자동차를 구입할 때 대부분의 자동차 소유자는 외관과 구성뿐만 아니라 연료 소비에 대해서도 우려합니다. 왜냐하면 연료 소비는 향후 자동차 사용 비용의 대부분을 차지하기 때문입니다. 우리가 자동차를 선택할 때 연비를 이해하는 방법은 산업정보통신부의 종합연비신고자료를 참고하는 것이지만, 이는 자동차의 실제 연비자료를 6.0L라고 광고하는 것과는 많이 다르다. 소비하지만 자동차의 실제 최소 연료 소비량은 7.5L입니다. 이것이 이상과 현실의 격차입니다!
이번 호에서 Zhong Zheng은 오토홈 소유자의 연료 소비 평가 데이터를 사용하여 50,000위안 이내의 소형차에 대한 연료 소비 평가를 수행하여 예비 자동차 소유자에게 연료 소비, 구성, 그리고 비용 효율성 각 측면에서 장단점을 분석하고 순위를 매기려면 50,000위안 미만의 소형차 중 실제로 연료 소비를 킬로미터당 약 30센트로 제어할 수 있는지 살펴보겠습니다.
3위 : Changan Automobile-Yuexiang
모델 특징: 공업정보화부에 등록된 이 자동차의 종합 연비는 100km당 5.4L이며, 평균 인증된 자동차 소유자의 연료 소비량은 100km당 -8.0L입니다. 이 차량은 성숙하고 안정적인 외관을 갖추고 있으며 중년 사용자에게 적합합니다. 1.4L 엔진과 5단 수동 변속기, 메인/조수석 에어백, 차량용 블루투스 휴대폰이 장착되어 있습니다. 타이어 공기압 모니터링, 크루즈 컨트롤, 내비게이션, 다기능 스티어링 휠 및 기타 구성은 50,000위안 이상에서만 사용할 수 있습니다.
에디터 코멘트: 외관은 상당히 만족스럽습니다. 2019년형 구형 디자인에 속하며, 좌석의 편안함은 보통, 동력계는 시끄럽고, NVH는 개선이 필요하고, 인테리어 숙련도는 보통입니다.
2위 : 베이징 현대-레나
모델 특징: 공업정보화부에 등록된 이 자동차의 종합연비는 100km당 5.2L이며, 인증된 자동차 소유자의 평균 연료 소비량은 100km당 5.8~9.25L입니다. 이 차는 전형적인 한국 자동차 디자인 스타일을 갖고 있으며 유선형의 외관이 창안웨샹보다 패셔너블하다. 2열 좌석 공간은 부분적으로 압축되어 있지만 그래도 성인이 탑승하는데는 문제가 없다. 높이 1.7미터.
에디터 코멘트: 서스펜션이 딱딱한 편이고, 조향 조종성도 보통이고, 타이어 소음도 크고, 인테리어 완성도도 전반적으로 합작차 중 가격대비 성능이 좋은 편이다. .
1위: 바오준 모터스-바오준 310
모델 특징: 산업정보화부에 등록된 이 자동차의 종합 연비는 100km당 5.1L이며, 인증된 자동차 소유자의 평균 연료 소비량은 100km당 5.4~7.6L입니다. 이 차의 외관 디자인은 젊고 샤프한 디자인을 채택했으며, 새로운 렌즈 라이트 그룹과 심플하고 깔끔한 2스포크 크롬 도금 그릴, 급강하하는 역동적인 웨이스트라인 디자인으로 젊은층을 위한 보급형 차로 자리매김하고 있습니다. 사람들.
편집자 코멘트 : 바오준 310은 국산 소형차 중 5만~6만클래스 중 몇 안 되는 ESC 차체 안정성 시스템과 에어백 4개, 패들시프터, 8인치 센터 등을 갖췄다. 제어 화면 전자 선루프, 타이어 공기압 모니터링, 크루즈 컨트롤, 후진 레이더 및 후진 이미지 등의 구성을 갖춘 Baojun 310의 비용 효율성은 이 가격으로 여전히 구매할 가치가 있습니다.
전기차의 배터리 비용에 비해 소형 배기량 연료전지차도 좋은 선택이다. 마지막으로, 자동차 연비에 대한 귀하의 견해에 대해 이야기해 보겠습니다. 소형 배기량 자동차를 고려하시겠습니까? 당신의 자동차나 친구의 자동차의 연료 소비량은 얼마입니까?
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.