독립적인 개발의 유익한 결과를 보여주고 기업의 종합적인 강점을 입증하십시오.
Sina Auto News 2005년 5월 23일, Beijing Jeep Automobile Co., Ltd.는 다음과 같이 발표했습니다. 회사는 완전히 독립적인 지적 재산권으로 제품을 자체 개발했습니다. 0.5톤/0.75톤 전투용 오프로드 차량 "워리어(Warrior)"의 설계 및 개발 프로젝트가 성공적으로 완료되었으며 프로토타입 차량이 검토를 통과하여 진입에 들어갔습니다. 본격적인 양산 준비 단계를 거쳐 내년부터 양산에 들어갈 예정이다.
업계 관계자들은 이는 베이징지프가 수년간 쌓아온 독자적인 제품 개발 역량의 산물이자 회사의 종합적인 강점과 핵심 경쟁력을 보여주는 주요 표현이기도 하다며 평가했다. "Warrior" 오프로드 차량의 성공적인 개발은 회사가 국가에서 할당한 신제품을 독립적으로 개발하는 중요한 임무를 완료하고 중국 오프로드 차량 개발의 역사를 계속 쓰고 있으며 합작 투자의 지속성과 지속적인 개선 기록. 동시에 이는 베이징 자동차 산업의 독립적인 혁신 프로젝트의 주요 성과이기도 하며, 베이징 자동차 산업의 지속 가능한 발전이 새로운 토대를 마련하고 새로운 수준에 도달했음을 나타냅니다. "워리어(Warrior)" 오프로드 차량의 개발은 항상 모든 군 지도자, 베이징 시당 위원회 및 시 정부의 주요 지도자, 국가 발전 개혁 위원회, 과학기술부, 과학기술부 등 부서로부터 전폭적인 지원을 받아왔습니다. 기술위원회, 산업진흥국.
Beijing Jeep 'Warrior' 전장 오프로드 차량
국내 오프로드 차량 및 SUV의 '창시자'이자 중국 자동차 산업 최초의 중외 합작 회사 , Beijing Jeep은 최근 40년간의 전문적인 개발 및 생산 배경과 수십 년간의 실무 경험을 바탕으로 축적된 오프로드 차량 기술을 바탕으로 합작 회사 초기부터 지속적으로 흡수 및 생산을 위해 설립되었습니다. 수입모델을 기반으로 해외 선진기술을 소화하고, 자체 제품개발 역량으로 전략적인 개발 방향을 정립하며 많은 유용한 시도를 해왔습니다. 제품의 핵심이 기본적으로 변경되지 않은 완성차를 출시하는 많은 자동차 회사의 제품 개발 모델과 크게 달리, Beijing Jeep은 SUV 및 오프로드의 성능을 지속적으로 개선하기 위해 신기술을 지속적으로 흡수하는 것이 특징인 연간 개선 접근 방식을 채택했습니다. -Cherokee를 도입하고 흡수한 후 세계 최고의 Jeep4000/Jeep4700과 Mitsubishi의 유명 제품인 Pajero SPORT 및 Outlander를 도입하고 흡수함으로써 베이징 Jeep이 기본적으로 성숙되었음을 보여줍니다. 오늘날의 세계적 수준의 오프로드 차량 기술을 SUV로 만나보세요.
Beijing Jeep 'Warrior' 전장 오프로드 차량
'Warrior' 오프로드 차량 개발 이후 제품 개발 부문에서 회사의 강력한 경쟁력과 종합적인 강점을 입증했습니다. 업계에서. 이는 우리나라 군용차량장비 역사상 중앙군사위원회의 승인을 받은 사업이며, 21세기 들어 최초로 추진되는 국방군용차량 사업이기도 합니다. 계획경제시대 군용차량의 개발, 개발, 고정점 생산과 크게 다른 점은 중국 인민해방군이 시장에 부합하는 입찰 방식을 채택한 최초의 군용 차량 장비 조달 프로젝트라는 점이다. 경제와 국제관행, 치열한 경쟁을 통해 결정됩니다. 1999년 육군이 군용차량사업 입찰공고를 낸 이후 국내 자동차 제조사 간 경쟁이 치열해지면서 입찰에 참여한 자동차 제조사는 한때 10개, 2개 업체가 탈락했다. ', '8개 회사가 2개 남았다. 결국 베이징 지프는 종합적인 강점을 앞세워 2세대 군용차 입찰에서 자체적으로 승리했다. 2002년 9월, 군사 위원회는 총무부가 베이징 지프 자동차 주식회사에서 군사 오프로드 차량 프로젝트 개발을 공식적으로 시작하도록 승인했습니다. 현시점에서 1세대 BJ2020 군용차량 시리즈에 이어 중국 인민해방군의 신형 군용차량 프로젝트는 여전히 베이징 지프(Beijing Jeep)가 독점적으로 개발, 생산하고 있으며, 중국군 현대화 과정과 역사에 새로운 페이지를 열었습니다. 중국 자동차 개발.
Beijing Jeep은 '워리어' 오프로드 차량 개발 과정에서 다임러크라이슬러의 국제적으로 선진화된 'PAP' 제품 개발 프로그램을 적용했으며, 개발팀의 각 하위 팀은 플랫폼과 동기식 엔지니어링 방식을 채택했으며, 개발의 품질과 진행을 보장하며, 새로운 자동차 모델의 개발은 모두 컴퓨터 지원 수단을 사용하여 수행되며 CATIA 및 AUTOCAD와 같은 고급 디지털 설계 소프트웨어가 100개 이상의 디지털 설계 워크스테이션에 적용되어 완전한 디지털 설계를 보장합니다. 신차 출시로 국내외에서 이미 선진 수준에 이르렀습니다. Beijing Jeep은 또한 일류의 신차 시험 생산 능력, 완성차 및 부품 시험 생산 테스트 능력을 갖추고 있습니다. 동시에 국내외 일류 부품 공급업체 시스템의 지원을 받으며 이들과 암묵적으로 협력하여 공동 개발, 동시 설계, 협력 테스트를 달성하고 수준, 속도 및 품질 보증 역량을 더욱 향상시킵니다. 제품 개발의 "Warrior" 오프로드 차량의 성공적인 개발은 Beijing Jeep이 현대 자동차 제품 개발의 개념, 절차 및 방법을 형성하고 개선했으며 부품에서 완성차에 이르기까지 완전한 개발 역량을 보유하고 있음을 나타냅니다.
'워리어' 오프로드 차량 프로젝트는 큰 의미와 촉박한 시간 속에서 진행됐으며, 지금까지 모든 면에서 기준 조건이 거의 없는 가운데 설계 계획 실증을 성공적으로 마쳤다. 컨셉 프로토타입 제작, 예비 프로토타입 차량 개발 계획 실증 단계, 예비 프로토타입 차량과 최종 프로토타입 차량의 엔지니어링 설계 및 개발 단계. 고품질, 고성능, 높은 신뢰성을 갖춘 세계적 수준의 전장 오프로드 차량을 만들고 사용자와 시장의 요구 사항을 완벽하게 충족시키기 위해 Beijing Jeep Company는 차량 동력, 주행성과 관련된 많은 작업을 연속적으로 완료했습니다. 개발 과정에서 성능, 신뢰성, 핸들링 안정성, 생존성, 유지보수 지원, 경제성, 인간-기계 환경 공학, 주행 테스트, 전동 윈치를 이용한 자구 및 상호 지원 등 일련의 테스트를 거칩니다. 실내 차량 진동 테스트 외에도 흑룡강성 타허의 고산 및 한랭지, 윈난성 원장 및 경홍의 덥고 습한 지역, 둔황의 사막 및 덥고 건조한 지역에서 지역 적응성 테스트도 수행되었습니다. 간쑤성(Gansu Province) 및 거얼무(Golmud)에서 라사(Lhasa) 선까지 이어지는 고원 지역. 또한, 후베이성 샹판 지역에서 모의 에어드롭 테스트, 허난성 카이펑 지역에서 실제 차량 에어드롭 테스트, 안후이성 딩위안 자동차 시험장에서 기본 성능 및 신뢰성 테스트를 진행했다. 주. 총 테스트 주행거리는 약 35만km이다. 테스트를 바탕으로 스타일링, 실내 장식, 차체 구조, 새로운 파워트레인 매칭 등의 디자인과 개선이 동시에 진행됐다.
새로운 '워리어' 오프로드 차량은 서로 다른 휠베이스를 기반으로 두 가지 차체 스타일을 갖고 있는 것으로 알려졌습니다. 휠베이스는 2600mm, 측면 도어 4개와 후면 테일게이트가 2800mm인 5인승 모델입니다. 수평 좌석 1개와 세로 좌석 2개가 있으며 측면 도어와 후면 테일게이트가 있는 8~10명의 승객을 위해 설계된 모델입니다. 둘 다 전면이 길고, FRC 하드탑 차체가 장착되어 있으며, 컨버터블이 가능하고, 소프트 후드가 장착되어 있으며, 하중을 견디지 못하고 앞유리를 앞으로 젖힐 수 있습니다. 둘 다 세계 최고 수준의 고급 슈퍼차지 인터쿨러를 장착하고 있습니다. 일본 Nissan Diesel의 디젤 엔진은 3,600rpm에서 정격 출력 101.5kW, 2,000rpm에서 최대 토크 313Nm를 발휘합니다. 구동 모드는 4륜 구동입니다.
새로운 'Warrior' 모델의 개발은 미래지향적이며 사용자와 시장의 변화하는 요구를 충분히 고려하고 "20년 후에도 뒤처지지 않는다"는 지도 원칙을 고수합니다. 새로운 모델의 설계 및 개발은 국제 선진 기술로 인해 국내 사용자의 사용 특성에 적합할 뿐만 아니라 장비 수준 측면에서 국제 선진 수준에 도달할 뿐만 아니라 높은 비용 성능에 대한 요구도 고려합니다.
새로운 오프로드 차량 '워리어(Warrior)'는 군용과 민간용을 모두 겸비하고 적응성이 뛰어납니다. 차체 개조 변경에 적응할 수 있고 다양한 적용 범위를 갖는 섀시 플랫폼을 제공합니다. 따라서 군용차량으로는 전투지휘차량, 물자수송차량, 군인승용차량, 통신지휘차량, 경무기 적재차량으로 민간용 차량으로 사용될 수 있으며, 공공안보, 무장용으로 널리 사용될 수 있다. 경찰, 엔지니어링 구조, 도로 감독, 산림 소방, 지질학 등 탐사, 석유 등 특수 분야의 특수 차량은 일반 사용자의 쇼핑, 현장 여행, 모험, 스포츠 행사, 자재 운송, 등. 일반적으로 기동성이 뛰어나고 다목적입니다.
'워리어'는 21세기 중국의 새로운 오프로드 차량으로 외관 스타일, 파워트레인, 오프로드 주행성, 차량 안전성, 정보화 수준, 차량 디자인 및 제조 수준, 차량 핸들링 안정성, 승차감, 군용 구성 모두 기술, 성능, 기능 측면에서 대폭 업그레이드되었습니다.
etnews.com.cn/2007/0803/443846.shtml