혼다 슈퍼큐브가 곧 국산으로 전해진다

혼다 Super Cub 새끼는 국산

혼다 Super Cub 새끼가 국산으로 전해지고, 혼다 새끼는 전 세계를 풍미하는 차종이다. 슈퍼 새끼는 대가족이라고 할 수 있는데, 각종 차종과 배기량이 있어 혼다 Super Cub 새끼가 곧 국산으로 전해진다. 혼다 Super Cub 새끼는 국산 1

전 세계적으로 1 억 대를 누적 판매할 예정인 혼다 Super Cub 시리즈로 전해졌으며, 최근 온라인에 올라온 한 사진은 국내에 도입될 예정이며 두 개의 합자혼다 생산, 즉 오양 혼다와 신대륙 혼다가 판매가격을 만 원 안에 통제할 것이라고 밝혔다. 8980 ~

먼저 이 소식이 믿을 수 없다는 것은 말할 것도 없고, 우선 사진의 차비는 Super Cub C125 로 최근 몇 년간 혼다가 내놓은 125 버전의 새끼로, 디스크 브레이크와 ABS, 열쇠없는 시동 등을 갖추고 있어 일본 원산지에서 판매가격이 대략 맞는다

< P > 소식이 사실이라면 Super Cub 110 과 Cross Cub 110 이 될 가능성이 가장 높습니다. 어린 짐승들 중 상당수는 신대륙 혼다 대공으로 생산된 것으로 알려져 있으며, 신대륙 혼다의 신량차 위풍당당 WAVE 110 도 유수 110 시리즈의 엔진을 채택한 것으로 알려져 있습니다.

올해의 충칭모박회를 회상해 혼다 부스 현장에서 국내 판매 차종 전시를 모두 가져왔다. 부스 한 귀퉁이에는 Super Cub 110 과 Cross Cub 110 도 전시되어 있는데, 혼다가 이 두 자동차를 국내 시장에 들여올 것임을 예고한 것 같다.

그럼 국산화라도 판매가가 정말 만 원 안에 있을 수 있을까요? 일본에서 두 새끼의 판매가격을 알기 위해 약 1 만 5700 원과 1 만 9000 원에 달했다. 혼다의 스타일로 보면 국산화 후 판매가가 1 만 원 이하일 가능성은 크지 않다.

물론 이 소식의 진실성은 아직 고증해야 하지만, 어쨌든 우리는 진짜였으면 하고, 판매가가 1 만 원 이내였으면 좋겠다. 만약 정말 만 원 안에 있다면, 그 조국판 새끼들은 어디로 가야 합니까? 혼다 Super Cub 새끼는 국산 2

혼다 새끼가 전 세계를 풍미하는 차종으로 전해졌다. 이 차가 이렇게 인기가 많은 것은 성능이 얼마나 뛰어나기 때문이 아니라 복고 트렌드에 대한 정확한 파악과 믿을 수 있는 성능에서 나온 것이다.

슈퍼유아는 대가족이라고 할 수 있다. 각종 차종과 배기량이 있다. 그중 슈퍼유수 C125 는 슈퍼유수 가문의 짐꾼이라고 할 수 있다. 2017 년 도쿄모터쇼가 처음 등장했고, 2018 년부터 일본 본토 동남아와 유럽 등에 상장됐고, C125 는 1955 로 나타났다. 혼다 백변원숭이 msx 125, 혼다 원숭이 몽키 125, 2020 년 6 월, C125 를 기반으로 혼다 크로스컨트리 새끼인 CT 125 도 파생되었다.

최신형 2022 모델도 발표됐다 베이 1247, 높이 780mm 3.7 리터의 연료 탱크, 차량 무게 109kg, 연료 소비 100km 1.5 개, 백미러, 앞 앞 바퀴, 배기 등이 검게 처리되어 차량이 더욱 조화롭고 통일되어 보입니다.

< P > 지금까지도 소식이 차단된 마우가 많아 혼다 새끼가 국산을 할 것이라고 믿지 않는다. 현재 최신 소식에 따르면, 일부 판매상들은 이미 새끼들을 맹목적으로 주문할 수 있게 되었다. 스타일은 앞서 말한 일반 버전이다. 외형의 디자인은 그림과 똑같을 것이다. 자동차 표지에 약간의 변화가 있을 것이다. 신대륙에서 생산된 이 혼다 새끼는 두 가지 버전이 있을 것이다. 저배판은 계기 디스플레이에 전체 물리적 포인터를 사용하는 계기입니다. 하이 배판에는 중간 원이 있는 LCD 디스플레이가 있습니다. 코디가 높은 버전의 뒷좌석은 유연하게 탈부착이 가능합니다. 저배형 버전에는 이런 구성이 없습니다. 선반에는 예약된 구멍이 있어 후면 트렁크를 직접 설치할 수 있다.

브레이크의 경우 높이 배합은 전면 디스크 ABS 브레이크입니다. 뒷바퀴 드럼 브레이크. 실제 변위가 124 인 공랭식 엔진, 최대 전력 7.2, 최대 비틀림 10. 4 단 변속 설계, pgm-fi EFI 시스템. 모두가 가장 주목하는 크로스컨트리 버전의 새끼들도 속속 시장에 진출할 것이다. 강도가 더 탄탄한 선반은 통과성도 눈에 띄게 향상되었다. 노출된 차대는 필요한 부품을 설치하기에 더 적합하다. 현수막식 허브, 긴 여정의 충격 흡수, 점토판까지 보강처리. 후방 양자 충격 흡수 지원 능력이 더욱 강하여 적재 능력에도 뛰어난 표현이 있다. 앞뒤는 모두 안아죽은 ABS 디스크 브레이크로 제동 효과가 이 작은 차에 충분하다. 어떤 사람들은 사냥판 혼다 새끼가 이 차의 궁극적인 형태라고 말한다.

이 차는 3~5 월에 출시될 예정이다. 많은 사람들이 일본 오리지널 새끼의 가격에 따라 가격을 3 만 원 이하로 추정하고 도입해도 살 수 없다. 하지만 사실 국산판 새끼는 엔진 및 기타 구성에서 원본과 큰 차이가 있다. 혼다가 이 차를 도입한 것은 통근 시장을 치는 데 쓰이는 것이다. 감정과 소장품을 추구하는 것이 아닙니다. 따라서 일반판 새끼의 가격은 15,000 을 넘지 않을 것이다. 오리지널은 아니지만. 하지만 혼다 새끼의 이름으로. 게다가 국내의 복고 풍조까지. 도입 후에도 여전히 폭발적인 잠재력을 지녔다. 혼다 Super Cub 새끼가 곧 국산 3

가 될 것이라는 소문이 나돌았는데, 2021 년 충칭모박회에서 혼다가 Super Cub 110 의 시행형형을 전시한 이후 혼다가 곧 Super Cub 를 도입한다는 소문이 끊이지 않고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마)

최근 진위를 분간할 수 없는 예약계약 스크린 샷이 인터넷에 게재됐다. 그 내용은' 신대륙 혼다 새끼수' 라는 단어를 볼 수 있고, 구체적인 날짜도 없고, 가격도 관련이 없다. 솔직히 언제 있을 것인지, 표준답이 없다. 왜 진짜와 거짓을 구별하기 어렵습니까? ADV150 이 국내 가격을 폭로했던 것처럼, 자체 조판으로도 비슷한 계약을 인쇄할 수 있기 때문입니다.

물론, 혼다가 국내 모터쇼에서 슈퍼큐브를 전시하는 목적은 실제로 의미가 있을 수 있으며, 혼다 중행 계획이 가속화됨에 따라 새로운 차형 도입이 시급하다

혼다 Super Cub 시리즈는 부끄럽지 않은 신차로, 전 세계 누적 판매량이 억을 돌파하며 초월할 수 없는 기록을 세웠고, 1958 년 탄생 이후 쉬지 않고 생산해 왔으며, 많은 범생차종과 후손차종을 탄생시켰으며, 지금도 15 개국의 16 개 혼다 공장에서 생산돼 명실상부한 세계 제 1 정서 오토바이를 생산하고 있다. 이 차는 이미 일종의 교통수단일 뿐만 아니라, 일종의 문화이다.