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도요타 신차 계획 노출, 중국에서 곧 5인승 대형 SUV+MPV 생산 예정

토요타는 올해 국내 시장에서 순조롭게 순조롭게 TNGA 아키텍처로 전환한 후 다양한 모델의 제품 성능도 크게 향상됐다.

토요타는 시장을 더욱 선점하기 위해 중국 시장에서의 제품 레이아웃에도 속도를 냈다. 우리 모두가 알고 있듯이, 이중 차량 전략은 항상 국내 합작 자동차 회사의 "특징"이었습니다. 서로 다른 합작 자동차 회사를 동등하게 대우하는 것 외에도 더 많은 판매 채널을 확대하고 수익을 극대화하는 것입니다.

Vios/Zhixuan 및 Corolla/Ralink 이후 우리는 작년에 C-HR과 Yize 쌍둥이를 보았습니다. 작년에 FAW Toyota가 Avalon을 생산하는 것을 보았습니다. RAV4의 자매 모델인 Wilanda를 생산에 투입했지만 Honda Volkswagen과 비교할 때 Toyota의 2차 전략은 실제로 상대적으로 보수적입니다. 결국, 하이랜더와 같은 중량급 모델은 항상 GAC Toyota에서만 생산되었는데, 이는 정말 혼란스럽습니다.

하이랜더의 신세대가 점점 우리에게 다가오고 있는 가운데, 최근 유출된 토요타 신차 계획도 이 신차에 대한 마지막 미스터리를 우리에게 드러냈다. 'FAW 토요타 하이랜더'가 있을까? ?

답은: 그렇습니다!

계획에 따르면 토요타는 향후 중국 시장에서 최대 7개 모델을 생산할 예정이다. 이 중 GAC 토요타는 코드명 760B, 825B, 942B, 892B 4개 모델의 생산을 담당하게 된다. 그들은 각각 신세대 하이랜더(Highlander), 신세대 시에나(Senna), 신세대 해리어(Harrier)이자 시에나와 직결되는 신비로운 모델을 대표한다. FAW Toyota는 각각 새로운 Highlander, Harrier 및 Sienna의 FAW 버전을 대표하는 코드명 770B, 941B 및 82*B라는 세 가지 모델의 생산을 담당하게 됩니다.

사실 신세대 하이랜더에 대해서는 더 이상 말할 필요가 없을 정도로 생애주기 내내 거의 가격 인상으로 판매된 경이로운 모델이라는 사실은 누구나 잘 알고 있다. 신세대 모델의 경우 유일하게 궁금한 점은 FAW Toyota의 채널이 추가되면 신차가 계속해서 더 높은 가격에 판매될 수 있다는 것입니다.

국내 최초로 생산되는 나머지 두 모델에 대해서는 상대적으로 다들 생소하실 수 있습니다. 먼저 시에나(Sienna)에 대해 이야기해보자. 토요타가 북미용으로 특별히 제작한 MPV 모델인 시에나는 실제로 국내 병행수입 모델 중 가장 많이 팔린 모델 중 하나로, 현재 토요타의 국내 상황에 가장 잘 맞는다. MPV 제품 라인.

그러나 수입차라는 점과 3.5L V6의 큰 심장으로 인해 세나의 가격은 사람들이 받아들이기 쉽지 않다. 그러나 현지화에 대한 요구는 항상 매우 높았습니다. 결국 오래된 Previa를 제외하고 중국에서 Toyota의 유일한 국내 MPV 모델은 Senna입니다. (카피캣 하이에이스와 알파는 잊어버리세요...)

이 모델의 국산 생산에는 세나 교체가 가장 좋은 시기이기도 합니다. 이 MPV는 성능이 균일합니다. 더 흥미로운. 국산화 이후 토요타 역시 세나를 우리 국내 실정에 더 부합하는 2.5L 하이브리드 시스템으로 교체할 것으로 예상되며, 차량 가격도 대폭 인하될 것으로 예상된다.

세나에 대해 들어본 사람은 많지 않을지 모르지만, 중국에서 생산될 또 다른 토요타 모델인 해리어(Harrier)에 대해 아는 사람은 많지 않을 것입니다.

조금 이상하게 생긴 이 모델은 해외에서 토요타의 황소 로고조차 달지 않았지만, 평범한 외관에도 불구하고 첫 2세대 모델은 그야말로 '렉서스 RX'였다. TNGA 플랫폼 출시로 해리어는 교체를 앞두고 있다. 혼다 크라운 로드의 '대형 5인승' 모델이 잘 팔린 탓인지 토요타도 이를 국내 도입하기로 결정했다.

세나와 마찬가지로 신세대 Harrier(아마도 Higlia)도 GAC Toyota와 FAW Toyota라는 두 개의 서로 다른 채널에서 생산되어 끝까지 듀얼카 전략을 구현하게 됩니다. 대형 SUV를 사고 싶지만 7인승이 꼭 필요하지 않은 사람들에게 Harrier의 국내 생산은 더 이상 하이랜더 나무에 매달릴 필요가 없다는 것을 의미할 수 있습니다.

토요타의 새로운 자동차에 관심이 있으신가요? 두 자동차에 대해 어떻게 생각하시나요? 혹은 해당 채널에서 생산되는 모델 중 어떤 모델을 선택하는 경향이 있나요? 우리와 논의하기 위해 댓글 영역에 오신 것을 환영합니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.

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