지금 4.2미터 트럭을 구입하려면 Jiangxi Jiangling을 선택하는 것이 좋습니다.
JMC는 Isuzu의 기술을 이어가고 있지만 JAC는 엔진을 선택하고 캐빈은 물론 필요에 따라 선택할 수 있지만 JMC에는 더 많은 제한이 있으며 그 중 상당수는 원래 공장 맞춤형 캐빈을 갖춘 오리지널 자동차입니다. 가장 큰 파란색 플레이트 자동차 칸막이는 약 19제곱미터에 불과한 반면 JAC는 약 23제곱미터를 만들 수 있습니다.
포톤의 자동차에는 옵션 엔진과 모델도 장착할 수 있지만 품질과 장인정신은 여전히 JAC만큼 좋지 않으며 엔진도 주로 커민스 엔진을 사용합니다.
JMC: 이스즈의 사양 중 상당수는 원래 공장 제한 사항입니다. 좋은 차이지만 선택할 수 있는 사양이 많지 않습니다.
FOTON: JMC보다 제한 사항이 적습니다. 가격은 더 유리하지만 내구성이 더 좋으며 말라리아 예방 효과가 없으며 후기 단계에서 많은 문제가 있습니다.
파란색과 노란색 번호판의 장단점:
파란색 번호판의 장점: 파란색 번호판은 녹색 라벨 차량에 속하며 허가증 및 시내 진입 허가를 신청할 수 있습니다. C1 이상의 운전면허를 소지한 운전자가 운전할 수 있습니다.
파란색 번호판의 단점: 노란색 번호판은 노란색 라벨이 붙은 자동차로 시내에 진입할 수 없습니다. 운전자는 B 면허 이상을 소지해야 운전할 수 있습니다. 둘 사이에는 수수료 차이가 많이 납니다. 예를 들어, 4.2미터 길이의 화물 상자가 있는 동일한 자동차의 경우 노란색 번호판에 대한 연간 보험료와 차량 및 선박 사용세가 파란색 번호판보다 훨씬 비쌉니다.
노란색 판의 장점: 노란색 판의 정격 적재 용량(보통 톤수라고 함)은 5, 6, 7, 8톤을 포함하여 2톤 이상이 될 수 있으므로 적재 과정에서 과적되기 쉽고 교통 경찰과 교통 관리국의 검사를 견딜 수 있습니다.
노란색 번호판의 단점: 파란색 번호판의 정격 적재 용량은 2톤 미만일 수 있으며 사용 중에 과부하가 발생하기 쉽습니다. 검사를 받을 경우 벌금이 부과되고 포인트가 차감됩니다.
위 내용 참조: 바이두 백과사전--JMC
위 내용 참조: 바이두 백과사전--번호판