치가 높아지는 것. 따라서 시장 요인이 계속해서 에너지를 방출함에 따라 이들 브랜드의 중고차 잔존 가치는 점점 더 높아질 가능성이 높습니다.
마지막에 작성
관련 기관의 통계든, 중고차 시장의 실제 상황이든, 순수 전기 중고차는 그렇지 않다는 것을 알아냈습니다. 시장에서는 이미 큰 변화가 일어났습니다. 동시에, 브랜드 우위에 의해 창출된 시장 요인의 영향은 점점 더 분명해지고 있습니다. 그리고 이는 선순환 효과도 형성할 것이다.
즉, 시장 점유율이 더 높은 순수 전기차 브랜드는 차량 수가 증가함에 따라 해당 모델의 가치 유지율도 더 분명하게 높아질 것입니다. 이런 상황이 계속된다면 순수 전기차 시장에서 강자들의 매튜 효과가 부각될 수밖에 없을 것입니다. 머지않아 신차든 중고든 순수 전기차 모델을 선택하는 사람이 더 많아질 거라 믿습니다. .