최근 시노트랜스(이하 '시노트랜스')는 중국초상그룹(China Merchants Group Co., Ltd.)과 인수계약을 체결했으며 중국초상물류그룹(China Merchants Logistics Group)을 인수할 계획이라고 밝혔다. Co., Ltd.(이하 "China Merchants Group Co., Ltd.")가 54억 5천만 위안을 발행했습니다.
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(사진은 Sinotrans 공식 홈페이지 발표 스크린샷)
2년 전에는 통합이었는데 지금은 인수인가요?
잠깐! 조금 혼란스러워 보입니다. 2015년에 Sinotrans & CSC Group이 China Merchants Group에 합병되지 않았나요? 그렇다면 Sinotrans는 어떻게 China Merchants Logistics를 인수했습니까?
Sinotrans는 Sinotrans & CSC Group(이하 "Sinotrans & CSC")이 관리하는 H주 회사로 종합 물류 서비스 제공업체입니다. 2015년 말, Sinotrans & CSC는 China Merchants Group에 합병되어 총 자산이 거의 7조 위안에 달하는 초"거인"이 되어 중앙 기업 중 1위를 차지했습니다.
China Merchants Logistics는 SASAC가 직접 관리하는 대규모 국유 기업인 China Merchants Group Co., Ltd.(이하 "China Merchants Group")가 전액 출자한 자회사입니다. 계약 물류, 자동차 운송, 저온 유통 물류, 국제 공급망 물류, 장비 임대 및 기타 서비스를 포함한 서비스를 제공하는 제3자 물류 서비스 제공업체입니다.
사실 Sinotrans의 China Merchants Logistics 인수에 놀라서는 안 됩니다. 왜냐하면 올해 3월 초 China Merchants Group의 Zhao Huxiang 부회장은 China Merchants Logistics가 다음과 같은 목표를 달성하기 위해 노력할 것이라고 밝혔기 때문입니다. 올해 Sinotrans에 합병됩니다.
거대한 물류 네트워크를 구축해 최대 물류 입지를 공고히 하시겠습니까?
통합의 핵심은 '유사한 아이템을 합치는 것'뿐 아니라 '서로의 장점을 보완하는 것'에도 있다.
Sinotrans가 China Merchants Logistics를 인수한 후 운송, 국제 물류, 자동차 운송 분야의 네트워크 레이아웃이 더욱 넓어질 것입니다. 동시에 Sinotrans는 이번 인수를 통해 기존 물류 자원을 대상 회사와 결합하고, 더 큰 물류 네트워크를 구축하고, 소량 화물 화물 및 콜드체인 물류 사업을 추가하는 등 포괄적인 물류 서비스를 제공하는 데 도움이 될 것이라고 밝혔습니다. , 최대 물류회사로서의 중국의 입지를 더욱 공고히 하고, 새로운 시장을 개척하고 기존 고객 기반을 확대합니다.
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(사진은 Sinotrans 공식 웹사이트 공지 스크린샷)
1. LTL 화물
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현재 Sinotrans의 사업은 전국 700개 이상의 도시를 담당하고 있으며 일부 4~6개 도시에서 유통 사업도 실현할 수 있습니다. Sinotrans는 전국적인 종합 도로 운송 네트워크를 기반으로 창고 및 물류 노드를 지원함으로써 완전한 종합 도로 운송 서비스 역량을 갖추고 있습니다. 사업형태에는 장거리 간선유통, 지역유통, 지방유통이 있으며, 운송방법에는 차량운송과 화물운송이 있습니다.
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(사진은 중국 중국초상물류 운송로의 일부 모습입니다)
China Merchants Logistics도 중국 남부, 중국 동부, 중국 중부, 중국 북부, 중국 동북, 중국 남서부, 중국 서북부 등 7개 주요 사업 지역을 설립했으며 베이징, 중국, 중국 등 32개 도시에 2차 자회사 및 지점을 설립했습니다. 상하이, 텐진, 광저우, 선전, 홍콩 등 전국 153개 도시에 818개의 매장을 설립했습니다. China Merchants Logistics는 또한 유라시아 물류 통로의 서부 구역에 중요한 허브를 구축하기 위해 벨라루스에 China Merchants China-Belarus 무역 물류 단지 건설에 투자했습니다. 전국적으로 투자 유치가 확립되었으며, 32개의 지역 간 간선 노선과 1,225개의 중장거리 고속도로 운송 노선이 성공적으로 운영되었습니다. 전국 700여개 도시에 적시에 물류 및 유통을 배송할 수 있습니다.
Sinotrans의 China Merchants Logistics 인수는 중국 물류 시장에서 회사의 범위를 더욱 확장하는 데 도움이 될 것입니다.
2. 콜드체인 물류
Sinotrans는 세계 4위의 냉장 보관 업체인 Pufis와 우수한 자원 통합에 앞장서서 Pufis Yida Company를 설립했습니다. Sinotrans는 세계 최고의 기술과 네트워크 자원을 활용하여 고객에게 온도 조절 창고 보관 및 현지 및 지역 유통 서비스를 제공합니다.
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China Merchants Group은 일반창고, 유해화학물질 창고, 보세창고, 항온창고, 냉동고를 운영하고 있습니다. 창고 면적 220만㎡, 야적장 면적 31만㎡, 창고 57만㎡ 등 다양한 형태의 창고가 건설 중이다. 1급 자회사(China Merchants Lengmei)는 전국적인 콜드체인 운영 및 서비스 네트워크 레이아웃을 갖추고 있으며 고객에게 통합 콜드체인 서비스 솔루션을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 투자 유치는 전국 저온유통 물류 서비스 및 네트워크 제공, 저온유통 관련 무역 사업 발전, '물류 사업 흐름' 발전 모델 형성을 위해 노력할 수 있다.
지역 간, 국경 간 콜드체인 운송은 해상 운송과 분리될 수 없으며 이는 Sinotrans의 전통적인 장점입니다. Sinotrans의 해상 운송 이점과 China Merchants Logistics의 전국 콜드 체인 물류 서비스는 고객에게 최후의 수단 서비스 솔루션을 제공하여 콜드 체인 서비스가 전 세계에 도달할 수 있도록 합니다.
단점을 보완하기 위해 엔지니어링 물류와 에너지 물류가 더욱 강력해진다.
사실 LTL 화물운송이나 콜드체인 물류 모두 Sinotrans의 가장 큰 강점은 아닙니다. 두 측면 모두에서 상대적으로 강력한 China Merchants Logistics 인수 등 다른 힘에 의존하여 발전해야 합니다. 이번 인수는 Sinotrans의 단점을 보완할 뿐만 아니라 Sinotrans의 두 가지 전통적인 유리한 서비스를 강화합니다.
장점: 엔지니어링 물류
최근 몇 년 동안 Sinotrans는 일반 운송, 대형 화물의 본격적인 운송, 내륙 운송, 국제 철도 복합 운송, 등. 아시아, 아프리카, 미국 및 중동의 많은 국가와 지역을 포괄합니다. 해상자주항로 분야도 적극적이고 효과적으로 확대됐다.
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장점: 에너지 물류
세계 경제의 급속한 발전은 글로벌 에너지 수요에 따라 다양한 에너지 장비의 운송 수요가 상대적으로 큽니다. Sinotrans는 이와 관련하여 주로 다음과 같은 5가지 측면에서 많은 좋은 결과를 얻었습니다.
1. 원자력 장비:
원자력 장비는 더욱 정교하며 다음에 적합합니다. 다양한 운송 세부사항에 대한 엄격한 요구. 따라서 원자력 물류사업은 물류사업자의 높은 전문성과 관리역량을 요구합니다.
China Sinotrans는 여러 원자력 프로젝트에 대한 물류 서비스 제공업체로, 일류 장비, 전문 기술, 엄격한 관리 및 경험이 풍부한 팀을 바탕으로 CNNC Fuqing, Fangjiashan 프로젝트에 성공적으로 참여했습니다. CGN Fangchenggang 등 원자력 엔지니어링 프로젝트를 위한 물류 서비스는 탁월한 경쟁 우위를 확보했습니다.
2. 풍력 장비:
Sinotrans는 최근 몇 년 동안 풍력 발전으로 대표되는 에너지 물류 시장에 지속적으로 투자해 왔으며 차량의 소프트웨어 및 하드웨어 강점 측면에서 1위를 차지했습니다. , 장비, 인력, 기술이 국내 최전선입니다. 현재 Sinotrans는 단일, 이중 및 삼중 블레이드의 장단기 운송, 블레이드 로딩 및 언로딩 트럭, 기타 지원 풍력 장비 운송, 공급망 관리를 포함하여 풍력 장비 턴키 운송 시장에서 중요한 역할을 하고 있습니다. .풍부한 프로젝트 운영 경험을 축적해 왔습니다.
3. 전력 장비:
세계 경제의 급속한 발전으로 인해 우리나라에서 수행하는 전력 프로젝트의 수가 특히 늘어나고 있습니다. 해외 수출이 크게 증가하여 우리나라 전력기기 수출의 급속한 성장을 촉진했습니다. Sinotrans는 Harbin Power Plant Engineering Co., Ltd.의 베트남 발전소 프로젝트, 중국 국가 기술 수출입 공사의 인도네시아 발전소 프로젝트, China National Electrical Equipment Corporation의 베트남 프로젝트, Harbin Power Plant Engineering Co., Ltd와 연속적으로 계약을 체결했습니다. . 인도네시아 발전소 프로젝트 등
4. 석유화학 산업:
국제적인 에너지 부족이 급속히 발전함에 따라 우리나라 석유화학 산업의 생산 및 장비 제조 기업의 규모가 가속화되고 있으며 석유화학에 대한 국내 수요가 증가하고 있습니다. 물류가 나날이 늘어나고 있다. 유럽과 미국에서 수입하는 컨테이너 운송과 국내에서 구매하는 대규모 석유화학장비 등 종합 해상·육상 복합운송이 특징이다.
Sinotrans는 장기간의 작업을 통해 대규모 석유화학 장비 운송 분야에서 풍부한 경험을 축적하고 다수의 석유화학 프로젝트 물류 기술 백본을 교육했으며 충분한 운송 자원과 성숙한 국제 및 국내 운영 네트워크를 마스터했습니다. .
특히 양쯔 BASF IPS 프로젝트와 푸젠성 정유화학 통합 프로젝트에서 각각 국내 대규모 장비 운송 중 최장 시간과 중량 기록을 세웠다.
5. 광업 물류:
중국 경제가 성장하면서 중국과 세계 다른 국가 간의 자원 게임이 새로운 단계에 접어들었습니다. 많은 중국 기업이 국제 광산 개발 경쟁에 참여하여 글로벌 경제 경쟁의 기회를 원천적으로 포착했습니다. 우리는 전문적인 종합 물류 역량을 보유하고 있으며 오랫동안 광산 고객에게 고품질의 전체 물류 서비스 솔루션을 제공해 왔습니다.
현재 Sinotrans는 우한철강그룹공사가 관리하는 라이베리아 광산 프로젝트에 참여하고 있습니다. 이 프로젝트의 생산 규모는 연간 1천만 톤의 철 정광입니다. 드레싱 엔지니어링 및 광산 보조 생산 엔지니어링 및 집중 운송 파이프라인, 철도 및 부두를 포함한 일련의 외부 시설.
두 세력이 패권을 놓고 경쟁하며 물류 국유 기업이 '두 영웅 시대'에 진입했습니다.
2015년 말 COSCO와 China Shipping이 합병되어 China Ocean Shipping이 탄생했습니다. Group Co., Ltd.(이하 "COSCO Shipping"이라 함)는 2016년 2019년 12월 중국 COSCO Shipping Logistics Co., Ltd., China Shipping Group Logistics Co., Ltd. 및 China Shipping Shipping Agency Co., Ltd.를 조직개편 통합하여 COSCO Shipping Logistics Co., Ltd.(이하 "COSCO Shipping Logistics"라 함)를 설립하였습니다.
2015년 말 Sinotrans & CSC는 China Merchants Group에 통합되었습니다. 2017년 8월 Sinotrans는 China Merchants Logistics Group을 54억 5천만 위안에 인수했습니다.
COSCO Shipping Logistics와 Sinotrans는 모두 각 그룹의 물류 부문을 주로 담당하게 됩니다.
그 결과, 중국 물류업계의 두 거대 기업이 탄생했다.
1. 중국을 덮고 전 세계로 뻗어나가는 서비스 네트워크 시스템
COSCO Shipping Logistics는 중국 시장에서 선도적인 위치를 차지하고 있는 프로젝트 물류 사업을 영위하고 있는 글로벌 물류회사입니다. 엔지니어링 물류, 종합 화물, 창고업 물류, 배송 대행, 공급망 관리 등의 사업 분야는 국내외 고객에게 종합 물류 솔루션을 제공합니다.
COSCO Shipping Logistics는 중국 내 30개 성, 직할시, 자치구와 해외 17개 국가 및 지역에 지점을 설립하고 전 세계적으로 500개 이상의 판매 및 서비스 매장을 보유하고 있으며, 중국을 포괄하는 네트워크를 형성하고 있는 글로벌 서비스입니다. 네트워크 시스템.
Sinotrans는 연간 900만 TEU 이상의 물동량을 처리하는 세계 최대 해운대리점 중 하나로, 중국 주요 항구에서 아시아, 유럽, 아프리카, 북미, 남미까지 서비스를 제공할 수 있습니다. 오세아니아 등 전 세계 주요 무역 국가 및 지역에 종합 물류 및 운송 서비스를 제공하고, 효율적이고 안정적이며 유연한 물류 서비스로 해상 운송의 다양한 과제에 대응합니다.
China Merchants Logistics는 전국 153개 도시에 818개 매장을 설립했으며, 벨라루스에 'China Merchants China-Belarus Trade Logistics Park' 건설에도 투자해 서부 지역의 중요한 허브를 조성했습니다. 유라시아 물류 통로의 모습입니다. China Merchants Logistics와 Sinotrans의 합병은 China Merchants Logistics에 새로운 시장을 개발하고 기존 고객 기반을 확대할 수 있는 기회도 제공할 것입니다.
2. 회사는 "일대일로" 개발 전략의 혜택을 누리게 됩니다. 해외 시장 진출 가속화
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중앙 정부가 직접 관리하는 초대형 국영 기업인 COSCO Shipping Operations는 우리나라에서 '진행'을 구현한 최초의 기업 그룹 중 하나입니다. out". 유럽, 북미, 남미, 아프리카 등 전 세계 60개 이상의 국가 및 지역에 기관을 설립했습니다. 투자 및 사업 범위는 해운, 항만, 물류, 선박 연료 공급 및 기타 해운 및 물류를 포괄합니다. 관련 분야에서 가장 높은 수준의 국제 운영을 갖춘 핵심 기업 중 하나입니다. 2016년 12월 31일 현재 코스코해운의 운항선대 총 운송능력은 8,168만 재화중량톤/1,082척으로 세계 1위를 차지하고 있다.
국가의 '일대일로' 정책과 기업의 '글로벌 진출' 전략에 따른 사업 규모의 급격한 증가에 힘입어 Sinotrans의 전문 물류 서비스 부문 수익은 전년 동기 대비 11.2% 증가했습니다. -지난해. Sinotrans는 China Merchants Logistics를 인수한 후 China Merchants Logistics의 남아시아 및 유럽에 대한 초기 투자를 활용하여 해외 시장을 보다 빠르게 확장할 수 있다고 말했습니다.
올해 상반기 시노트랜스 전문물류 부문 매출은 4억8100만 위안으로 전년 동기 대비 30.41% 증가한 것으로 파악됐다.
화물량의 상당한 증가 덕분에 Sinotrans의 상반기 수익은 전년 동기 대비 19억 1900만 위안 증가한 26억 1500만 위안, 연간 순이익 6억 3400만 위안을 달성했습니다. -전년 대비 각각 44.73, 29.95 증가했습니다. 관련Q&A: 시노트랜스(주)는 국영기업인가요?
Sinoforeign Computing은 오래된 국영 기업으로 감사의 여지가 거의 없지만 혜택 (5 보험 및 1 기금, 회사 출장, 통신비, 휴가 비용, 고온 비용 등)은 괜찮습니다. , 일자리를 찾고 있다면 안정적인 직업을 갖고 있다면 괜찮습니다. 출산휴가는 반년 유급이 가능하며, 남성에게도 출산휴가가 있습니다