피아트 자동차 회사(Fiat Automobile Company)는 1899년 7월 이탈리아 토리노에서 설립되었습니다. 설립자는 조반니 아그넬리(Giovanni Agnelli)였습니다. 이 회사는 세계 10대 자동차 회사 중 하나입니다. 피아트는 50명의 근로자를 고용해 미니카를 제조했고, 이후 디젤 엔진, 항공기 엔진, 도로 건설 기계, 농업용 트랙터, 항공기 등의 제품을 개발했습니다. 피아트는 이탈리아 국내총생산(GDP)의 41%를 차지하는 최대 산업·상업 독점 그룹이다. 현 사장 아넬리는 이탈리아에서 '무왕'으로 알려져 있다.
100년 이상의 역사를 지닌 클래식 브랜드인 피아트는 항상 완벽한 자동차의 창시자로 여겨져 왔습니다. 유명 브랜드로는 피아트, 크라이슬러, 지프, 닷지, 페라리, 마세라티, 알파 로미오가 있습니다. , Blue Flag Yaet al. 2010년 5월, Fiat는 핵심 자동차 브랜드 사업의 운영을 유지하는 동시에 핵심 자동차 사업에서 Iveco 트럭과 CNH 농업 및 건설 장비 사업을 매각하겠다고 발표했습니다. 매각된 자산은 Fiat Industrial이라는 새로운 회사로 설립될 예정입니다. 2014년 1월, 피아트는 크라이슬러 그룹의 완전 인수를 완료하여 세계 7위의 자동차 제조업체가 되었습니다. 합병된 피아트 크라이슬러 그룹은 피아트 크라이슬러 자동차(FCA)로 이름이 변경되었습니다. 1999년 4월 난징 피아트(Nanjing Fiat)가 설립되면서 피아트가 처음으로 합작회사로 중국에 진출했다. 2007년 12월, 난징자동차그룹과의 협력 관계가 공식적으로 종료되었습니다. 2010년 3월 Fiat와 GAC 그룹은 공동으로 GAC Fiat를 설립했습니다. 2018년 6월 피아트는 중국 시장에서 철수를 선언했다.
Fiat Group의 자동차 브랜드에는 Fiat, Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Chrysler, Jeep 및 Dodge가 있습니다.
1899년 7월 11일, 9명의 이탈리아 기업가와 피에몬테 귀족들이 8만 리라의 사회적 자본을 들여 '피아트(Fiat) 자동차 제조 공장'으로 불리는 '이탈리아 토리노에 익명의 자동차 공장'을 설립했습니다. 같은 해, 피아트의 첫 번째 자동차인 4hp가 첫 해에 8대가 생산되었습니다. 1930년대 피아트는 518, 527 고급 세단과 508, 500 소형차를 생산했는데, 500 세단은 작고 저렴하며 좋은 성능을 보여 대중의 큰 사랑을 받았습니다. 1955년까지 계속 생산되었습니다. 1960년대 피아트의 피아트 124와 피아트 125는 유럽에서 가장 뛰어난 패밀리카 중 하나였습니다. 1980년 피아트는 주지아로(Giugiaro)가 디자인한 판다(Panda) 미니카를 생산하며 소형 다목적 차량이라는 개념을 창안했다. 오늘날 피아트는 120년 동안 험난한 길을 헤쳐나가며 어려운 시기를 극복하고 이탈리아 산업의 기둥 기업으로 발전했습니다. 새로운 세기에도 그는 국제적인 기업으로 도약하고 미래의 자동차 세계에서 지배적인 위치를 점유한다는 목표를 향해 계속 열심히 노력하고 있습니다. GAC Fiat Automobile Co., Ltd.(이하 GAC Fiat)는 광저우 자동차 그룹(GAC 그룹)과 Fiat Group Automobile Co., Ltd.(이하 GAC Fiat)에 의해 2010년 3월 9일에 설립되었습니다. 피아트그룹으로) 지분비율 50:50* **투자로 설립. 현재 GAC Fiat에서는 Feixiang 및 Zhiyue 모델을 판매하고 있습니다.
페라리는 세계적으로 유명한 경주용 자동차 및 스포츠카 제조업체로 이탈리아 마라넬로에 본사를 두고 있으며 1947년 엔조 페라리(Enzo Ferrari)에 의해 설립되었습니다. 주로 포뮬러 원 경주용 자동차 및 고급 자동차를 제조합니다. -성능 스포츠카. 증가하는 시장 수요를 충족시키기 위해 엔초 페라리는 1969년 회사 지분 50%를 피아트 그룹에 매각했고, 1988년에는 그 비율이 90%로 늘어났습니다. 그럼에도 불구하고 페라리와 일반 자동차 브랜드의 차이점은 첫째는 최고의 기술 브랜드이고, 완전히 개인적인 스타일이며, 둘째는 문화 브랜드이며 독립성이 생존 방식이라는 점이다. 따라서 Fiat는 Ferrari가 지분의 50%를 보유하고 운영에 간섭하지 않도록 허용했습니다.
마세라티는 이탈리아의 고급 자동차 제조업체로 1914년 12월 1일 볼로냐에서 설립되었습니다. 현재는 모데나에 본사를 두고 있습니다. 브랜드 로고는 삼지창입니다. 시트로엥은 1968년 마세라티를 인수했다. 1973년 마세라티는 다시 주인을 바꾸고 이탈리아 국영 기업인 GEPI에 인수되었습니다. 1993년 피아트자동차가 마세라티 지분을 모두 매입한 것은 마세라티의 전환점이라 할 수 있다. 1997년 7월 1일, 피아트는 마세라티를 페라리에게 매각했습니다. 2005년 초, 페라리는 마세라티의 소유권을 피아트로 이전했습니다. 오늘날의 새로운 마세라티 쿠페 시리즈는 이탈리아 최고의 쿠페 생산 기술과 이탈리아 디자인 미학과 고품질 장인의 디자인 사고의 완벽한 조합입니다.
알파 로메오는 1910년에 설립되어 밀라노에 본사를 둔 이탈리아의 유명한 자동차 및 스포츠카 제조업체입니다. 회사의 원래 이름은 ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, Lombardy Automobile Factory)였습니다. 그 전신은 1906년 Alexandre Darracq가 나폴리에서 설립한 후 밀라노로 이전한 자동차 회사로 거슬러 올라갑니다. 1916년 나폴리에서 태어난 니콜라 로메오(Nicola Romeo)가 자동차 공장을 인수하고 그의 성을 자동차 공장 이름에 통합하여 오늘날의 알파 로메오가 되었습니다. 1986년에 회사는 Fiat Group에 인수되었습니다. 2017년 4월, 알파로메오가 공식적으로 중국 시장에 진출했습니다.
란시아(LANCIA)라고도 번역되는 란시아는 주로 고급 란시아 자동차와 세단을 생산합니다. Lancia 자동차는 현재 중국에서는 드물지만 오랜 역사를 지닌 이탈리아의 유명 브랜드로 세계 고급 자동차 시장에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다. Lancia Automobile Company는 1906년에 설립되었으며 창립자는 Vincenzo Lancia였습니다. 이탈리아 산업도시 토리노에 본사를 두고 있습니다. 란시아는 줄곧 이탈리아 정부의 공식 차량이었으며, 이탈리아 대통령과 총리도 란시아를 사용하고 있습니다. 21세기에 접어들면서 란치아의 첫 번째 신차인 테시스(Thesis)는 출시 당시 교황에게 선물로 주어졌는데, 지금도 세계를 초월해 교황청 국영차의 수장이 되고 있다. 1969년 란시아는 피아트에 인수된 후 고급 세단과 스포츠카 생산에 주력했으며, 그 제품은 유럽과 미국 국가에서 인기가 있었지만 중국에서는 거의 눈에 띄지 않았습니다.
1950년 이탈리아에서 주식회사 아바스(Abarth Co., Ltd.)를 설립했는데, 그 상표는 전갈 모양이었다. 이때 배기관, 배기매니폴드, 밸브 스프링, 밸브, 변속기 등 자동차 부품이 생산되기 시작했는데, 이는 아바스 자동차 회사에서 생산하는 부품의 일부일 뿐이었다. 1950년대 초부터 중반까지 Abarth Automobile Company는 생산 모델, 주로 Fiat 모델을 수정하기 시작했습니다. 1971년 Fiat Automobile Company는 Abarth Automobile Company를 인수했습니다. 그러나 Abarth의 장비와 구조는 동일하게 유지됩니다. 동시에 많은 Fiat 모델이 Abarth 배너 아래 계속 생산되었으며 종종 이러한 모델은 스포티한 외관이나 고성능으로 유명했습니다. 피아트 브랜드 스포츠카에는 모두 Abarth 로고가 새겨져 있습니다.
크라이슬러 자동차(Chrysler Automobiles)는 월터 P. 크라이슬러(Walter P. Chrysler)가 제너럴 모터스(GM)사를 떠난 뒤 1925년 설립한 크라이슬러 자동차 회사(Chrysler Automobile Company)에서 파생된 브랜드이다.
크라이슬러는 1928년 몸집이 5배나 늘어난 '닷지 브라더스'를 인수한 이후 제너럴모터스(GM), 포드자동차와 함께 자동차 업계의 '빅 3'로 성장했다. 미국의 주요 자동차 제조업체.
1970년 American Automobile Company는 Kaiser Jeep Company를 인수했습니다. 1987년 Chrysler가 American Automobile Company와 합병되면서 Jeep도 Chrysler의 중요한 브랜드가 되었습니다.
크라이슬러, 지프, 닷지는 원래 미국 크라이슬러 그룹의 자동차 브랜드였습니다. 2009년 유럽 연합은 피아트의 크라이슬러 인수를 승인했습니다. 2011년 6월 5일이 되어서야 피아트가 인수를 완료했습니다. 이제 이 세 가지 주요 브랜드는 Fiat Group에 속해 있습니다.