최근 광둥성 후이저우에서 보석 사업을 하고 있는 후모씨는 사업 때문에 중고차 시장의 대표 럭셔리 세단인 BMW 5시리즈 523i를 구입했다. 남자는 외관을 채우기 위해 차를 사용하고 싶었습니다.
사진에서 보는 바와 같이 해당 차량은 2012년 6월 등록되었으며, 8년 133,000km를 주행한 차량으로, 전 차주께서 꼼꼼하게 관리를 해주셔서 외관상 70% 정도 새것처럼 보입니다.
이 후 씨는 이 차를 구입하기 위해 20만 위안을 썼고, 그 해 자동차의 신모델 기준 가격은 459,600달러였으며 이미 최소 50만 위안에 달했기 때문에 후 씨는 구입했습니다. 이 차는 새 차에 비해 30만 위안 이상을 절약합니다.
BMW의 중형급 제품인 5시리즈는 클래식한 패밀리 스타일의 디자인 언어와 더블 키드니 그릴, 날카로운 LED 헤드램프, 둥글지만 강력한 라인이 특징이다. 8년 전의 구형 모델임에도 중대형 세단답게 휠베이스가 3108mm로 높아 실내 공간이 꽤 넓다.
실내적인 측면에서도 이 차량은 관리가 잘되어 있으며, 수년간의 마찰로 인해 빛나고 주름진 가죽 소재를 제외하면 모든 기능과 물리적인 버튼이 그대로 유지되어 있습니다. 플랫 바닥 스포츠 스티어링 휠은 당시 매우 눈길을 끌었던 특징이었습니다. 다단계 중앙 제어 플랫폼 디자인, 태아의 닭다리 기어 레버, 열선 기능이 있는 가죽 시트 등 모든 구성이 하이엔드와 조화를 이루었습니다. 최종 자동차 기능.
마력 면에서는 이 차에 2.5L 자연흡기 엔진이 탑재됐고, 8단 수동변속기가 조화를 이루며, 부드러운 제어감과 솟아오르는 힘이 후 씨가 처음에는 후회했다고 말했다. B급 새 차를 사는 것보다 중고 BBA를 사기 위해 20만 달러를 지출하고 한동안 운전해 본 결과, 많은 B급 자동차보다 중고 BMW 5시리즈라도 운전하기에 더 좋다는 것을 깨달았습니다.
이 자동차가 100km에서 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간은 8초 남짓이다. 현재 도심지 연비는 3,000km당 11.1km로 괜찮은 수준이다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.