Pac Automotive Network는 큰 끝 부분과 일치해야 하는 리모컨을 카드 슬롯 외부 가까이에 배치합니다(참고: 카드 슬롯, 감지 영역에 넣지 마십시오). 중앙 제어 팔걸이 상자에 있음) 확인을 클릭한 다음 2-10초 후에 원버튼 시작 버튼을 놓고 키 일치가 성공하고 키 일치가 완료될 때까지 이중 깜박이는 표시등이 깜박일 때까지 기다립니다. 키를 입력하여 차량을 시동할 수 있습니다. 정상적으로 차량을 시동할 수 있으며 리모콘이 자동으로 생성됩니다.
뷰익 히데오 키 매칭은 컴퓨터 매칭이 필요하며, 리모컨 자동차 키를 4S 매장과 매칭하는 데에는 약 1,000위안이 소요됩니다. 안전상의 이유로 4S 매장에 방문하는 것이 좋습니다. 키를 일치시키세요. 스마트키는 저강도 전파를 사용하므로 자기장 간섭이 있는 경우 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.
외관 면에서 신형 Yinglang은 뷰익의 '다이내믹하고 부드러운' 디자인 언어를 고수하며 리비에라 컨셉카의 클래식 요소를 활용한 새로운 플라잉 윙 크롬 도금 에어를 탑재했습니다. 흡기 그릴 및 윙형 LED 자동 센서 헤드라이트, 날개형 LED 테일라이트, 이중 스윕 피크 특성의 차체 라인, 백미러 외부 시야각, 16_ 더블 5스포크 럭셔리 투 컬러 알루미늄 합금 휠.
인테리어 측면에서 새로운 Yinglang 캐빈은 뷰익의 360도 통합 디자인을 이어가며, 더 나은 촉감의 내장 소재와 뷰익의 특허 받은 Quiet-Tuning 기술을 갖추고 있습니다. 3스포크 다기능 스티어링 휠, 아이스 블루 스포츠 계기판, 완전 자동 에어컨 시스템, 원버튼 시동 기능, 후면 에어컨 콘센트 및 400L 유연한 러기지 트렁크를 갖추고 있습니다.
마력 면에서는 신형 뷰익 히데오에는 1.3T 듀얼 분사 터보차저 엔진 + 6단 DSS 인텔리전트 듀얼 클러치 기어박스와 1.0T 듀얼 분사 터보차저 엔진 + 6단이 탑재된다. DCG 지능형 듀얼 클러치 기어박스는 드라이브 조합 세트로, 전자는 최대 출력 120kW/5500RPM, 피크 토크는 230N.m/1800~4400이고, 후자는 최대 출력 92kW/5600RPM, 피크 토크를 갖습니다. 170N·m/1700-4400RPM.
(사진/글/사진: Pacific Automotive Network 질의응답, Calling the Beast)