현재 위완저우 철도의 운행 속도는 시속 210km 이내다.
충칭-완저우 철도(Chongqing-Wanzhou Railway)는 총 길이가 약 247km에 달하는 충칭의 고속철도입니다. 충칭은 북동쪽으로 쭉 가다가 마침내 완저우구 완저우북역에 도착합니다. 원래 설계 목표값에 따르면 충칭-완저우 철도의 최대 속도는 시속 250km입니다.
2016년 11월 충칭-완저우 철도가 개통되어 현재 약 5년 동안 운행되고 있으며 속도는 시속 210km 이내입니다. 올해 2월, 충칭-완저우 철도의 속도가 시속 250km로 증가할 것이라는 소식이 전해졌습니다. 이 소식은 많은 충칭 사람들을 흥분시켰다고 할 수 있습니다. 시속 210km와 250km로 운행하는 EMU의 시간차는 크지 않지만 원래의 선로 설계 속도를 복원하는 것은 큰 의미가 있다.
우선 정저우-완저우 고속철도는 2022년 본격 개통된다. 설계 속도 시속 350㎞의 이 고속철도는 충칭은 물론 청두까지 가장 빠르다. 충칭에서 베이징, 상하이 및 기타 중부, 북부 및 동부 중국 지역까지. 하지만 지난해 말 설계속도 시속 350㎞의 충칭~완저우 고속철도 건설이 시작되면서 정저우~완저우 고속철도 열차는 예완저우만 통과할 수 있게 됐다. 충칭과 청두로 가는 철도.
시속 210km로 달리는 노선은 시속 350km로 달리는 열차의 속도를 순간적으로 늦출 수 있다. 충칭-완저우 철도는 '장폐색'이 됐다고 할 수 있다. ." 시속 350km를 달리지 못하더라도 목표 속도를 시속 250km로 회복하면 EMU의 운행 속도가 더 빨라질 수 있다. 그래서 이것은 긴급한 일입니다.
둘째, 청두-충칭 쌍둥이 도시 경제권 건설에는 교통 인프라가 가장 중요하다. 완저우는 충칭의 주요 도시 지역에서 200km 이상 떨어져 있으며, 철도는 충칭을 홍보하여 경제 발전을 가속화하고 지역 전체의 통합 발전을 가속화하는 데 중요한 역할을 한다고 합니다. 속도가 시속 250km로 증가하면 주요 도시인 충칭과 완저우 간 이동 시간이 단축되고 EMU의 속도가 향상되며 출발 빈도도 높아집니다. 두 장소 간의 인적 교류가 훨씬 더 쉬워졌습니다.
마지막으로 국민들의 기대가 크다. 충칭-완저우 철도 개통 이후 현지 주민들은 EMU가 시속 250km의 목표 속도로 운행할 수 있기를 바랐다고 할 수 있습니다. 많은 충칭 사람들은 충칭-완저우 철도의 속도가 빨라지기를 바라며 일부 포럼과 게시판에 종종 메시지를 게시합니다. 특히 속도 증가 소식이 알려지자 많은 충칭 네티즌들은 자신들의 소원이 드디어 이루어졌다며 매우 기뻐했습니다.
또한 지난해 말 청두-충칭 고속철도(현 청두-충칭 시외철도)가 과속 개량된 후 시속 350km가 출시되었고 다양한 티켓팅 시스템, 통근권 등이 구현되어 다양한 여행 그룹의 요구에 맞게 다양한 속도와 등급의 열차 요금이 제공되었습니다. 충칭-완저우 철도의 최고 속도가 250km에 달하면 실제로 차별화된 기차표를 얻을 수 있습니다.
청두-충칭 쌍둥이 도시 경제권 건설 전략에 부응하고 정저우-완저우 고속철도 개통의 요구를 사전에 충족할 뿐만 아니라 국민의 염원을 충족시킨다. 충칭에서 철도 자체를 위한 다양한 수준의 여객 운송 제품을 생산하고 있습니다. 이제 충칭-완저우 철도의 속도를 높여야 할 때입니다.