BMW 유지보수가 더 쉽습니다. BMW 4S 매장 수와 수입 부품 수가 포르쉐 수를 초과하기 때문에 창고에 있는 예비 부품은 기본적으로 완벽합니다.
포르쉐에 문제가 생기면 부품이 수입되기까지 수개월을 기다려야 할 가능성이 크다. 일부 지역에는 포르쉐 4S 매장이 없거나 4S 오버로드 매장이 하나만 있습니다. 일상적인 사용 측면에서는 여전히 BMW가 포르쉐보다 낫습니다.
BMW 자동차 정비에 대한 기본 지식:
자동차에는 엔진 오일, 브레이크액, 부동액, 와이퍼액 등 많은 소모품이 있습니다. 사용 설명서에 따라 달라집니다.
차마다 환경이 다르기 때문에 매일 한 대는 먼지가 많은 곳에서, 다른 한 대는 공기가 깨끗한 곳에서 운전하는 경우가 많거든요. 실제 상황에 따라 다르므로 차량 정비 시 교체 여부는 중요하지만 정비 기술자가 확인해야 합니다.
엔진오일은 엔진에 반드시 사용해야 하는 윤활유입니다. 자동차마다 엔진오일에 대한 성능 요구사항이 다릅니다. 따라서 고급 차량일수록 요구사항이 명확합니다. 엔진오일이므로 무분별하게 사용할 수 없습니다.
예를 들어 BMW 가솔린 자동차는 0W30 완전 합성 엔진 오일을 사용하고, BMW M 스포츠카는 M형 특수 엔진 오일을 사용합니다. 엔진 손상을 초래합니다. 오일을 교체하는 데 몇 킬로미터가 소요되는지는 사용 설명서의 지침을 따르십시오.
부동액에 의해 엔진의 온도가 냉각되는데, 부동액은 엔진의 각 파이프에 부동액을 펌핑하여 엔진 온도를 낮추게 됩니다. 부동액은 그러한 매체 중 하나이며 일반적으로 5년 또는 50,000마일마다 교체됩니다.
BMW 자동차에는 특수 부동액이 있는데 왜 다른 자동차는 물을 쓸 수 있는데, BMW 자동차는 물을 사용할 수 없는 걸까요? 고온에서 물때가 생기고, 장기간 사용하면 안되는 걸까요? 엔진의 냉각 효과가 감소합니다.
변속기 오일은 보통 3만 마일마다 교환하는데, 변속기 오일도 특별한 종류가 필요합니다. 오일 상태 때문에 변경할 필요가 없습니다.
그러나 기어박스 기어에 윤활유를 공급하고 단단히 고정하려면 오일이 필요하기 때문에 특수 오일로 교체해야 합니다.
브레이크 오일은 자동차 소유자에게 큰 관심사입니다. 자동차에 브레이크가 없거나 브레이크가 불량하다는 것은 상상할 수 없습니다. BMW 자동차는 브레이크 오일을 사용할 때 끓는점이 높습니다. 이 과정에서 증기가 증발하게 됩니다.
BMW 차량은 2년에 한 번씩 교체하는 것이 좋지만 이는 차량 사용 환경에 따라 다르며, 먼지가 많은 곳에서 차량을 자주 주행하는 경우 필연적으로 먼지가 발생하게 됩니다. 오일저장소에 들어가 방에서 점검해보니 브레이크액에 먼지가 많이 묻어있는 것으로 나타났습니다. 2년 미만이더라도 교체해야 합니다.