일반적인 자동차 페인트 유지 관리에는 왁싱, 씰링, 표면 코팅 및 크리스탈 도금이 포함됩니다. 오늘은 씰 글레이즈에 대해 먼저 이야기하겠습니다.
유약이란 무엇인가요?
유약은 자동차 도료의 표면을 유약층으로 덮는 것인데, 유약의 주성분은 석유에서 나오는 것입니다. 진동연마기의 진동에 의해 마찰이 유약을 자동차 페인트에 침투시켜 보호층을 형성하여 자동차 페인트를 효과적으로 보호할 수 있습니다.
차량 글레이즈 실링의 기능과 단점
장점: 글레이즈의 논스틱 특성으로 인해 페인트 표면이 더러워지기 어렵고 항상 청결한 상태를 유지할 수 있습니다. 차량은 유약으로 밀봉되어 있으며, 유약층은 페인트 표면의 강도와 광택을 향상시킬 수 있습니다. 페인트 표면을 적절하게 보호하면 경미한 긁힘을 방지할 수 있으며 자동차 페인트에 대한 어느 정도의 손상도 견딜 수 있습니다. 빛, 산성비 저항, 산화 저항, 정전기 방지, 부식 방지 및 세척 방지 기능은 자동차 페인트의 표면 거칠기를 효과적으로 줄이고 외부와의 마찰을 줄이며 페인트 표면을 더 잘 보호할 수 있습니다. 오래된 자동차 도장 유약은 퇴색된 자동차 페인트의 광택을 산화하고 복원할 수 있습니다.
단점: 유약은 석유 물질이기 때문에 특정 부식성을 가지며 자동차 페인트를 산화시킬 수도 있습니다. 유약을 자주 밀봉하면 자동차 페인트가 손상될 수도 있습니다.
실링글레이즈는 왁싱을 대체하지만 유지기간은 왁싱보다 길며, 보통 3개월 정도 데일리 관리가 좋고 세차 횟수가 적다면 반년 이상은 괜찮습니다. 유약을 밀봉한 후 1년 이내에는 왁스를 칠할 필요가 없습니다. 1~2년에 한 번씩 유약을 밀봉하는 것이 가장 좋습니다. 새 차에는 유약을 밀봉하지 않는 것이 좋습니다. 새 차는 매우 좋기 때문에 유약을 밀봉할 필요가 없습니다.
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