비아디 F3 매개 변수는 다음과 같이 구성됩니다.
길이 × 폭 × 높이 (mm)4533×1705×1490 "동급차 최대".
베이 (mm) 2600.
앞/뒤 (mm)1480/1460 회전.
최소 거리 간격 (mm)170.
준비 품질 (kg)1200.
총 질량 (kg)1575 허용.
근접 각도 () 17.7.
출발 각도 () 18.9.
엔진 매개 변수:
"이 1.5L 시동 기계는 최신 F3 플래티넘 버전 1.6L 이 제거되었습니다."
엔진 모델 최신 미쓰비시 4G15S1.5L.
엔진 형태의 다 지점 전자 연료 분사, 직열 4 기통 상단 캠 샤프트 가솔린 엔진, 이중 코일 무분전기 점화. MVV 수직 와전류 희박 연소 기술.
엔진 위치, 엔진 전면 수평.
실린더 수: 4.
보어 지름 × 스트로크 (mm×mm)76×87.3.
배기량 (ml)1496.
최대 전력 amp；; Amp；; # 91; Kw (PS)/rpmamp; Amp；; # 93; 78/6000' 1.6 의 원래 74.5/6000 만이 지금의 1.5 의 동력보다 작다'.
최대 토크 (n m/rpm) 134/4500.
압축비 10.5: 1.
공장 연료 소비 (l/100Km) 4.7.
배출 수준 유럽 3.
유류 유형: 93 번 이상 무연 휘발유.
섀시 매개 변수:
변속기 5 단 기어 수동 블록? "보조기 포함".
수동/자동 변속, 수동.
스티어링 기어 형태, 랙.
주행 매개변수:
0-100km/h 가속 시간 (s)12.3.
최대 속도 (km/h)180.
최대 등반 경사 () 35.
안전 장비:
자동 열림 감지 크리스탈 램프, 축소 가능한 스티어링, 축소 가능한 브레이크 페달, 안전 충돌 테스트 표준 통과, 앞줄 에어백, 뒷좌석 벨트, 높은 브레이크 램프, 앞문 예의등, 후진
운전 조작 장비: 속도에 따라 방향을 바꾸시겠습니까? , ABS 안티 록 시스템, EBD 제동력 분배 시스템, 전면 및 후면 디스크 브레이크, 후진 레이더, 195/60R15 대형 타이어, 전체 알루미늄 허브.
편안함 장비: 전차 복숭아나무 인테리어, 링형 점화등, 정전기 방지 상어 지느러미 안테나, 소용돌이 초냉에어컨, 전자도난 시스템, 자체 조명 냉광 계기판, 자동 항온 에어컨, 전기조절 백미러, 뒷좌석 베개, 조절식 진피스티어링 휠 볼륨 컨트롤 키, 펀치
앞 좌석 중앙 난간, 뒷좌석 중앙 난간, 눈부심 방지 백미러는 중국어 8 방향 디스플레이, 이중 모드 천창, 460L 대형 트렁크, 6: 4 식 뒷좌석, 앞뒤 독서등, 앞뒤 안개등이 있습니다.
F3 이점:
F3 의 이중 템플릿 모델 F3DM 은 이달 말 개인에게 판매된다. 비아디 F3DM 은 전문 충전소에 의존하지 않는 세계 최초의 듀얼 모드 전동차로, 각각 순수 전기와 혼합동력 두 가지 모드로 작동할 수 있다.
전문 충전소 충전, 일반 가정용 콘센트 충전, 연료 공급 등 세 가지 에너지 보충 방식을 모두 갖추고 있어 단거리 전기 및 장거리 오일의 일상적인 사용에 적합하며, EV 모드 (순수 전기) 에서는 사용 비용이 동일 등급의 연료 차종의 약 1/4 에 불과하며 장점이 두드러진다.
출시 예정인 새 버전의 F3DM 은 저탄소 및 친환경 우위를 더욱 강화할 예정이며, 새로운 에너지 분야에서 비아디의 최신 R&D 성과를 대표하며 배터리, 에너지, 전자 분야에서 비아디의 많은 장점을 통합하여 친환경 저탄소 모델의 장점을 부각시킵니다.
위 내용 참조: 바이두 백과사전 -F3