858,000
2010년형 토요타 오버베어링 4000은 기존 모델에 비해 외관과 내장이 대폭 업그레이드됐고, 가격도 인상될 전망이다. 가격은 858,000위안. 동시에 국내 생산되는 오버베어링 4000, 4700도 연말에 추가될 예정이지만, 2010년형 모델이 중국에서 생산되기까지는 시간이 좀 걸릴 것으로 보인다.
2010년형 모델의 압도적인 외관 디자인은 렉서스의 그림자가 더 많이 남아있습니다. 전면부는 볼록한 램프 하우징 디자인을 채택했고, 램프 바디도 눈에 띄게 바뀌었습니다. 또한 조명 안전성을 향상시키기 위해 추가되었으며 독특한 렌즈 디자인과 물탱크 그릴이 6그룹 더블 스포크 디자인으로 변경되었습니다.
2010년 신형 오버베어링 4000은 여전히 둥글고 꽉 찬 차체를 갖고 있으며, '모서리'가 솟아오른 헤드라이트, 장엄한 수직 라디에이터 그릴, 중앙에 단단히 자리잡은 토요타 로고, 꼬리 디자인 모두 접근성이 좋다. . 판매원에 따르면 새로운 2010년형 Overbearing 4000은 실내 백미러에 이미지 반전 기능을 추가했습니다.
2010년 모델의 압도적인 센터콘솔 레이아웃은 현행 모델보다 섬세하고, 계기판은 더욱 스포티한 원통형 디자인으로 업그레이드됐다.
기존 모델에 비해 신형 스티어링 휠에는 다양한 조작 버튼이 통합돼 조작이 더욱 편리해졌다.
또 다른 큰 변화는 3열 시트가 하단 수납 및 접이식 디자인을 채택해 시트를 접어 평평한 수납 플랫폼을 형성할 수 있다는 점이다.
마력 면에서는 수입 모델에는 여전히 2.7L 배기량 엔진이 탑재되지만, 토요타는 이를 재조정해 국내 모델의 4.0L와 4.7L 엔진을 그대로 사용하게 된다. 5단 자동변속기.
2010년형 압도적인 4000 구성? 4.2인치 화면? 에어백 8개? 앞뒤 자동 에어컨? 휠 조정은 라이트 그린 윈드실드? 원터치 전동 윈도우(핀치 방지 기능), 전동 도어록은 기어와 내장 트림을 갖춘 다기능 마호가니 스티어링 휠, 앞뒤 전동 아이, 테일 스포일러, 알루미늄 합금강? 휠, 풀사이즈 스페어 타이어, 후방 장착형 스페어 타이어 및 하드백 타이어 커버, 전동 윈도우 사이드 미러(방우 장치 포함), 하이마운트 브레이크등, 파워 스티어링 기어, 버퍼 및 라디에이터 보호 그릴, 도난 방지 장치 (차단 장치 및 알람 포함) 냉장고, Bluetooth 6CD, 섀시 리프팅 AHC(KDSS) 포함