중국 3차는 더 이상 환승이 불가능합니다.
중화인민공화국 환경보호부와 중화인민공화국 공업정보화부가 발표한 5단계 자동차 배출가스 기준 시행에 따르면 다음과 같습니다.
'중화인민공화국 대기오염 방지 및 통제에 관한 법률'을 시행하기 위해 자동차 오염을 엄격히 통제하고 '경자동차 오염물질 배출 제한 및 측정 방법( 중국의 5단계)"(GB18352.5-2013) 및 "차량 압축 점화, 가스 연료 점화 엔진 및 차량 배기 오염 물질 배출 제한 및 측정 방법(중국 3단계, 4단계, 5단계)"(GB17691-2005) 5단계 배출 표준 (이하 National V 표준이라고 함) 요구 사항.
1. 석유 제품 업그레이드 프로세스에 따라 자동차에 대한 국가 V 표준이 여러 지역에서 시행됩니다.
(1) 2016년부터 동부 11개 성 및 시(베이징, 텐진, 허베이성, 랴오닝성, 상하이, 장쑤성, 저장성, 푸젠성, 산둥성, 광둥성, 하이난성) 2020년 4월 1일부터 모든 수입, 판매 및 등록된 소형 휘발유 차량, 소형 디젤 버스 및 대형 디젤 차량(버스, 위생 및 우편 목적으로만)은 국가 V 표준을 준수해야 합니다.
(2) 2017년 1월 1일부터 모든 경량 휘발유 차량과 대형 디젤 차량(승용차 및 버스, 위생, 우편용)을 제조, 수입, 판매, 등록합니다. 전국적으로는 National V 표준 요구 사항을 준수해야 합니다.
추가 정보:
차량 환승이란 차량 소유자의 이름을 변경하는 것을 의미합니다. 중고차 구입 시 차량 상태 확인과 더불어 가장 중요한 남은 단계는 양도절차를 거치는 것입니다.
자동차에 대해 잘 모르는 친구들은 돈을 아끼려고 양도 절차를 무시하기도 하는데, 운이 좋다면 차가 사고만 안 나면 괜찮을 것입니다. 사고로 경찰에 적발되면 큰일 날 수 있고, 벌금은 별도로 계산되며, 중대한 차량사고에 대해서는 보험회사에서 지급하지 않으므로 본인이 부담해야 합니다. 단지 작은 이익을 얻고 큰 손실을 입을 뿐입니다.
소위 국가 III 표준은 중국의 3단계 자동차 배기가스 배출 표준입니다. 국내 3단계 배기가스 배출 기준은 유럽 3차 배기가스 배출 기준과 동일하다. 즉, 배기가스 오염물질 함량은 유로 3 배기가스 배출 기준과 동일하다. 차이점은 신차에 반드시 OBD를 장착해야 한다는 점이다. 자가 진단 시스템.
오일 품질 등의 요인으로 인해 차량의 배기가스 배출이 유로 III 기준을 충족하지 못하는 경우, 국가 III 기준을 시행하면 차량 한 대의 비용이 증가하게 됩니다. 자동차 오염 물질 배출은 국가 III 자동차 배출 표준을 안정적으로 충족해야 하며, 차량은 오염 물질 배출이 국가 III 표준에 도달하도록 하는 기술적 조치를 갖추어야 하며 동시에 Euro III 표준을 충족하는 석유 제품을 사용해야 합니다.
추가 정보: 중화인민공화국 공업정보화부와 중화인민공화국 공업정보화부 - 5단계 이행에 관한 두 부처 및 위원회 자동차 배출가스