< P > 안녕하세요, 차우들, 또 왔어요. -응? 평일에는 동생의 차를 운전하지 않는다. 수동 기어이기 때문이다. 아니, 그를 끌고 나와 놀고 싶다. 다른 차가 아버지에 의해 떠나갔기 때문에, 그를 불러 나와 동행하라고 했다. 도중에 아주 좋은 곳을 발견하고 차를 멈추고, 사진을 몇 장 찍어도 그것을 기록한 셈이다. 겸사겸사 공유한다.
먼저 45 도 잘 생긴 사진을 찍으면 어떤 점이 다른지 알 수 있을까요?
네, 허브가 제 동생을 고쳐줬는데 멋지지 않나요?
헤드라이트 소스도 고쳐져 안개등을 달았다.
백미러는 바로 검정색으로 바뀌어 창과 같은 색으로 보입니다.
제단과 같은 산타나, 이 허리 라인도 막 힘차게 들어왔습니다.
꼬리에 꼬리날개를 달고 스티커를 붙였는데 꼬리날개가 뚜렷하지 않다고요?
동생이 설치한 LED 주간 운전등, 효과가 그림과 같다.
내 동생이 자신의 신산타나에 붙인 것도 화려한 호루라기, BLUEMOTION, TSI(2.0T) 였다. 이 신차가 이 동력을 가질 수 있었던 것도 폭발적이었지만 실제로는 1.6L 만 자연스럽게 숨을 들이쉬었다.
허브 클로즈업 하나 주세요. 제 동생이 왜 보라색으로 바꾸는지 이해가 안 돼요 ...? 그는 대답했다: 파도 때문에; 일이 끝나면 나도 아무 말도 할 수 없어, 하하.
이 인테리어는 그가 만든 거야, 너무 초라해.
이렇게 보면 이 공간은 정말 크지 않다.
이 차는 그를 많이 바꿔 다기능 스티어링 휠, 멀티미디어 제어 화면 하이테크 장난감을 만들었다.
스티어링 휠 커버 핸들 커버, 나에게 진짜 파도라고 말하라고 했다.
얼마나 고전적인 계기판인가, 우리 동생과 5 년 동안 66633km 를 달렸는데, 정말 수고하셨습니다.
이 조각은 모두 바뀌었고, 화면은 당시 신파에서만 나왔는데, 그 자신이 직접 고쳤고, 꽤 대단했다.
뒷줄 공간도 간신히 사람을 앉혀 혼잡하다.
역시 내 동생의 이 작은 차형과 작은 표정을 좋아한다.
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작은 표정, 그가 왜 이 표정을 선택하는지 나도 잘 모르겠다 ...
마지막엔 이 그림으로 끝내자. 생동감 있는 잎사귀는 내년의 대풍작을 뜻하며, 이곳에서도 차우들이 내년에 대풍작을 거두기를 기원합니다.