토요타는 하이브리드 동력 시스템 분야에서 뛰어난 기술력을 보유하고 있지만, 최근 토요타는 하이브리드 시스템에서 '전복'하는 일이 잦았다.
이르면 지난해 말 렉서스, 캠리 등 토요타의 하이브리드 모델들이 엔진오일 유화에 돌발했다. 아직까지 토요타 관계자들은 자동차 오너들을 만족시킬 수 있는 솔루션을 내놓지 못했다.
이러한 유화 현상은 날씨가 더워지면 저절로 사라집니다. 최근 토요타의 하이브리드 모델인 프리우스와 프리우스V가 주행 중 시동이 꺼질 수 있는 잠재적인 오작동에 노출돼 리콜을 앞두고 있다.
최근 외신 보도에 따르면 토요타는 하이브리드 시스템의 잠재적인 결함으로 인해 전 세계적으로 75만2천대의 토요타 프리우스와 프리우스 V 모델을 리콜할 것이라고 밝혔다.
공식 리콜 정보에 따르면 리콜 대상 차량은 2013~2015년형 프리우스와 2014~2017년형 프리우스 V이다. 리콜 대상 차량의 하이브리드 시스템에 결함이 있을 수 있어 안전상 위험을 방지하기 위해 수리가 필요할 수 있다.
그리고 “설계상 특정 하이브리드 시스템 오류가 발생하면 관련 차량이 안전 운전 모드로 들어가야 합니다.”라고 말했습니다. 그러나 드물게 차량이 예상대로 오류 모드로 들어가지 않을 수도 있습니다. 안전 운전 모드.
이런 일이 발생하면 차량의 전원이 꺼지고 정지할 수 있습니다. 파워 스티어링 및 브레이크는 영향을 받지 않지만 고속도로 속도에서 차량이 갑자기 정지하면 사고 위험이 높아질 수 있습니다.
리콜 모델 시장에서는 미국 시장에 26만7000대의 차량이 있다. 현재 토요타는 리콜 대상 차량에 대해 무료 소프트웨어 업데이트를 제공하겠다고 밝혔으며, 시스템 장애로 인해 인버터가 손상된 차량은 무료로 새 차량으로 교체해 준다고 밝혔다.