톱날의 부러진 벨트는 톱날 작업 중에 부딪힐 수 있습니다. 다음은 톱날 절단대 고장의 원인을 9 가지 측면에서 분석해 보겠습니다.
1, 상부 가이드 블록 간격이 적합하지 않습니다. 톱 백에 과중한 압력을 가하여 톱날 톱니 루트의 장력이 너무 커서 균열이 생겨 밴드가 끊어집니다.
2, 가이드 블록 마모로 인해 톱날 등 마모가 발생하고 톱날 등 부분에 금이 가 끊어진 밴드가 발생합니다.
3, 클램핑 블록이 너무 빡빡하거나 느슨해서 마모되어 톱날 옆면이 긁혔다. 톱날의 부하를 너무 세게 증가시켜 부러지게 한다. 너무 느슨하면 톱날이 빗나가거나 톱에 잔물결이 생길 수 있다.
4, 톱날 장력이 너무 커서 하중 용량을 초과하면 끊어진 밴드가 발생합니다.
5, 톱 속도와 하강 속도가 부적절하고, 톱 속도가 낮고, 하강 속도가 빠르며, 톱밥 부하가 너무 커서 밴드가 끊어집니다. 톱질은 빠르고 하강속도가 느리며, 생산성이 낮고, 톱니끝이 조기 마모가 발생하기 쉬우며, 서비스 수명에 영향을 미친다.
6, 절삭액이 너무 적거나 너무 얇아 마찰 저항이 증가하고, 절삭 열이 제때에 사라지지 않아 톱니 끝이 부드러워지고 톱날 부하가 증가하여 끊어진 벨트와 톱니가 생기기 쉽다. 언제든지 절삭유 농도를 점검하고 제때에 보충해야 한다.
7, 웜 기어의 과도한 마모가 쉽게 끊어집니다. 웜 기어는 마모 후기에 정상적으로 맞물리지 않고, 작동 시 충격 현상이 있어 톱날 순간 과부하가 쉽게 끊어지게 된다. 웜 기어 마모를 자주 점검하고 제때에 교체해야 합니다.
8, 전동벨트 미끄러짐으로 톱끈이 일정한 속도로 작동하지 않아 순간적인 과부하가 발생하기 쉬우므로 톱밴드 브레이크가 발생합니다. 벨트 조정 또는 교체를 자주 점검해야 한다.
9, 톱날 휠 마모. 베어링 마모로 인한 축, 반지름 및 끝면 런아웃은 톱날 파손의 직접적인 원인입니다. 어깨와 톱의 간격이 너무 작으면 소음이 발생하고 톱등과 톱날 룰렛이 마모됩니다. 룰렛의 아랫부분이 마모되면 톱날 등은 룰렛과 접촉하여 톱날 등 부분에 균열이 생겨 부러지기 쉽다. 룰렛의 윗부분이 마모되는 것과는 달리 톱날 톱니 뿌리에 금이 가 부러지기 쉽다. 룰렛 런아웃 분산은 톱밥에 충격을 주어 끊어진 벨트를 유발한다. 룰렛의 마모와 3 방향 점프를 정기적으로 점검하고 룰렛과 베어링을 제때에 조정하거나 교체해야 한다.
검사에 따라 브레이크 밴드의 원인을 파악한 다음 사유에 따라 조정하거나 교체하면 됩니다.