화타이의 자회사인 싼타페는 2006년 10월 10일 상장됐다. 싼타페의 디젤 버전과 가솔린 버전은 싼타페의 다양한 클래식 요소를 최대한 계승하고 있으며, 2.0리터 디젤 버전에는 세계에서 가장 진보한 디젤 엔진 기술인 CRDi 고압 레일 디젤을 적용했다는 점에서 차이가 있습니다. 직접 분사 엔진 시스템과 VGT 가변 섹션 터보차저 시스템은 가솔린 엔진보다 연비가 30% 더 높습니다. 싼타페는 한국 현대자동차가 설계하고 제작한 최초의 SUV입니다. 싼타페는 처음 출시 당시와 변함없는 판매량을 자랑한다. 독특한 외관 디자인은 많은 자동차 오너들이 매료되는 이유 중 하나로 꼽힌다.
자동차 이름의 유래
산타페라는 이름은 미국 남서부 뉴멕시코주의 성스러운 도시 이름인 산타페(Santa Fe)에서 유래됐다. 이 도시는 일년 내내 따뜻하고 햇빛이 잘 드는 곳으로, 미국 북부 특유의 아름다운 풍경과 여유로운 생활을 자랑하며, 인도 문화, 스페인 문화, 영국 문화가 완벽하게 조화되어 곳곳에 진정성과 편안함을 구현합니다. 오늘날 세계 최고의 미술관과 맛있는 음식, 다문화주의가 공존하는 햇살 가득한 도시 산타페는 전 세계 여행 매니아들에게 가장 매력적인 땅으로 불리며, 평생 꼭 가봐야 할 여행지 중 하나로 꼽히고 있습니다. 장소.
다양한 문화적 배경을 가진 사용자들에게 수준 높은 라이프스타일을 선사할 수 있다는 희망을 담아 이 자동차의 이름은 싼타페의 이름을 따서 지어졌습니다. 여유로움과 예술적인 기질이 넘치는 싼타페와 함께 도시와 시골을 자유롭게 오가며 끊임없이 꿈을 쫓습니다. 출시 후 불과 몇 년 만에 이 클래식 스포츠 유틸리티 차량은 전 세계 SUV 시장에서 좋은 판매 실적을 달성하며 새로운 SUV 판매 신화를 창조했습니다. 현재 글로벌 판매 대수는 120만 대에 달합니다. [1]
외관 디자인
새롭게 출시된 화타이 싼타페는 아방가르드하고 화려한 외관 디자인과 변화무쌍한 형태를 갖추고 있으며, 전체적인 차체 형태는 역동적이고 패셔너블하다. 화타이 자동차 그룹 기술 엔지니어에 따르면 탑재된 2.7리터 V6 올 알루미늄 엔진은 엔진 속도가 6,000rpm에 도달할 때 최대 출력 131.6kW를 출력한다.
최대 토크는 225N·m이다. 엔진 속도는 4000rpm에서 6,000rpm에 달하며, 2.0리터 VGT 디젤 엔진의 최대 출력은 4000rpm에서 92.6kW, 2000rpm에서 최대 토크 290N·m를 발휘한다. 강력한 동력 성능 덕분에 화타이 산타페는 바위가 노출된 강변이나 산쑥이 뒤덮인 들판에서도 쉽게 전진할 수 있습니다. 또한, 화타이 싼타페의 주력 제품인 2.0L 디젤 싼타페는 '심쿵' 클래식을 계승하면서도 세계 최고 수준의 디젤 엔진 기술인 CRDi 고압 레일 디젤 직분사 엔진 시스템과 VGT를 탑재했다. 가변 섹션 터보차저 시스템을 통해 100km당 연료 소비량은 6.3L에 불과하며 배기가스 배출은 유로 III 기준을 최초로 충족합니다.
2008년 이후 출시된 싼타페 모델에는 더 이상 모던 로고를 사용하지 않는다고 덧붙였습니다. 자동차는? 지금 9098만원에 구매하실 수 있습니다.