삼협수소주 1 호 소개:
삼협수소주 1 호는 중국이 자체 개발한 세계 최초의 유인수소연료전지 동력 선박이다. 이 선박의 R&D 성공은 중국의 신 에너지 선박 분야의 기술이 이미 세계 선진 수준에 이르렀으며, 전 세계 선박업계의 녹색 발전에 새로운 동력을 제공하였다.
삼협수소주 1 호 연구개발은 2018 년부터 시작됐고, 중국 장강전력주식유한회사, 중국선박중공업그룹회사 제 712 연구소, 상해교통대학 등이 공동으로 부담했다. 이 선박의 설계 속도는 시간당 25 킬로미터로, 항속 마일리지는 500 킬로미터에 달하며, 최대 승객 수는 200 명이다. 가장 큰 특징은 수소 연료 배터리를 동력원으로 사용하는 것으로, 이 동력원은 제로 배출, 고효율, 장수명 등의 장점을 가지고 있어' 가장 깨끗한 에너지' 로 불린다.
수소 연료 전지는 수소와 산소를 화학반응을 통해 전기로 직접 변환하는 장치로 연료 전지 자동차와 유사하게 작동합니다. 기존의 내연 기관보다 수소 연료 전지의 에너지 변환 효율이 60 이상에 달할 수 있는 반면 내연 기관의 효율은 보통 30 정도밖에 되지 않는다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 내연 기관명언) 수소 연료 전지 배출물은 물밖에 없고 유해 물질도 없어' 제로 배출' 기술로 불린다.
수소 연료 전지의 보급 및 적용도 몇 가지 과제에 직면해 있습니다. 수소의 저장과 운송은 큰 문제이다. 수소의 저장은 주로 고압 기체나 저온 액체의 방식에 달려 있는데, 두 방법 모두 어느 정도 안전의 위험이 있다. 수소 생산은 주로 화석연료에 의존하는데, 이는 수소 연료 전지의 환경성에 의문을 제기한다. 수소 연료 전지의 비용은 상대적으로 높으며, 이는 또한 대규모 응용을 제한하는 중요한 요인이다.
삼협수소주 1 호의 의미:
< P > 협수소주 1 호의 성공적인 연구개발은 중국의 새로운 에너지 선박 분야 기술이 이미 세계 선진 수준에 도달했다는 것을 상징한다. 이것은 중국 과학 연구원들의 근면한 노력에 대한 긍정이자 전 세계 선박업계의 녹색 발전에 중요한 공헌이다. 우리는 기술의 지속적인 발전과 정책이 지속적으로 추진됨에 따라 수소 연료 전지가 미래의 선박업계에서 더 큰 역할을 할 것이며, 전 세계의 녹색 발전에 더 강력한 동력을 제공할 것이라고 믿을 만한 이유가 있다.