3년이 지난 지금도 이 Haval M6에 대해 같은 느낌이 듭니다. 첫눈에 반하는 사랑의 느낌. 제가 이 Haval M6를 처음 선택했을 때, 2017년형 Haval M6의 전체적인 차체 외관은 시각적인 측면에서도 정말 임팩트를 주는 모습이라고 할 수 있습니다. 강렬하고 맹렬한 기질을 물씬 풍기는 전면부의 블랙 육각형 벌집형 프론트 그릴에는 그릴 중앙에 클래식한 블루 하발 로고가 새겨져 있어 인지도가 높다. 눈 헤드라이트가 영향을 미칩니다.
차체 크기는 2017년형 초기 모델부터 현재의 2019년형 하발 M6까지 길이 4649mm, 너비 1830mm, 높이 1705mm로 동일하다. 휠베이스는 여전히 2680mm입니다.
Haval M6 서스펜션 루프를 보세요. 차체 양쪽의 매우 날카로운 허리 라인이 앞바퀴 아치에서 시작되어 매우 강인하고 스포티한 스타일을 선사합니다. 쭉 뻗어나가는 리어 테일라이트의 위치와 리어 테일게이트 전체를 관통하는 테일라이트와 일체화된 테일게이트의 크롬 트림도 상당히 매력적이고 안정적이네요!
육각형 전면 그릴과 삼각형 헤드라이트가 정말 위압적으로 보입니다
마력 면에서 제가 가지고 있는 하발 M6는 1.5T 터보차저 엔진이고, 자동 주행 후 6AT 자동변속기를 달고 있습니다. 3년이 지나도 여전히 매우 만족스러운 150마력으로 가정과 직장에서의 일상 사용은 물론, 장거리 주행에도 문제가 없습니다. 2200. 좌우 터보가 개입하게 되는데, 이는 고속도로에서 가속 및 추월 시 매우 강력합니다. 17개 모델의 자동차에는 시동이 걸린 후 자동으로 표준 모드로 기본 설정됩니다. E는 경제 모드, W는 스노우 모드를 의미하며, 다양한 운전 경험을 위한 수동 및 자동 통합을 의미합니다.
측면에서 볼 때 Haval M6는 과거 17번째 모델이든 19번째 모델이든 모두 인기 있는 서스펜션 루프 디자인을 채택하고 있으며, 차체 측면의 허리 라인이 차체를 직접 관통하고 있습니다. 더블 웨이스트라인 디자인은 차량 전체가 앞으로 급강하하는 시각적 효과를 제공하여 차량이 출발 준비가 된 듯한 느낌을 줍니다.
날카로운 허리 라인이 후면 테일라이트까지 쭉 뻗어있습니다
독립 브랜드 중에서 Haval SUV 모델은 대중의 눈에 매우 젊고 패셔너블합니다. Haval M6에 반하다 첫눈에 반했습니다. 젊고 패셔너블한 차체 외관에 더해, 가족 친화적인 SUV로 실내와 실외 모두라고 할 수 있는 내부 공간이 돋보입니다. 앞좌석이든 뒷좌석이든 좌석수는 넉넉하고, 좌석도 푹신하고, 공간도 넓어서 뒷좌석에 성인 3명이 타도 붐비는 느낌이 들지 않습니다. 2019년형 하발 M6는 뒷좌석 에어컨 콘센트가 추가됐고, 트렁크 수납공간도 매우 넓다. 808L부터 뒷좌석을 접으면 2010L까지 공간이 늘어나 승차감은 매우 만족스럽다. 편안하고 충분히 크며 앉았을 때 압박감이 없습니다. 뒷트렁크의 수납 공간이 넓어서 자동차로 여행하더라도 짐과 장비가 아무리 많아도 압박감을 느끼지 않습니다.
차체와 트렁크 도어를 뒤에서 보면 차체와 트렁크 도어가 꽤 견고하고 안정감이 느껴진다
구성적인 측면에서도 하발 M6는 매우 친절하고 실용적이며, 지능형 타이어 공기압 모니터링 시스템, BOS 브레이크 우선 순위 시스템, 오르막 경사 제어 시스템, 후진 영상 및 후진 레이더 시스템은 모두 주행을 위한 안전 구성으로 일상 주행에 대한 안전 보호를 제공합니다. 또한 Haval M6에는 키리스 엔트리 시스템, 원버튼 시동 기능, 지능형 시동 및 정지, 크루즈 컨트롤 시스템이 전체 시리즈에 표준 장착되어 있으며 자동 에어컨에도 이중 온도 및 이중 제어 기능이 있습니다. 디자인은 매우 사용자 친화적이며 자동화된 선루프도 있어 Haval M6의 구성 공간이 매우 실용적이라는 것을 알 수 있습니다. 운전하고 여행하는 것이 더 편리합니다.
다기능 스티어링 휠
현행 2019년형 하발 M6와 비교하면 여전히 다르다. 19형 하발 M6 자동변속기는 7단 습식 듀얼클러치를 사용하지만 변속기는 여전히 그렇다. 19개 모델에는 1.5T 터보차저 엔진이 탑재되어 있으며, 19개 모델에는 National VI 엔진 모델도 있으며, 7단 듀얼 클러치 기어박스가 장착되어 속도가 빨라질 때 가속력이 더 빠르고 강력해집니다. 1800쯤 되면 터보가 미리 개입해 가속력이 더 빠르고 강력해진다. 이런 종류의 전력은 매일 가정에서 사용하기에 충분합니다. 고속도로에서 시속 120㎞에 달할 때에도 차가 안정적이다. 4륜 독립 서스펜션을 적용해 고르지 못한 노면에서도 승차감이 매우 편안하고 안정적이다.
모든 Haval M6 시리즈에는 독일의 9세대 Bosch ESP 차체 안정성 시스템이 표준 장착됩니다. 이 시스템에는 ABS 및 EBD는 물론 HHC 언덕 출발 보조 시스템, TCS 트랙션 컨트롤 시스템, 급경사 내리막 시스템이 통합되어 있습니다. 3스포크 다기능 스티어링 휠을 탑재한 다양한 전자 보조 시스템으로 주행 제어가 매우 간단하고 편리해졌습니다. 멀티미디어 오디오 전환, 전화 응답을 위한 블루투스 연결, 크루즈 컨트롤 시스템 설정 모두 쉽게 완료할 수 있습니다. 스티어링 휠에. 8인치 중앙 제어 LCD 화면과 오리지널 온보드 내비게이션은 17개 Haval M6 모델에 장착되어 있습니다.
후진 영상도 매우 선명하며, 양방향 접근 방식인 후진 레이더 시스템도 탑재됐다.
뒷좌석 공간도 넉넉하고 안전해요