BMW X5 는 1999 년 출시 이후 중대형 럭셔리 SUV 판매 챔피언으로 국내에서 많은 소비자들의 추앙을 받고 있으며, 20 년간의 반복적인 발전을 거쳐 BMW X5 는 또 4 세대 차종인 19 모델을 선보였습니다. 이 BMW X5 에 대해 함께 알아보도록 하겠습니다.
19 형 BMW X5 는 외관이 상당히 패기가 있어 디자인이 강하고 예리하며, 차량 크기는 전액차형보다 약간 커져 있으며, 더 큰 공기 흡입구와 전면 중앙 흡기 칸막이까지 뻗어 있는 새로운 얼음동색 차저판은 몸양이 커졌지만 BMW 의 일관된 균형잡힌 풍골을 잃지 않았다.
인테리어 디자인은 더욱 고급스럽고, 삼복사식 다기능 스티어링 휠 디자인을 채택하고, 게이지는 BMW X7 과 거의 일치하며, 프레임 없는 백미러 디자인을 사용하며, 센터 콘솔 바닥에는 무선 충전 기능도 갖추고 있습니다. 중앙 제어 배출구 가운데에는 에어컨 온도와 공기량을 보여주는 작은 크기의 LCD 화면이 장착되어 있습니다. 배출구 양쪽의 풍량 풀리가 더욱 정교하다.
19 형 BMW X5 꼬리 모양은 입체감이 강하고 미등은 이중 빨간색 램프 벨트 디자인, 양면 단출 배기관 디자인, 대기가 더욱 돋보인다.
3.0 포함? L6 엔진, 전동 부분에는 8 단 자동 변속기가 장착되어 있으며, 회전 속도 5800 회전/시분할 출력 최대 전력 225 킬로와트, 최대 마력 304 마력, 1200-5000 회전/분의 대형 회전 속도 구간에서 최대 토크 400 미터를 지속적으로 출력할 수 있습니다. 속도와 열정을 좋아하는 일부 고객을 만족시키기 위해 병행수입된 X5 는 동력 증강팩 옵션을 제공하고 마력은 20 필씩 늘린다.
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이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.