익스플로러와 패트롤은 포지셔닝이 다른 두 모델이다. 익스플로러는 중대형 SUV인 반면, 패트롤은 대형 SUV이기 때문에 패트롤이 익스플로러보다 높게 위치한다. 2018 익스플로러는 2.3t 모델 2개, 3.5t 3개 모델 총 5개 모델로 구성되며 가격은 422,800~606,800원이다. 2018 패트롤은 4.0L 모델 3개, 5.6L 모델 1개 등 4개 모델이 있으며 가격은 558,000위안~841,800위안이다. 우리는 어떤 차가 더 좋은지 비교하기 위해 기본적으로 가격이 동일한 익스플로러 3.5t 엘리트 에디션과 패트롤 4.0L 링크드인을 선택했다.
마력 면에서 익스플로러는 3.5t V6 엔진을 탑재해 최고출력 356마력, 최대토크 501Nm의 성능을 발휘하며, 패트롤은 6단 수동변속기를 사용한다. 4.0리터 V6 엔진을 탑재해 최대 출력 279마력, 최대 토크 394Nm를 발휘하며, 엔진 데이터에 따르면 익스플로러는 분명한 장점을 갖고 있으며 매우 강력합니다. 업계 선두의 엔진이 더 좋지만 후속 수리 및 유지 관리 비용이 더 저렴하고 자체 프라이밍 엔진의 안정성과 서비스 수명도 터보차저 엔진보다 좋습니다.
차체 크기 측면에서는 두 차량의 위치가 다르기 때문에 패트롤은 차체 길이가 101mm 더 길고 휠베이스가 215mm 더 길어서 패트롤이 더 많은 공간을 확보할 수 있다는 장점이 있습니다. 좌석 공간이 많다. 섀시 구조로 보면 이쿼녹스의 앞 서스펜션은 맥퍼슨, 뒤 서스펜션은 멀티링크인 반면, 패트롤의 앞, 뒤 서스펜션은 더블 위시본 독립 서스펜션을 채용해 핸들링, 안정성, 성능 면에서 패트롤의 성능이 더 좋다. 편안함 측면에서 Explorer보다.
구성 면에서는 병합 보조, 차선 이탈 경고 시스템, 차선 유지 보조 시스템, 전방 주차 레이더, 후진 이미지, 자동 주차, 원격 시동, 가죽 스티어링 휠 등 구성이 훨씬 풍부해졌습니다. , 가죽 시트, 열선 스티어링 휠, 뒷좌석 전동 조절, 앞좌석 및 뒷좌석 열선, 대형 중앙 제어 화면, GPS 내비게이션, 음성 인식 제어 시스템, LED 헤드 라이트 등은 모두 패트롤에서는 사용할 수 없습니다. 그러나 Patrol은 중앙 차동 잠금 기능과 후방 차축 차동 잠금 기능을 갖춘 상시 4륜 구동 시스템을 갖추고 있으며, 비내력 차체를 사용하므로 어려움에서 벗어날 수 있는 능력은 모험가. 두 차를 종합적으로 비교해보면 익스플로러의 유일한 장점은 출력면에 있는 반면 패트롤은 다른 측면에서 장점이 있기 때문에 패트롤을 추천합니다.