Murcielago LP670-4 SV 내부에 들어와도 차 전체처럼 이렇게 다른 경험을 선사합니다. 몇 개의 작은 자물쇠를 통해 열 수 있는 리프트 도어는 람보르기니가 1970 년대 초반 Countach 를 위한 맞춤형 솔루션을 개발했다. 차문을 열면 Murcielago LP670-4 SV 럭셔리 인테리어가 한눈에 들어온다. 사용된 소재의 절대다수는 탄소섬유와 Alcantara 스웨이드로 스포티한 심플한 스타일의 고상한 분위기를 조성합니다.
운동 배럴 좌석은 엉덩이 관절과 어깨 부위에 강력한 지지를 제공합니다. 경량화, 고강도 탄소섬유로 만든 경량석은 운전자가 초고속 운전 상태에서도 완벽하게 조작할 수 있도록 보장합니다. 고객은 추가 비용 없이 Murciélago 표준형 좌석을 선택할 수 있습니다.
좌석은 검은색 Alcantara 마이크로섬유로 덮여 있을 뿐만 아니라 운전석과 조종석 상단 라이닝도 이 고품질의 경량 소재를 채택하고 있습니다. 좌석과 지붕 라이닝의 Y 자형 관통 구멍은 외부 페인트와 같은 색조를 사용하는 안감 소재로 생기 있는 아름다움을 더해줍니다. 람보르기니는 Murcielago LP670-4 SV 를 위해 Giallo Orion, Arancio Atlas, Bianco Isis, Grigio Teles 와 같은 여러 가지 페인트를 구성했다.
물론 인테리어는 차체 감량에도 중요한 역할을 한다. 차문 패널과 넓은 중앙 배기관은 모두 탄소섬유로 덮여 있다. 일반 가죽 대신 Alcantara 스웨이드를 사용하는 것도 감량 수단으로, 스포츠 배럴 좌석을 선택하고 무선 내비게이션 시스템 (특히 필요할 때 제공 가능) 을 포기하는 것과 같습니다. 마지막으로, Murciélago 의 화채악장은 그것의 엔진 상자에서 나온 것이다. 전반적으로 인테리어는 최소한 Murcielago LP670-4 SV 를 34kg 감량시켜 역할을 만만치 않게 한다.
큰 체중감량에도 불구하고 람보르기니 시리즈 슈퍼카의 매력 특징을 삭감하지 않은 것은 고품질의 가공공예 덕분이다. 자카타 볼로니 (Sant'Agata Bolognese) 라는 슈퍼카 제조 공장에서는 모든 기술 직원들이 전문가이다. 게다가, 3 년간의 보증 기간은 제품 품질에 대한 절대적인 자신감을 보여준다.