비아디는 전원 배터리 사업에서 점점 더 밀집해 가고 있다. 9 월 9 일 비아디운궤도 시범선 프로젝트 착공, 비아디 30GWh 전력 배터리 프로젝트 계약식이 Xi 고신구에서 개최돼 총 120 억원을 투자할 계획이다. 전동차 한 대에 60kWh 배터리를 장착하여 계산하면 공장은 50 만 대의 전동차를 지원할 수 있다. 비아디는 Xi 안에 자동차, 전자, 신 에너지, 궤도교통, 자동차 금융 등의 산업을 배치했다.
반달 전인 8 월 23 일 충칭지박회 기간 중 비아디와 충칭시 비산구 정부는 연간 20GWh 전력전지산업 프로젝트에 대한 투자협력협정에 서명했다. 종목은 총 100 억원을 투자하는데, 주로 전력배터리, 모듈 등 핵심 제품 제조 및 관련 보조산업을 포함한다.
7 월 5 일 비아디와 장안차가 선전에서 전략협력협정에 서명했다. 쌍방은 충칭 양강신구 * * * 에 합자회사를 설립하여 동력 배터리를 생산하고 판매할 계획이다. 합자회사는 충칭 양강 신구에 상륙하여 동력 배터리 생산과 판매 등 업무판에 집중할 것이다. 능력은 10GWh 계획에 따라 단계적으로 시행될 수 있으며, 1 단계는 5-6GWh, 2 단계는 4-5GWh 에 이른다.
6 월 27 일 비아디 청해 시닝 남천 전력 배터리 공장이 정식으로 오프라인 상태였다. 생산 라인은 모든 삼원 배터리, 1 기 생산능력 10GWh, 모든 제품을 생산한 후 연간 생산능력 24GWh 를 생산할 계획이다.
경쟁력을 강화하기 위해 비아디의 전원 배터리는 자체 생산 자체 판매 모델에서 오픈 공급 모델로 전환했다. 작년 말부터 비아디는 대외적으로 배터리를 판매하기 시작했고, 배터리 업무를 독립 상장으로 분할할 계획이다. 현재 비아디는 청해 혜주 선전에 3 개의 동력 배터리 생산기지를 설치하여 연간 생산능력이 28GWh 이다. 청해에 새로 설립된 배터리 공장은 올해 4 분기에 생산에 투입되어 배터리 생산능력 부족 문제를 완화할 것이다. 2021 년까지 비아디의 전원 배터리 총 용량은 60GWh 에 이를 것으로 예상된다.
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