< P > 안녕하세요, 검사가의 옛 운전기사가 또 여러분을 만났습니다. 저는 검사가의 대사입니다. 이번 중고차 검사에 오신 것을 환영합니다. 큰 선배가 된 것은 모든 검사사 중에서 내가 가장 많이 공부했기 때문이다. 네, 오늘 제가 가장 최근에 검사한 중고차 한 대를 여러분과 함께 나누겠습니다.
남자들은 모두 산천을 넘어 물줄기를 가로질러 야망을 날릴 수 있기를 바라지만, 대부분의 사람들은 수줍어한다. 도요타 육순찰, JEEP 목마인은 너무 비싸고 벤츠 G 는 더 멀어요. 그렇다면 대부분의 사람들이 감당할 수 있는 성능이 믿을 수 있는 하드파 비포장도로차가 있나요? (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 사실, 한 차 역시 충분한 크로스컨트리 능력을 가지고 있지만, 가격은 20 만 원 이상이며, 공간은 아직 할인되지 않고, 그것은 스즈키 슈퍼 비트라이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
기계 전 시간 4 드라이브, 중간 잠금 장치, 전후 50: 50 분배, 4L 확대 1.9 배, 기계 잠금, 단순, 스마트 4 드라이브 중간 분배 및 자동 제어 프로세스 없음 내장 대들보는 차체의 강성을 보장한다. 전면 및 후면 독립 서스펜션, 전면 및 후면 잠금 장치 없음, 유한 슬라이딩; 동력이 충분하고, 조작이 잘 되어 있고, 미끄러운 도로에서 매우 자신 있다. 등산도 할 수 있고, 사막도 할 수 있고, 장거리 여행도 갈 수 없는 곳이 없다. 수토불복으로 2015 년 생산이 중단되었지만, 크로스컨트리 서클에서는 슈퍼비텔라가 크로스컨트리 선수라고 생각하는 사람들이 많다.
오늘 고객 막내형은 크로스컨트리 촬영과 촬영을 매우 좋아하는데, 이번 예산 10 만 원은 틈을 타서 횡단보행차를 타려고 하는데, 이전에 중고인 파제로와 길니니를 본 적이 있지만, 차 상태는 별로 좋지 않다. 이어 전망 수색을 계속하고 인내심을 가지고 끝까지 보답을 받았고, 어떤 중고차 플랫폼에서 차원을 발견했고, 차상태 묘사도 이상적이었다. 유일한 번거로움은 차가 현지에 없다는 것이다. 오가는 시간을 절약하기 위해 고객은 우리에게 외지 검사를 약속했고, 차 상태가 가능하다면 직접 와서 수속 픽업을 했다.
고객이 현장에 없어도 방해받는 사람이 없다. 대사님, 저는 독수리 없이 차를 볼 수 있다. 다음은 큰 선배 내 렌즈를 따라 이 초차원 차의 상태가 어떤지 함께 보자! 전례대로 차량 기본 정보를 먼저 소개하겠습니다.
차형 연세: 스즈키 슈퍼비트라 2008 2.4AT? JLX? 5 문판
출시일: 2008 년 7 월
표 마일리지: 161536KM
공급업체 안내가격: 24.9w
그런 다음 보조 도구를 꺼내 차량의 금속 페인트를 테스트합니다. 20 분 동안 벽돌을 옮긴 결과, 이 차의 전 차에 2 차 페인트가 있는 것으로 밝혀졌으며, 앞 덮개, 왼쪽 뒷잎판, 오른쪽 앞문, 오른쪽 뒷잎판 4 개 위치, 판금 수리가 있었다. 2008 년 낡은 차에 심각한 색차나 손상이 없는 것도 받아들일 수 있는 모양이다.
차량 출하 연도는 2008 년이고, 앞 유리의 생산연도는 2012 년이며, 이후 교체는 의심할 여지 없이 당분간 교체 원인을 확인할 수 없고, 엔진실과 인테리어의 테스트 결과를 결합해 충격인지 다른 원인으로 인한 것인지 판단해야 한다.
엔진실은 좀 어수선해 보이는데, 표면을 세척해 정상적으로 사용하면 선실이 이렇게 깨끗하고 빛나지 않습니다. 이 하이퍼차원은 최대 전력이 166 마력인 2.4L 직렬 4 기통 엔진, 최대 토크 225 우미터로 매개변수적으로는 그다지 뛰어나지 않지만, 4 드라이브 시스템은 토크를 1.9 배로 확대하여 크로스컨트리 능력이 뛰어나다. 기어 박스 측면에서 4 단 자동 변속기의 구성은 이미 시대 조류와 매우 맞지 않지만, 크로스컨트리 관점에서 볼 때, 잦은 리프트 기어는 토크의 출력에 불리하고 폭발력이 부족하여 6AT 나 8AT 를 업그레이드하는 것이 야외차에 적합하지 않을 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 기어박스, 변속기명언)
엔진실의 전반적인 상황을 대충 살펴본 결과 탱크 프레임 위쪽의 철제 덮개에 부딪히는 것처럼 눈에 띄는 주름이 있는 것을 발견했다.
덮개 고정 나사가 비교적 새로워 보이는데, 분해한 후 다시 페인트를 칠해야 하는 이유일 것이다. 방금 발견한 주름과 덮개 판금 수리의 경우, 대사형은 차량 앞부분에 충돌사고가 있었다고 판단했고, 사고는 심각하지 않아 계속 조사해야 한다.
2 개의 전조등은 크세논 램프를 개조했고, 크세논 전조등을 업그레이드하는 것은 차주들이 보편적으로 받아들일 수 있는 선택장비 구성이며, 안정기는 크세논 램프의 일부로 존재감이 낮았지만 없어서는 안 될 부분이다.
< P > 부스터 오일 주전자 위의 뚜껑은 어디로 갔는지 몰라 나무 마개를 대체했고, 나무 경주는 전선으로 물탱크 위에 고정했다. 이런 상황은 사용에 영향을 주지는 않지만, 너무 비싸 보인다! 초차원 액세서리가 비싸고 고치기 힘들다고 하니 주전자 뚜껑도 어울리지 않겠죠!
엔진실에서는 눈에 띄는 녹이 눈에 띄는데, 이 녹슬어서 세차인지 차량이 넘어갔는지 확인할 수 없고, 인테리어 점검도 더 결합해야 한다.
차 문을 열고 차 안으로 들어왔고, 인테리어는 비교적 간결하고 솜씨도 보통이었고, 전반적으로 그 시대의 맛이었다. 내부 장식이 정상적으로 마모되어 초보적인 판단은 16 만 킬로미터의 상태에 부합한다.
인테리어 덮개가 파손되었는데, 이전에 분해한 부품이 제자리에 설치되지 않아 생긴 것 같은데, 문제가 심각하지 않은 것은 미관과 길의 기분에 영향을 미치는 것이다!
4 개의 도어 고정 나사에는 꼬임 제거 흔적이 없습니다.
< P > 인테리어 고무줄을 벗기다가 문지방 내부에 약간의 진흙과 모래가 남아 있는 것을 발견했다. 이런 경우는 밀봉이 엄격하지 않거나 차량이 섭수 경험이 있을 수 있으며, 구체적인 원인은 추가 조사가 있어야만 확인할 수 있다.
좌석 바닥에서 심각한 녹슨 흔적도 발견됐고, 여러 가지 징후와 함께, 대사형은 이 초차원이 물을 건너본 적이 있다고 추정했지만 계기대, 점연기 등 다른 위치에서는 이상이 발견되지 않아 섭수 깊이가 높지 않을 것으로 보인다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
이어 차를 운전해 도로시험을 해보겠습니다. 도시에는 야외 환경이 없기 때문에 도로시험은 대부분 도로에서 진행됩니다. 간단히 말해 도로 테스트 느낌: 동력이 충분하고, 함께 부르고, 매끄럽고, 울퉁불퉁한 도로와 고속 모퉁이를 돌 때 섀시가 이상 소리를 내고, 편안함, 방음 효과가 좋지 않다.
도로 시험이 끝난 후 차량 OBD 데이터 스트림을 읽은 결과 해당 차량은 모든 것이 정상이며 오류 코드가 튀어나오지 않은 것으로 나타났다. 이것은 차량 구성이 낮고 많은 전자 장비가 없는 것과 관련이 있을 수 있다.
다음으로 섀시를 점검해야 합니다. 하이퍼차원의 섀시 구조는 "내장 사다리꼴 프레임" 을 사용하며, 하중과 비하중식 사이에 차체 아래쪽에 인성이 더 강한 프레임을 내장하여 하중과 왜곡을 높여 차량이 더 복잡한 야외 도로 상황에 대처할 수 있도록 합니다.
먼저 전면의 충격 흡수 문제가 누출된 것으로 밝혀졌으며, 비교적 심각하다. 야외 도로 상태가 좋지 않아, 감진에 대한 요구가 비교적 높은지, 아니면 진일보한 정비를 건의하는지, 어쨌든 격조 있는 SUV 가 있어서 트랙터를 탈 수 없는 체험이다.
엔진 변속기 연결부에서 고정 나사를 뜯어냈는데, 엔진 오일 베이스 케이스 접착제는 그다지 규칙적이지 않다. 이 경우 섀시 받침이 엔진 오일 밑면에 부딪혀서 뒤에서 수리를 한 것 같습니다.
섀시에 녹이 슬어 낡은 차에 녹이 슬는 것은 이해할 수 있지만 이 초차원에는 너무 심각하다.
섀시를 보면 오늘 테스트가 모두 종료됩니다. 자동차 상태, 외관, 자동차 페인트, 여러 곳의 판금 수리를 빗질하다. 차량 앞 사고 충돌, 엔진 탱크 프레임 분해 판금 수리; 내부 장식이 부분적으로 파손되어 좌석 바닥이 녹슬었다. 도로 테스트 섀시 약간의 비정상적인 소리; 섀시 앞의 충격 흡수 누출, 엔진 오일 팬 제거 및 유지 보수; 차량은 크로스컨트리 역사, 엔진실, 인테리어, 섀시 섭수 녹이 슬었다. 12 년 된 낡은 차는 큰 사고는 없지만, 전반적인 차 상태는 이상적이라고 할 수 없다.
자동차 상태를 짧은 글과 함께 사진과 동영상으로 편집한 뒤 다시 전화를 걸어 자세히 보고했다. 고객은 차량 상태가 예상보다 조금 낫다고 말했다. 적어도 심한 크로스컨트리는 없다. 바로 후기 정비가 좀 번거롭다! 만약 판매자가 좀 더 양보할 수 있다면, 그는 시작을 고려할 것이다! 나는 또 고객에게 착수한 후 주의해야 할 몇 가지 사항을 당부한 후 전화를 끊고 배낭을 치우고 철수할 준비를 했다.
이 초차원 정상 시세는 5 만 ~ 6 만원이어야 하지만, 차원이 희귀하고 정서가 더해져 시장의 시세가 보편적으로 높다. 오늘 이 차의 정가는 7 만 2000 원으로, 특별히 비싼 것은 아니지만, 단지 차 상태가 너무 보통인데, 고객은 여전히 협상 칩이 있어서 쌍방의 거래 의지를 보고 있다.
오늘 날씨가 좋다. 최근 전염병도 좀 완화되어 많은 사람들이 나와 바람을 쐬고 있다. 대사님, 제가 검사를 할 때 가끔 행인들이 둘러서서 둘러봅니다. 누군가가 이것이 무엇을 하고 있는지 물었다. 너 어디 출신이야? 아아, 아직도 조용히 차를 볼 수 없어, 대사님, 저는 사실 고냉을 좋아하지 않지만, 이렇게 귀여운 군중들이 어떻게 아랑곳하지 않을 수 있습니까? 그래서 나는 어색하고 예의를 잃지 않는 미소를 지으며 그들에게 번호판을 가리라고 표시했다! 친구들, 나 이거 광고 하는 거 아니지!
자, 오늘 숙제는 여기까지입니다. 저는 검사가의 중고차 검사 기술자입니다. 마음에 드는 차량이 있거나 중고차 관련 문제가 있다면 위챗 공중번호' 검사가' 를 검색해 주십시오. 아마도 제가 당신을 위해 문제를 해결할 수 있을 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 검사명언) 검사가, 네가 차를 가장 잘 아는 친구가 되고 싶어!
공식 웨이보/위챗:' 검사가'
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않습니다.