호남 철도 직업기술학원은 전기 자동화 기술, 철도 통신 및 정보화 기술, 차량 정비 기술 전공이 있다.
1, 전기 자동화 기술 전공
이 전공은 후난 () 성 부티크 전공으로, 국가 시범 건설 전문 그룹의 중점 전공으로 후난 () 성 전문 평가 동종 전공 중 1 위를 차지했다.
는 전기 철도 설비, 도시 철도 운송 설비 및 산업 자동화 분야의 응용 및 유지 관리 분야를 위한 우수한 기술 기술 인력을 주로 양성합니다. 학생들은 전기 자동화 장비 및 시스템 통합과 도시 유틸리티 자동화 시스템 설계, 운영 및 관리와 같은 전문 능력과 자동화 장비의 생산, 설치 디버깅, 운영 유지 관리 및 유지 관리 기능을 갖추고 있습니다.
취업은 철도국, 성궤 등을 대상으로 중대형 장비 제조 및 자동화 생산 기술 서비스 기업을 대상으로 전기 설비 및 자동 생산 라인의 설치, 디버그, 운영, 유지 관리 및 관리, 철도 차량 자동화 공사 설치, 디버그, 운영, 유지 관리, 철도 운송 설치
2, 철도 통신 및 정보화 기술 전공
이 전공은 국가급 부티크 전공, 국가교육개혁 시범 전공, 국가시범고직 중점 건설 전공, 호남성 성급 부티크 전공, 호남성 시범 특색 전공, 철도통신 방향은 학교 중점 건설 전공이다.
전공과 광저우 통신단, 남창통신단, 중흥통신, 대당텔레콤, 우한 링트 등 부서와의 훈련실 * * * 건설, 주문 양성, 과정 개발 등 전방위적인 협력.
졸업생은 주로 철도국, 지하철회사, 통신공학회사, 통신설비 제조회사 등을 대상으로 철도통신장비 설치, 디버깅, 유지 관리, 공사 및 관리 등에 종사한다.
3, emu 유지 보수 기술 전공
본 전공은 대학 교육 개혁 전공으로 중앙재정 지원을 받아 새로운 고속철도 운용 기술 센터 프로젝트를 신설했다. 교내에는 CRH2, CRH3 AC 전동차 시뮬레이션 운전 시스템, AC 전동제어, 성궤 지하철과 시뮬레이션, 변류기술, 궤도차량 정비 등 훈련 (실험실) 실이 있습니다.
는 주로' 동차 견인제어 시스템',' 동차 제동 시스템',' 동차 조작과 안전' 등 전문 백본 과정을 개설한다.
이 전공은 전신합병 철도기관차 전공으로 이미 * * * 우리나라 궤도교통업계에 거의 8000 명의 우수 졸업생을 수송했으며, 최근 몇 년 동안 본 전공취업률은 98 이상, 93 이상 학생은 취업철도업계에 대응해 왔다. 주요 취업 단위는 광저우 남창 난닝 등 전국 주요 철도국으로, 주요 일자리는 자동차 정비 기지나 자동차 운용소에 설치된다.