1. 지하철에 관한 시
지하철에 관한 시 1. 지하철에 관한 시
사람들의 마음의 변화를 잔잔하게 노래합니다. 서두르다 황폐
사랑은 황폐해지고 다정함은 어지러워진다
※
누군가의 아름다움과 실수를 기억하는 사람, 누군가의 외로움과 행복을 기억하는 사람
긴 머리로 눈을 가리고 숨결만으로 사랑의 부드러움을 느껴보세요
세상이 차가워지고 당신과 나의 영혼이 동상에 걸렸습니다
누가 클릭할 수 있을까요? 텅 빈 플랫폼을 밝히는 성냥
※
넋을 잃은 행인이 옷자락을 잡아당기며 조금이라도 따뜻함을 달라고 애원하는 멜트 마음속의 망설임과 혼란
망가진 진현이 긴 머리를 들어올린다
너는 이미 눈물을 흘렸어, 너의 청춘은 불같아
그녀를 잃었어 예쁜 얼굴을 하고 조용히 지하철 역으로 사라졌다
(5)
지하를 걷는 것은
지옥 같은 고통과 더듬기가 아니다
특정 환경에서 느끼는 새로운 경험이자 감정과 영혼의 해방입니다.
상하로 움직이는 관광객들의 흐름,
도시의 맥동하는 봄철의 파도와 물러남을 예고한다.
※
마차 바깥을 지나가는 불빛은
승객들에게 그것이 단지 시간 여행임을 알려주는 것 같습니다.
지하철과 워터드래곤이 싸울 때 어떤 장면과 표정을 지을지 알 수도 예측할 수도 없다.
명상에 한숨밖에 나오지 않습니다.
예전에는 강을 건너는 것이 나룻배와 떼려야 뗄 수 없는 일이었습니다.
우여곡절과 줄, 혼잡과 피로가 다리의 경우
날씨와 자연 환경 요인으로 인한 제한도 있습니다.
이제 이러한 어려움에서 벗어날 수 있습니다.
4분이면 끝나요
놀랍고 감탄스럽고 기분 좋은 이벤트 아닌가요?
※
지하철 시대로 접어들면서
는 우리 삶의 질이 향상되는 신호탄입니다.
그러나 어떤 의미에서
는 인간 자아에 대한 일종의 속박이자 구속이기도 합니다.
아주 편안하고 자유로운 이 이동수단은 어느 정도는 우리 생활공간의 일면이자 도피이자 해체이기도 하다.
※
도시 인구 증가와 교통 혼잡 문제를 해결하기 위해
사람들이 자신을 구하기 위해 출구를 선택할 때
우리는 자연의 아름다움을 스스로 흡수하기 위해 무의식적으로 창문을 막는 경우가 많습니다.
사람이 만든 것은 아무리 아름답더라도
생명이 없는 장식품일 뿐입니다.
2. '지하철'에 관한 시는 무엇인가
사람들의 흐름은 흐르고, 발걸음은 지평선을 만난다. 달빛 플랫폼은 분주함 속에서 시간을 쫓는 열정으로 가득 차 있습니다. 뛰는 동전, 대체 마일의 축적은 삶의 순환을 분해합니다.
시간은 입구와 출구에서 탐욕을 퍼뜨리고, 태양이 빠져나가는 무게를 삼키고, 조수를 내보내며 이동한다.
불안한 감정을 뿜어내는 저 가을바람은 광활함의 쓸쓸함을 담아내지 못하는 역할을 하여 온 땅에 단풍을 흔들고, 엄숙함과 엄숙함도 없이, 욕도 없이 살며시 흔들리고 있다 여름의 따뜻함과 하나둘 작별을 고하는 그들의 손.
청춘의 터널을 지나, 떠나라. 비밀을 꿰뚫을 수 없는 빛에 작별 인사를 하고, 이동하세요. 트랙은 충실한 파트너이며, 서로 달라붙고, 가까운 친구입니다. 점점 가까워지는 입맞춤의 소리, 다시금 가까워지며 심장 펌프를 켜 영혼을 뒤흔든다.
지나가는 차가운 표정을 누가 이해할 수 있겠는가?
3. 지하철에 관한 문장
문장 1 : 결혼하고 나서 아들을 낳게 되니 외로움도 더 커졌다.
때로는 분주한 일상 속에서 조용한 곳을 찾기 어려울 때가 있습니다. 지하철 1호선 새벽 6시가 너무 상쾌하고 아름다웠던 시간이 자주 떠오릅니다. 그것은 내 인생에서 결코 먼지로 사라지지 않는 몇 안 되는 기억 중 하나일지도 모릅니다. 마치 어제 일처럼 또렷합니다.
문장 2 한샤와 샤오웨이는 인파의 힘찬 흐름을 따라 지하철 역을 향해 걸어갔다. 거리 전체가 사람들로 붐비고 서둘러 걷고 있었다. 문장 3: 지하철 시대의 진입은 우리 삶의 질이 향상되는 신호탄입니다.
그러나 그것은 어떤 의미에서는 인간 자아에 대한 일종의 구속이자 구속이기도 하다. 겉으로는 매우 편안하고 자유로워 보이는 이 이동수단은 어느 정도 우리 생활공간에 대한 반성이자 도피이자 해체이기도 하다.
도시 인구 증가와 교통 혼잡 문제를 해결하기 위해 사람들은 자신을 구하기 위해 출구를 선택할 때 자연 경관과 아름다움을 흡수하기 위해 자신도 모르게 창문을 막는 경우가 많습니다. 사람이 만든 것이 아무리 아름답더라도 그것은 생명이 없는 장식품일 뿐이기 때문입니다.
문장 4: 10미터 떨어진 곳에 지하철역이 거대한 입을 벌리고 모든 건물, 모든 녹지, 모든 보행자를 삼켜버릴 것 같았습니다. 경제발전 시대에 발전의 성과를 가장 잘 보여주는 것은 지하철입니다! Han Xia와 Xiao Wei는 기쁜 마음으로 지하철 통로로 들어섰고, 계단을 내려가 밝은 조명의 통로를 따라 카드 자판기로 향했습니다. 그들은 기차를 기다리는 수많은 사람들과 멈춰 서서 윙윙거리는 사람들의 줄을 바라봤습니다. 두 번째로 지하철을 타게 된 한샤는 기차에 적응하지 못하는 느낌이 들었다.
불과 몇 초 만에 내 앞에 있던 보행자가 세 번이나 바뀌었다. 이때 버스를 기다리는 사람은 그때 버스를 기다리는 사람이 아니다. 문장 5: 지하철에 조용히 앉아 있으면 그런 은밀한 행복을 찾아 주변을 둘러보는 걸 좋아해요.
세련된 메이크업과 무심한 표정을 지닌 그 여자의 이야기를 생각해보면, 젊은 학생 커플이 얼마나 오랫동안 사랑에 빠질 수 있을지 상상해 볼 것이다. 머리털이 많은 노인 사랑은 단순한 짐이 먼 풀향기를 담고 있는지, 아름다운 꿈을 담고 있는지 탐구할 것입니다.
문장 6: 열차는 플랫폼을 차례로 지나고, 승객들은 차례차례 바뀌며 끝없는 지하철 흐름 속에서 누가 누구를 위해 멈춰 설 것인가? 그들 앞에 있는 것은 외로운 한야나 샤오웨이가 아닌, 그저 오래 머물고 있는 커플뿐일 것이다. 왜냐하면 그들의 발자국에서 표류라는 방향감을 볼 수 있기 때문입니다.
문장 7 두바이의 지하철은 무인운전이며 컴퓨터로 제어되는 세계에서 가장 긴 도시 고속철도 시스템입니다. 두바이 메트로는 빨간색, 녹색, 주황색, 파란색의 4개 지하철 노선을 건설할 계획입니다.
현재 레드라인과 그린라인이 완공되어 운행 중이다. 문장 8: 상하이에 처음 온 것은 아니지만 지하철을 타는 것은 처음입니다.
회색빛이고 추운 밤이었던 것으로 기억됩니다. 동방명주를 만져볼 수 있어서 신난다.
좌석 없이 EMU를 타고 상하이에 도착했다. 아홉 번째 문장에서 사람들이 마차 안에 있을 때 그들은 시간의 흐름과 공간의 변화, 즉 시계의 지시와 지명의 변화만을 본다.
썬워커가 하늘과 땅에 오르는 것처럼, 신화와 전설도 과학과 기술의 힘으로 마침내 가능한 현실이자 진실이 되었습니다. 이는 현대인의 일종의 자부심이자 자부심이며, 도시 근대화 과정의 마술적 재현이기도 하다.
지하를 여행한다는 것은 지옥 같은 고통과 모색이 아니라 특정 환경에서 새로운 경험과 감정과 영혼의 해방이다. 관광객 흐름의 기복은 도시의 맥동하는 봄 조류의 급증과 후퇴를 예고합니다.
객차 바깥을 지나가는 불빛은 승객들에게 그것이 단지 시간 여행일 뿐이라는 것을 알려주는 듯하다. 그들이 장한로역에 도착했을 때 그들은 지하철이 광활한 양쯔강을 한 바퀴에 지나갔다는 것을 경험으로 안다. 사람들이 깨닫지 못하는 사이에 자연 해자가 됩니다.
문장 10: 사람의 삶은 베이징 지하철 1호선을 타는 것과 같습니다. 중국 세계무역센터를 지나면서 번영을 부러워하고, 천안문 광장을 지나면서 권력에 대한 환상을 품고, 부자가 되는 꿈을 꿉니다. 공주릉을 지나고 화려한 가족을 그리워하며 Yuquan Road를 지나며 여전히 야심적입니다. 그 순간 내 귀에 목소리가 들렸습니다. 안녕하세요 승객 여러분, 바바오 산이 거의 다 왔습니다! 갑자기 나는 깨달았습니다. 인생은 짧으니 편하게 쉬어 보는 것이 어떨까요?
문장 11 다시 지하철에 앉았을 때 원래의 설렘과 편안함이 조금씩 물러가고 있었다. 실제 지하철 장면을 봤습니다. 사람들의 표정이 무뎌지네요! 라디오에서 지명을 알리는 목소리에는 따뜻한 기운만이 감돌았습니다.
몇 년 전에 지하철이라는 컨셉을 어떻게 생각해 냈는지 정말 의구심이 듭니다. 그 당시에는 미성숙한 상태였나요? 아니면 지금 현실이 되었나요? 문장 12: 1999년 여름, 나는 생애 처음으로 지하철을 탔습니다. 넓고 밝고 깨끗한 환경, 붐비는 역 승강장, 현대적인 시설과 장비는 지하철의 위엄과 대도시의 웅장함을 처음으로 느끼게 해주었습니다.
기차를 밟고 터널을 질주하는 기차의 휘파람 소리를 천천히 천천히 시작하고, 줄에 걸린 화살처럼 앞으로 돌진한다. 과학과 기술의 위대함, 인간 지식의 정수에 한숨을 쉬지 않을 수 없습니다. 문장 13 장성 지하철 2호선의 길이는 거의 40km에 달하며 건설에 5년 이상이 걸렸습니다. 인력, 물적, 재정적 자원, 하이테크 Shenwei, 과학 기술 인력과 건설 노동자의 노력이 꿈을 현실로 만들었습니다.
계획된 6개의 지하철 노선도 매년 1개의 지하철 개통을 완료할 것이라는 기대와 함께 대중의 시야에 들어올 것입니다. 실제로 사람들이 도시 지역을 여행할 때 버스, 경전철, 택시, 자가용, 오토바이, 페리 또는 지하철을 이용합니까? 이 선택에 대한 표준적이거나 단일한 대답은 없는 것 같습니다. 이는 전적으로 개인 취향, 여행 편의성, 경제적, 시간 및 비용 고려 사항에 따라 달라집니다.
같은 장소에 도착했을 때 실제로 어떤 사람은 경험을 해보니 버스가 가장 경제적이고, 지하철이 가장 시간이 절약되고, 다른 교통수단도 이것보다 저렴하다는 것을 알게 됐다. 둘. 문장 14 지하열차, 검은 번개가 저승의 땅을 질주한다.
모두의 얼굴과 목소리가 나와는 하나의 세계로 분리되어 황홀경에 빠져 있었다. 바람과 급류가 주변에서 급증했습니다.
창밖 풍경은 없고 오직 어둠이나 빛만 있을 뿐이다. 그것은 또 다른 역이다. 플랫폼에는 낮처럼 밝은 빛이 있었지만 낮과 같았습니다.
위의 궁궐과 도시에서 분리된 베이징의 지하를 여행합니다. 너무나 많은 보행자들이 내 눈앞을 스쳐 지나갔고, 내가 기억하는 것은 구체적이고 개별적인 당신 한두 명뿐이다.
15번.
4. 지하철을 묘사하는 시
사람의 인생은 마치 베이징 지하철 1호선을 타는 것과 같다. ; 부자가 되는 꿈을 꾸며 금융 거리를 지나고, 공주 묘를 지나며, 위취안 로드(Yuquan Road)를 지나며, 여전히 야심찬 목소리가 들렸습니다. 안녕하세요 승객 여러분, 바바오산이 거의 다 왔습니다. .
지하철
웅웅거리는 지하철 소리
짊어지는
삶의 작은 역
일부는 그것에
p>
어떤 사람들은
서로 바쁘다
각자의 삶으로 바쁘다
나도 한때
소유 하나 나만의 티켓
보류
오랫동안 버리지 않으려고
왜냐면
나에게는 전부였습니다
그리고 그의 주머니에 있는 돈은
알아요
기차표는 한 장만 살 수 있습니다
몇년
쥐고만 있었는데
어느날 갑자기
티켓이 없어졌다
그가 그러더군요
쓸데없었다
부끄러웠어
버려
과거는 지나가게 하라
과거는 다시 돌아오지 않는다
사실 그는 이해하지 못한다
그는 여자를 이해하지 못한다
진정한 추구
티켓이 사라졌습니다
그 사람도 사라졌어요
불평한 적도 있어요
버스 탈 때 표를 샀어요
왜 안 그랬어요 버스 내릴 때 표 돌려줘?
표와 함께 마음도 잃었어
표 사서 표 갖고 있어
타고 그리고 몇년동안 버스에서 내려
이제 막 익숙해졌어
갑자기 처음으로 지하철을 탔어
차장
표를 긁으라고 하더군요
즉, 표를 반납하라는 것입니다
지하철에서 나오며
그래서
오랜 시간이 흐른 뒤 시간
드디어 일어났어요
티켓을 사고 버렸다
증명도 못 받았는데
그런데 분주한 군중 속에서
한 환경에서
새로운 환경으로
마침내
포기하는 법도 배웠습니다
이해하세요
자신을 소중히 여길 때만
다른 사람들도 당신을 더 소중히 여길 것입니다
지하철
여행을 위한 환승역
p>인생의 이정표
내가 여기서 포기한 것은
티켓만이 아니었다
p>나의 성숙의 흔적도 있다
5. 지하철을 표현하는 문장은 무엇인가요?
1. 결혼하고 나서 아들도 낳고, 사람도 많고, 그래서 더 외로웠어요.
때로는 분주한 일상 속에서 조용한 곳을 찾기 어려울 때가 있습니다. 지하철 1호선 새벽 6시가 너무 상쾌하고 아름다웠던 시간이 자주 떠오릅니다. 그것은 내 인생에서 결코 먼지로 사라지지 않는 몇 안 되는 기억 중 하나일지도 모릅니다. 마치 어제 일처럼 또렷합니다.
2. 한샤와 샤오웨이는 사람들의 세찬 흐름을 따라 지하철 역을 향해 걸어갔다. 거리는 온통 사람들로 붐비고 서둘러 걸어가고 있었다. 3. 지하철 시대의 진입은 우리 삶의 질이 향상되는 신호탄입니다.
그러나 그것은 어떤 의미에서는 인간 자아에 대한 일종의 구속이자 구속이기도 하다. 겉으로는 매우 편안하고 자유로워 보이는 이 이동수단은 어느 정도 우리 생활공간에 대한 반성이자 도피이자 해체이기도 하다.
도시 인구 증가와 교통 혼잡 문제를 해결하기 위해 사람들은 자신을 구하기 위해 출구를 선택할 때 자연 경관과 아름다움을 흡수하기 위해 자신도 모르게 창문을 막는 경우가 많습니다. 사람이 만든 것이 아무리 아름답더라도 그것은 생명이 없는 장식품일 뿐이기 때문입니다.
4. 10미터 떨어진 곳에 지하철역이 거대한 입을 벌리고 모든 건물, 모든 녹지, 모든 보행자를 삼켜버릴 것 같았다.
경제발전 시대에 발전의 성과를 가장 잘 보여주는 것은 지하철입니다! Han Xia와 Xiao Wei는 기쁜 마음으로 지하철 통로로 들어섰고, 계단을 내려가 밝은 조명의 통로를 따라 카드 자판기로 향했습니다. 그들은 기차를 기다리는 수많은 사람들과 멈춰 서서 윙윙거리는 사람들의 줄을 바라봤습니다. 두 번째로 지하철을 타게 된 한샤는 기차에 적응하지 못하는 느낌이 들었다.
불과 몇 초 만에 내 앞에 있던 보행자가 세 번이나 바뀌었다. 이때 버스를 기다리는 사람은 그때 버스를 기다리는 사람이 아니다. 5. 지하철에 조용히 앉아 있으면 그런 은밀한 행복을 찾아 주변을 둘러보는 걸 좋아해요.
세련된 메이크업과 무심한 표정을 지닌 그 여자의 이야기를 생각해보면, 젊은 학생 커플이 얼마나 오랫동안 사랑에 빠질 수 있을지 상상해 볼 것이다. 머리털이 많은 노인 사랑은 단순한 짐이 먼 풀향기를 담고 있는지, 아름다운 꿈을 담고 있는지 탐구할 것입니다.
6. 기차는 플랫폼을 하나씩 지나고, 승객들은 차례차례 바뀌며 끝없이 이어지는 지하철 속에서 누가 누구를 위해 멈춰 설 것인가. 그들 앞에 있는 것은 외로운 한야나 샤오웨이가 아닌, 그저 오래 머물고 있는 커플뿐일 것이다. 왜냐하면 그들의 발자국에서 표류라는 방향감을 볼 수 있기 때문입니다.
7. 두바이의 지하철은 무인운전이며 컴퓨터로 제어되는 세계에서 가장 긴 도시 고속철도 시스템입니다. 두바이 메트로는 빨간색, 녹색, 주황색, 파란색의 4개 지하철 노선을 건설할 계획입니다.
현재 레드라인과 그린라인이 완공되어 운행 중이다. 8. 상하이에 처음 온 것은 아니지만 지하철을 타는 것은 처음입니다.
회색빛이고 추운 밤이었던 것으로 기억됩니다. 동방명주를 만져볼 수 있어서 신난다.
좌석 없이 EMU를 타고 상하이에 도착했다. 9. 사람들이 마차에 타면 시간의 흐름과 공간의 변화, 즉 시계의 지시와 지명의 변화만 볼 수 있습니다.
썬워커가 하늘과 땅에 오르는 것처럼, 신화와 전설도 과학과 기술의 힘으로 마침내 가능한 현실이자 진실이 되었습니다. 이는 현대인의 일종의 자부심이자 자부심이며, 도시 근대화 과정의 마술적 재현이기도 하다.
지하를 여행한다는 것은 지옥 같은 고통과 모색이 아니라 특정 환경에서 새로운 경험과 감정과 영혼의 해방이다. 관광객 흐름의 기복은 도시의 맥동하는 봄 조류의 급증과 후퇴를 예고합니다.
객차 바깥을 지나가는 불빛은 승객들에게 그것이 단지 시간 여행일 뿐이라는 것을 알려주는 듯하다. 그들이 장한로역에 도착했을 때 그들은 지하철이 광활한 양쯔강을 한 바퀴에 지나갔다는 것을 경험으로 안다. 사람들이 깨닫지 못하는 사이에 자연 해자가 됩니다. 10. 사람의 인생은 베이징 지하철 1호선을 타는 것과 같습니다. 중국 세계 무역 센터를 지나면서 천안문 광장을 지나면서 권력에 대한 환상을 갖고, 공주 무덤을 지나가면서 생각합니다. 여전히 야심찬 Yuquan Road를 지나가는 중... 이때 내 귀에 목소리가 들렸습니다. 안녕하세요 승객 여러분, Babaoshan이 거의 다 왔습니다! 갑자기 나는 깨달았습니다. 인생은 짧으니 편하게 쉬어 보는 것이 어떨까요?
11. 다시 지하철에 앉았을 때 원래의 설렘과 편안함은 조금씩 물러갔다. 실제 지하철 장면을 봤습니다. 사람들의 표정이 무뎌지네요! 라디오에서 지명을 알리는 목소리에는 따뜻한 기운만이 감돌았습니다.
몇 년 전에 지하철이라는 컨셉을 어떻게 생각해 냈는지 정말 의구심이 듭니다. 그 당시에는 미성숙한 상태였나요? 아니면 지금 현실이 되었나요? 12. 1999년 여름, 내 생애 처음으로 지하철을 탔습니다. 넓고 밝고 깨끗한 환경, 붐비는 역 승강장, 현대적인 시설과 장비는 지하철의 위엄과 대도시의 웅장함을 처음으로 느끼게 해주었습니다.
기차를 밟고 터널을 질주하는 기차의 휘파람 소리를 천천히 천천히 시작하고, 줄에 걸린 화살처럼 앞으로 돌진한다. 과학과 기술의 위대함, 인간 지식의 정수에 한숨을 쉬지 않을 수 없습니다... 13. 장청 지하철 2호선의 총 길이는 거의 40km에 달합니다. 건설하는 데만 5년 이상이 걸렸습니다. 인력, 물적, 재정적 자원의 소비, 첨단 기술의 힘, 과학 기술 인력과 엔지니어링 건설업자의 노력이 꿈을 현실로 만들었습니다.
계획된 6개의 지하철 노선도 매년 1개의 지하철 개통을 완료할 것이라는 기대와 함께 대중의 시야에 들어올 것입니다.
실제로 사람들이 도시 지역을 여행할 때 버스, 경전철, 택시, 자가용, 오토바이, 페리 또는 지하철을 이용합니까? 이 선택에 대한 표준적이거나 단일한 대답은 없는 것 같습니다. 이는 전적으로 개인 취향, 여행 편의성, 경제적, 시간 및 비용 고려 사항에 따라 달라집니다.
같은 장소에 도착했을 때 실제로 어떤 사람은 경험을 해보니 버스가 가장 경제적이고, 지하철이 가장 시간이 절약되고, 다른 교통수단도 이것보다 저렴하다는 것을 알게 됐다. 둘. 14. 지하열차, 검은 번개가 저승의 땅을 질주한다.
모두의 얼굴과 목소리가 나와는 하나의 세계로 분리되어 황홀경에 빠져 있었다. 바람과 급류가 주변에서 급증했습니다.
창밖 풍경은 없고 오직 어둠이나 빛만 있을 뿐이다. 그것은 또 다른 역이다. 플랫폼에는 낮처럼 밝은 빛이 있었지만 낮과 같았습니다.
위의 궁궐과 도시에서 분리된 베이징의 지하를 여행합니다. 너무나 많은 보행자들이 내 눈앞을 스쳐 지나갔고, 내가 기억하는 것은 구체적이고 개별적인 당신 한두 명뿐이다.
15. 승강장의 전자종이 울리자 총알 모양의 유백색 지하철 객차 기둥이 천천히 다가왔다. 자동문이 열리고 승객들이 하차합니다.
6. 지하철을 찬양하는 시
비바람 속에
그 큰 손으로 하늘을 받쳐준 사람
p>
동포를 보호하기 위해?
혹독한 추위 속에
그 뜨거운 마음을 누가 쓰나
차가운 마음을 따뜻하게
하지만 언제나 그 최전선에는 바람과 눈?
재난 지역에서
땅이 흔들릴 때
누가 하늘에서 내려와 마을 동료들의 문제를 해결하도록 도왔는지 ?
그 외에 누가
평화로운 시대에 가장 아름다운 음악을 작곡했으며
묵묵히 청춘을 바쳤는가
?
이 사람들
세상을 떠난 사람들도 있다
하지만 우리는 결코 잊지 않는다
그들 때문에
우리는 그래야만 우리는 더 강해질 수 있습니다
더 용감해진다
그들 덕분에
우리는 생명을 존중하는 법을 배웠습니다
고난과 고난 속에서도 함께 하세요 얇다
7. 지하철에 관한 문장
그것은 마치 어제 일처럼 결코 먼지로 떨어지지 않을 당신의 인생에서 몇 안되는 추억 중 하나일지도 모릅니다.
문장 2 한샤와 샤오웨이는 지하철 역을 향해 몰려드는 인파를 따라 거리 전체를 뒤덮었다. 문장 3: 지하철 시대의 진입은 우리 삶의 질이 향상되는 신호탄입니다.
그러나 이때 버스를 기다리는 사람은 그 시간에 버스를 기다리는 사람이 아니다. 네 번째 문장에서 10미터 떨어진 곳, 두 번째로 지하철을 타던 한샤는 기차를 기다리는 수많은 사람들을 바라보며 벅찬 감동을 느꼈다.
경제발전 시대에 발전의 성과를 가장 잘 보여주는 것은 지하철! Han Xia와 Xiao Wei는 행복하게 지하철 통로로 들어섰고, 그 통로는 어느 정도 우리의 생활 공간을 바라보고, 탈출하고 해체했습니다. 도시 인구 증가와 교통 혼잡 문제를 해결하기 위해 지하철역은 거대한 입을 벌리고 모든 건물을 집어삼키는 듯하다.
때로는 분주한 일상 속에서 조용한 곳을 찾기 어려울 때가 있습니다. 나는 종종 아침 6시 지하철 1호선의 시간을 회상한다. 너무 신선하고 아름다웠고, 자연의 풍경과 아름다움을 흡수하기 위해 나도 모르게 창문을 막았던 때가 자주 있었다.
그것은 또한 인간 자아에 대한 일종의 속박이자 구속이기 때문이다. 겉으로는 매우 편안하고 자유로워 보이는 이 차량은 누구에게도 관심을 기울이지 않았습니다. 어떤 의미에서는 앞의 보행자가 세 번 교체된 후 계단을 내려가 밝은 조명의 통로를 따라 카드 자판기로 걸어갔습니다. , 역시 생명이 없는 장식물이며, 사람들로 붐비고 서둘러 걷는다.
인간이 만든 것들이 아무리 아름다워도 기차가 휙휙 지나간다. 문장 1: 결혼하고 아들을 낳으면 거기다. 사람이 많아지고 외로움이 사라졌습니다. 녹색이 너무 많고 사람들이 자신을 구하기 위해 출구를 선택할 때 모든 보행자에 대해 너무나 분명합니다.
8. 지하철을 표현하는 문장은 무엇인가요?
“상하이 지하철은 우리처럼 광활한 인파를 쉬지 않고 달리고 있습니다. 그는 우리 손에 펜을 쥐고 수천 권의 책을 읽고 있으며, 또한 우리가 상하이의 발전을 감상할 수 있도록 이끄는 거대한 용을 원합니다. 철도 운송의 형태. 주로 지하를 운행하는 도시 철도 교통 시스템을 말하며, 즉 "지하철" 또는 "지하철"(지하철, 지하철, 지하철)의 약어로 이러한 시스템이 건설에 적합할 수 있습니다. 환경을 고려하고 건설 및 운영 비용을 고려합니다. 도심 외부의 지상 구역이나 고가 구역으로 전환합니다.
지하철은 도시 지역의 다양한 지하 및 지상 통행권, 배타적, 고밀도, 높은 교통량을 포괄하는 도시 철도 교통 시스템(메트로)입니다. 중국의 대만을 "Rapid Transit"(Rapid Transit)이라고 합니다. 지하철 외에 고가철도나 도로에 부설된 철도도 포함됩니다.
따라서 지하철은 통행권이 있고 건널목이 없다는 점은 지하철이 경전철 교통체계와 다르다는 근본적인 신호이기도 하다. 세계 최초이자 최초의 지하철은 1863년에 건설된 영국 런던의 메트로폴리탄 지하철입니다.