현재 위치 - 회사기업대전 - 중국 기업 정보 - 자동차 딜러들이 속속 복귀하고 소비자 정책도 자주 나오고 '저렴한 가격'으로 자동차를 구입하기 좋은 시기입니다!

자동차 딜러들이 속속 복귀하고 소비자 정책도 자주 나오고 '저렴한 가격'으로 자동차를 구입하기 좋은 시기입니다!

승용차협회가 발표한 자료에 따르면 국내 좁은 승용차 시장에서 판매량이 25만대에 달하는 등 이번 전염병으로 자동차 업계는 큰 타격을 입었다. 2월에는 전년 동기 대비 78.7%, 전월 대비 78.7% 감소했다. 1~2월 누적 판매량은 1969만대로 전년 동기 대비 41.0% 감소했다. 올해.

3월부터 곳곳에서 전염병이 점차 통제되면서 관련 자동차 회사들도 경제적 손실을 줄이기 위해 조업 재개를 적극 추진하고 있다. 중국 자동차 딜러 협회의 통계에 따르면 현재 전국 8,000개 이상의 자동차 딜러의 종합 재개율은 54.5%에 도달했으며 매장 재개율은 약 87.4%이며 승객 흐름 회복율은 40을 초과합니다. %.

조업과 생산의 꾸준한 재개와 더불어, 국가 부처와 위원회, 많은 지역에서는 경제성장을 촉진하기 위해 자동차 소비 정책을 잇따라 발표해 왔으며, 자동차 번호판 할당량 증가 장려와 자동차 소비 정책이 포함되어 있습니다. 신에너지 자동차 액세서리 홍보 방안에는 시설 건설, 신차 구입에 대한 금융 보조금 도입, 자동차 거래 등록 절차 간소화 등이 포함됩니다. 편집자는 국가 부처, 위원회 및 다양한 지역의 소비 촉진 정책을 연대순으로 정리했습니다.

1 2월 3일 포산시는 최초로 자동차 소비 인센티브를 시작했습니다. 정책에는 특히 차량당 2,000위안을 지급하는 것이 포함되어 있으며, 중고차 판매 송장 또는 자동차 폐차 및 취소 증명서를 기반으로 새 자동차를 구입하는 포산 번호판을 소지한 자동차 소유자에게 3,000위안의 보조금이 제공됩니다. RMB 3,000 이상, 동일한 소비자에게 5대 이상의 대형, 중형 및 대형 승용차를 1회 구매할 수 있습니다(차량 단가는 500,000위안 이상). 5,000위안의 보조금을 지급받습니다. 2월 17일, 시내에서 '국가 VI' 표준 배기량 차량을 구매하는 데 재정 보조금을 제공하는 것이 제안되었으며, 보조금 기준은 차량당 2,000~5,000위안 범위입니다.

2. 2월 24일 공업정보화부는 '산업통신 기업의 업무 재개와 생산을 질서있게 촉진하기 위한 지침 의견'을 발표했다. 자동차 등 전통적인 대량 소비를 안정시키고, 자동차 구매 제한 지역에서 자동차의 적절한 증가를 장려함으로써 자동차 및 관련 제품의 소비를 촉진할 것입니다.

3. 3월 1일, 주저우시와 샹탄시는 후난성에서 생산되는 자동차 브랜드 지리 자동차(Geely Automobile) 구매, 지정 모델 지리 빈웨(Geely Binyue) 및 뉴 비전(New Vision) 제공, 세금 보조금 구매 등 자동차 소비 장려 정책을 시작했습니다. 3,000위안/차량.

4. 광저우는 3월 3일 자동차 소비 인센티브를 시작하고 자동차 할당량 10만대를 추가하는 동시에 신에너지 자동차와 중고차 교체에 대한 인센티브를 제공할 예정이다. "국가 VI" 신차에는 최대 10,000위안의 종합 보조금이 제공됩니다. 3월 21일에는 온라인 심사 등 신에너지 자동차 지원시설 구축을 촉진하기 위해 자동차 구입 보조금, 입찰 인센티브, 새로운 크루즈 택시 지표, 중소형 승용차에 대한 최적화된 통제 정책 등의 방안이 제안됐다. 자동차 등록 및 차량 구입세 정보를 홍보했습니다. 자동차 회사가 전자상거래를 활용하여 자동차 판매 모델을 혁신하도록 지원했습니다.

5. 3월 3일, 주하이시는 “공익단체 및 기관, 홍콩·마카오 동포 등 3개 부류의 비현지 등록 인력과 우리 시에서 시급히 필요한 인재는 필요하지 않다”고 제안했다. 주하이에서 자동차를 구입하려면 거류증을 발급받아야 한다." "3월 11일 주하이에 등록된 자동차 판매업체로부터 '국가 VI' 표준 배기량 차량을 구입하는 소비자와 자동차 전시회 전시업체 및 자동차 업체에 보조금을 지급하는 정책이 시작됐다. 규정을 준수하고 장소를 제공하며 투자 보조금 및 판매 인센티브를 홍보하는 자동차 판매 회사를 보여줍니다. 자동차 등록 및 중고차 거래 절차를 단순화하고, 자동차 금융 서비스를 최적화합니다.

6. 3월 13일 국가발전개혁위원회는 자동차 폐기 및 갱신 촉진, 차량 구매 제한을 안내 사용 정책으로 전환, 차량 보유 지역 장려 등을 제안하는 정책을 시작했습니다. 차량 번호판 할당량을 적절하게 늘리기 위해 구매 제한을 실시합니다.

7. 창사시는 지난 3월 11일부터 6월 30일까지 소비자가 지정된 대리점에서 현지 자동차 회사가 생산한 차량을 구매하고 정착한다는 내용의 자동차 소비 인센티브 정책을 시작했습니다. 창사에서는 차량 가격의 3%를 일회성 보조금으로 받을 수 있으며, 최대 보조금은 차량당 3,000위안을 초과하지 않습니다.

8. 3월 23일 상무부는 지역 상무당국에 신차 구매 보조금 도입, 자동차 '교환' 보조금 도입, 픽업트럭 도시 진입 제한 해제, 중고차 등 거래의 편리성을 도모해야 한다. 자동차 홍보활동을 조직·실행할 수 있는 대책을 강구해야 하며, 자동차 구매 규제가 시행되는 지역의 상무당국은 자동차 소비의 안정과 확대를 위해 자동차 구매 제한을 적극적으로 촉진하고 최적화해야 한다. .

9. 3월 24일, 항저우는 자동차 소비 인센티브를 시작하여 항저우가 질서 있게 자동차 구매 제한을 완화하고, 오래된 자동차를 새 자동차로 교체하고, 농민에게 혜택을 주기 위한 정책을 수립하도록 명시적으로 장려했습니다. 농촌 자동차 소비의 잠재력을 깊이 활용합니다. 중고차 시장 유통을 확대하고, 법률에 따라 자동차 개조 시장을 자유화하며, 자동차 애프터마켓 서비스의 잠재력을 활용하기 위해 노력합니다. 항저우는 2020년에 승용차 대수를 한 번에 2만 대까지 늘릴 예정이다.

아직 자동차 소비가 실제로 '회복'하지 않았고, 장기적으로 억제된 소비자 수요가 아직 풀리지 않은 상태에서 현재 자동차 산업은 자동차 소비와 함께 완전히 재개될 예정입니다. 곳곳에서 인센티브 정책을 펼치는 자동차 브랜드들은 일반적으로 가격을 낮추고 판매를 촉진한다. 실제 소비자들에게는 자동차를 구매하려는 소비자들에게는 저소득층을 얻을 수 있는 좋은 기회다.

이제 오토홈은 9.9위안으로 최대 2,000위안까지 현금 보조금을 받아가는 캠페인을 시작했다. 오토홈 관련 이벤트 모델 페이지에서 9.9위안 결제 후 4S 매장으로 이동하여 차량 구매 후 송장 업로드 후 전담 담당자의 승인을 기다리면 현금 보조금이 개인 센터 지갑으로 지급되며 출금이 가능합니다. 언제든지. 이 이벤트는 많은 인기 모델을 다루며 모든 유형의 자동차 구매 요구를 충족할 수 있습니다.

자동차 구입 보조금 외에도 자동차 구입을 위해 대출이 필요한 특별히 초대된 이용자를 위해 '자동차 구입 메모' 서비스도 제공한다. 9.9위안 현금보조 이벤트에 참여해 지정된 시간 내에 자동차 구입에 성공하고 송장을 업로드한 사용자는 최대 30일 동안 가계 자산에 대한 무이자 쿠폰을 받아 현금흐름에 대한 부담을 덜 수 있다. 위 두 가지 혜택은 일부 모델과 연동해 사용할 수 있으니 차량 구매를 원하시는 분들은 서두르셔야 할 것 같습니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.

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