요즘 광시의 경제 발전은 여전히 매우 좋으며 특히 광시의 관광 산업은 최근 몇 년 동안 매우 번영하고 있습니다. 광시에는 관광 명소가 많고, 지역적 특성을 지닌 민족 문화도 많습니다. 관광의 급속한 발전이든 다른 산업의 뛰어난 발전이든 완벽한 교통이 뒷받침되어야 합니다. 광시에서도 최근 몇 년 동안 국내 교통 네트워크 구축에 큰 중요성을 부여했습니다.
국내의 많은 교통수단 중 고속철도는 사람들의 여행을 편리하게 하고, 빠른 속도를 제공하기 때문에 많은 인기를 얻고 있습니다. 도시의 홍보 경제 발전 측면에서 광시는 또한 지역 내 고속철도 네트워크 건설에 큰 중요성을 부여하고 있습니다. 오늘 저는 광시에서 아직 계획 중인 도시 간 철도 노선을 소개하겠습니다.
이 도시 간 철도 노선은 이름에서 알 수 있듯이 Liuzhou에서 Sanjiang까지의 고속 철도 채널입니다. 계획에 따르면이 철도 노선은 Longan, Liucheng을 통과합니다. 룽수이(Rongshui)와 싼장(Sanjiang) 지역에서는 이 도시간 철도 노선의 건설 계획이 시작된 지 오래지만, 아직까지 이 도시간 철도 노선의 건설 과정은 그다지 순조롭지 않습니다. . 사전작업 준비 정말 오랜만이네요.
계획에 따르면 류산-삼저우 도시간 철도의 총 길이는 약 225km, 설계 속도는 시속 350km로 여객전용선과 복선으로 계획된다. 이 철도는 왜 이렇게 늦어졌을까? 건설이 시작되자 많은 사람들은 류저우(劉州)에서 싼장(Sanjiang)까지 통과하는 현의 인구가 많지 않고 일일 승객이 많기 때문에 이 도시간 철도 건설이 불필요하다고 생각하는 사람들이 많다. 완공 후의 흐름은 그리 크지 않을 것이기 때문에 철도 건설에 드는 투자 비용에 비하면 갚는데 수년이 걸릴 것입니다.
또한 이미 류저우(Liuzhou)에서 싼장(Sanjiang)까지 운행하는 EMU가 있어 기본적으로 연선 지역 사람들의 여행 수요를 충족할 수 있어 도시 간 철도를 건설할 필요가 별로 없습니다. 물론 이 도시간 철도 건설을 지지하는 사람들은 아직도 많다. 왜냐하면 이 도시간 철도 건설은 철도교통을 이용해 도시의 틀을 개방하고 도시 배치를 최적화하며 '하나의 강과 두 개의 제방'을 만들기 때문이다. 하나의 주요 도로, 세 개의 새로운 프로젝트 및 여러 지점"입니다. 장기적으로 "개발 패턴"을 지원하는 이 도시 간 철도 건설은 다른 철도 네트워크와 연결되어 광시의 고속철도 네트워크를 더욱 향상시킬 것입니다.
그러나 자오-류 철도의 전철화가 진행되고 있는 상황에서 류산 시외철도 건설이 본격화될 수 있을지, 언제 착공할 수 있을지는 아직 미지수다. 이 도시 간 철도 건설을 기대하고 있습니까?