이 문장 주인공은 중고 수입폭스바겐으로 14 년? 폭스 바겐 비틀즈 1.2T 모델, 현재 시장 시세가 10 만 대 초반으로 매력적으로 보이지만, 이 차 네티즌들은 여자에게만 적합하다고 말한다. 사실은 그렇지 않니?
차의 가로세로는 4278mm, 1808mm, 1486mm, 베이는 2537mm 입니다.
< P > 외관상 이 차는 고전적인 딱정벌레 디자인이나 이런 큰 벌레 스타일의 디자인 언어를 사용하지만, 오래된 차종보다 더 강력한 양감을 보고 남성 사용자에게 더 적합합니다. 즉, 이 색깔은 남학생에게 그다지 우호적이지 않습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 남녀명언)
디테일에 클래식한 둥근 앞뒤 조명 그룹 디자인과 알루미늄 합금 바퀴 등 디테일이 있어 모두 정교하게 보입니다.
차내 디자인에 사용되는 현재 대중주류의 디자인 언어로, 차 안의 빨간색 액자는 차주 설치로 차 안을 활발하게 하고 있습니다. 구성상 지도가 20 여만 원인 차에게는 거의 의미가 있지만, 이런 차를 사는 차주들은 일반적으로 요구가 높지 않습니다.
리얼 가죽 소재의 좌석은 앉기에 편하고 소포가 건조합니다. 결국 가정용 위치 지정 차종으로 공간을 타고 앞줄에 180cm 뒷좌석에 170cm 를 앉으면 문제없습니다. 실용적이어서 스마트, 미니보다 훨씬 좋습니다.
테일 박스 일반 용적 310 리터, 거꾸로 된 좌석은 905 리터까지 확장할 수 있어 실용성이 좋습니다.
동력 방면에서 이 차는 결국 대중골프와 같은 생산 플랫폼을 사용하기 때문에 동력총도 마찬가지다. 바로 EA211 시리즈의 1.2T 터빈 증압 엔진, 최대 마력 105 마리, 최대 토크 175 우미터 매일, 이 차 동력의 조련도 골프와 비슷하고, 초단은 조금 망설이고, 걸어온 후의 느낌은 별 문제가 없다. 회전 속도가 2000 회전을 넘으면 곧 작은 폭발이 있을 것이다. 그런 기운이 있고 기어박스도 깔끔하지만, 결국 배기량이 여기에 놓여 있어 시속 80km/h 를 넘으면 재가속능력이 약해진다.
< P > 섀시 측면에서, 이 차는 전면 맥퍼슨 뒤 멀티 링크 독립 서스펜션을 사용하며, 매일 열리는데, 이 차의 서스펜션 조정은 여전히 편안함에 더 중점을 두고 있습니다. 일상적인 바디 자세 제어도 괜찮고, 고속 달리기도 충분히 뛰어나지만, 정말 격렬한 운전으로 서스펜션은 차체를 지탱할 수 없지만, 섀시 편안함도 있습니다.
마지막 요약: 이 딱정벌레는 외관이 클래식하고 귀엽고 차내 디자인이 규칙적이지만 액세서빌러티를 하면 발랄하고, 차내 공간이 충분하고 실용적이며, 동력이 충분하고, 연료 소비가 낮고, 섀시가 편안하며, 이 큰 빨간색 배색까지 더해져 이 차와 여자가 운전하기에 적합하다고 생각합니다.
이 차가 남자 운전에 적합하다고 생각하십니까?
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.