신차 이윤 공간이 날로 위축되는 오늘날 중고차는 중국 자동차 시장의 새로운 성장점이 되고 있다. 이 시장을 어떻게 인식하고 참여할지, 플레이어에서 승자에 이르기까지 모든 각축자들이 심사숙고할 만한
편집자: 2007 년은 중국 중고차 원년이다.
이 주장을 뒷받침하는 것은 다음과 같은 사실이다. 2004 년부터 중고차는 3 년 연속 30% 의 성장률을 기록했다. 이와 함께 신차의 지속적인 가격 인하와 이윤 공간의 압축으로 중고차 시장이 빠르게 자동차 종사자의 새로운 성장점이 되고 있다는 사실이 이익별 예민한 신경에 영향을 미치고 있다.
< P > 역시 민감한 신경에 충격을 준 것은 해외 성숙한 중고차 시장이 이미 그려낸 아름다운 비전이다. 신차 판매량을 훨씬 능가하고 최대 45 의 이윤 공간으로 중국 중고차 시장에 대한 기대가 높아지고 있다.
< P > 이 방대한 국가의 방대한 시장에서 중고차계의 각 도로인마는 이미 많은 사랑을 받고 있다. 사람들은 중국 중고차 시장이 어느 시점에서 장관을 이루게 될 것이라고 손꼽아 기다리고 있다. 그해 신차 시장의 우물 분출 현상처럼. (윌리엄 셰익스피어, 중고차, 중고차, 중고차, 중고차, 중고차)
하지만 진짜와 가짜의 차 상태, 혼란스러운 평가, 성실한 시장 환경 부족, 마치 자물쇠처럼 중고차에 대한 소비자의 열정을 잠갔다.
< P > 전통적인 중고차 시장이든, 후진 브랜드 중고차든, 신흥 경매장이든, 수년간의 육성 끝에 전망을 보거나 이윤의 냄새를 맡으며 그 중 하나로 발돋움했다.
< P > 현재 이들은 중국 중고차 시장의 이 무대 중앙에 함께 모입니다. 더 많은 사람들이 중고차를 더 안심하고 받아들일 수 있도록 그 자물쇠를 부수려고 노력하고 있습니다.
소품이 잘 차려져 있고 주인공도 등장했습니다. 어떻게 연기해야 관건입니다.
분출 징후
진효파들이 시장 일선에서 중고차 시장의 점점 더 큰 기회를 민감하게 냄새를 맡자 업계 분석가들도 데이터 변화에 따라 이러한 추세를 더욱 입증했다.
베이징시 남사환서로, 점유 면적이 약 200 여 무 () 인 베이징시 구 자동차 거래시장의 2 기 공사가 이미 형성되어 있으며, 서쪽은 2002 년 7 월에 완공되어 가동된 1 기 공사도 200 무 () 에 달하며, 이곳의 200 여 개 중고차 소속사는 이미 5 년 가까이 열심히 일했다.
여기는 베이징 지역에서 가장 큰 중고차 유통센터로, 매일 중고차 재고가 3000 여 대에 달한다. 진효파는 이곳에서 자란 중고차 중개인 중 한 명으로, 이 시장의 미세한 변화마다 빠르게 느낄 수 있다.
그는 이 시장에서 오토, QQ, 샤리 등 소형차가 소비자들에게 인기가 많아 하루에 약 200 대 가까이 거래할 수 있고, 소형차 가격도 터무니없이 높고, 개별 브랜드의 중고차는 신차보다 2000 원 싸다고 말했다.
이 소형 중고차들은 대부분 기능의 장점을 차지하고 있다. 진샤오파는 "샤리는 소형 배기차 중 거래가 가장 많은 차종 중 하나이다" 고 말했다. 주로 기름 소비가 낮고, 가격이 저렴하며, 애프터서비스와 수리가 모두 편리하고, 부품 가격도 상대적으로 저렴하며, 젊은 연습수들은 이것을 즐겨 산다. 아우토 외형도 괜찮고, 기름 소비도 낮고, 차의 성능도 좋고, 보증율도 높고, 개조에 적합하고, 베이징이 그렇게 막히고, 드릴이 매우 유연하며, 주차도 편리하며, 매우 인기가 있습니다.