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미쓰비시 파제로 진창 수입차 279,800대가 중국에 진출

279,800대? 미쓰비시 파제로 진창 수입차 중국 진출

지난 3월 28일 미쓰비시자동차가 병행수입을 통해 중국 시장에 미쓰비시 파제로 진창을 선보인다고 밝혔다. 새 차의 한 모델은 가격이 279,800위안이고 5년, 100,000km 보증 및 고정점 애프터 서비스를 제공합니다. 미쓰비시 파제로 진창이 해외에서 페이스리프트됐다는 점은 주목할 만하다. 하지만 중국에 소개된 구형 모델은 여전히 ​​그대로다.

외관적으로 신형 파제로 진창의 전장, 전폭, 전고는 각각 4785/1815/1805mm, 휠베이스는 2800mm, 최저 지상고는 255mm를 채택했다. 레이아웃 및 비내력 본체. 외관 디자인은 클래식한 X 스타일 요소가 뚜렷하게 눈에 띄고 차량 전면에 두꺼운 크롬 트림 스트립이 많이 추가된 등 강인합니다. 그러나 최신 페이스리프트에 사용된 분할 헤드라이트는 이 차량에서 볼 수 없습니다. 가장 큰 특징은 차량 후면에 있으며, 수직으로 장착된 미등은 차량 후면 하단까지 뻗어 있어 밤에도 눈에 띕니다.

인테리어는 심플하고 심플한 미쓰비시 패밀리 디자인 스타일을 채택해 전형적인 하드코어 오프로드 스타일이다. 소재는 천연가죽 패키지를 다수 사용했으며, 8인치 중앙제어 스크린을 탑재하고, 일부 물리적 버튼을 없애고, 휴대폰 상호연결을 지원한다.

마력 면에서는 신차에는 기존 모델과 달리 최고출력 209마력, 최대토크 291N·m의 3.0L 6기통 엔진이 계속 탑재될 예정이다. , 신차에는 8단 수동 자동변속기가 탑재됐다. 통합변속기에는 오프로드 마니아들의 사랑을 받아야 할 미쓰비시가 자랑하는 4륜구동 시스템이 탑재됐다. 이 차가 국가 VI 배기가스 배출 기준을 충족하는지 여부는 아직 확인된 소식이 없습니다.

에이다 관찰: 국내 미쓰비시 파제로 진창은 단종됐고, 미쓰비시 중국 판매도 암울하다. 미쓰비시가 최신형이 아닌 모델을 선보였는데, 중국의 배기가스 배출을 충족시키는지는 아직 알 수 없다. 이렇게 거대한 중국 시장에 대한 미쓰비시의 의도가 무엇인지 모르겠습니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.

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