퍼시픽오토모티브네트워크 푸조 4008과 5008은 후면 테일램프가 동일하다. 푸조 4008 차체의 길이, 너비, 높이가 각각 4510mm, 1850mm, 1662mm이며, 휠베이스는 2730mm다.
우선 포지셔닝이 다르다. 푸조 4008은 소형 SUV이고, 푸조 5008은 중형 SUV다. 게다가 둘의 외형 크기와 공간도 기본적으로 다르며, 푸조 5008에도 7인승 모델이 있다.
2019 푸조 4008은 판매 중인 모델의 외관 디자인을 따르며, 꼬리 부분에 '360THP' 로고가 있을 수 있다. 외관 면에서 새 차는 판매 중인 모델과 일치하며 전면에는 도트 매트릭스 공기 흡입구 그릴과 새로운 라이온 아이 헤드라이트 세트를 채택했습니다. 테일램프는 헤드라이트를 연상시키는 사자 발톱 모양으로 디자인되었습니다.
다양한 모델에 따라 다양한 스타일의 휠, 후드 트림, 도어 트림, 앞범퍼 트림, 윈도우 트림, 루프랙, 파노라마 선루프, 도어 핸들, 로고, 외부 백미러, 블랙 루프를 선택할 수 있습니다. , 리어 윈도우용 블랙 글래스, 리어 쿼터 윈도우용 블랙 글래스, 리어 도어용 블랙 글래스, LED 프론트 콤비네이션 라이트, LED 프론트 안개등, 흡기 그릴 등
마력 면에서는 여전히 1.6T 터보차저 엔진을 탑재하고 있지만, 튜닝 차이로 인해 최대 출력이 125kW(170PS)로 높아졌고, 변속기 시스템도 계속해서 매칭될 수 있을 것으로 보인다. 6단 자동 수동변속기가 장착됩니다.
외관 디자인 측면에서 2019 푸조 5008은 현행 모델과 일관성을 유지하고 있으며 차체 길이, 너비, 높이가 4670/1855/1650(옵션 러기지 1655)mm, 휠베이스는 2840mm이다. 구성 측면에서 신차는 풀 LED 헤드라이트, GT라인 키트 등 옵션 구성을 선택할 수 있다.
마력 면에서는 2019 푸조 5008360THP에는 코드명 5G04 1.6T 터보차저 엔진이 탑재되며, 최대 출력 125kW(170PS)의 변속기 시스템이 6단과 매칭될 수 있다. 자동 수동변속기. 게다가 연비는 6.4L/100km다.
(사진/글/사진: Pacific Automotive Network 질의응답, Calling the Beast)