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오펠 아스트라의 디자인 특징

중국에서는 '번개'를 상징하는 오펠 브랜드가 유럽식 패션 디자인과 혁신적인 스마트 기술, 독일 고유의 품질로 점점 더 많은 소비자들의 호응을 얻고 있다. 2007년 3분기 현재 오펠의 중국 판매량은 전년 동기 대비 10% 증가한 약 3,000대에 달했습니다. 현재 Opel Astra 시리즈에 대해서만 General Motors는 새로운 2008 Astra 컨버터블 스포츠카인 Astra Astra GTC 파노라마 앞 유리 버전과 새로 디자인된 2007 Astra 5도어 해치백 및 Astra를 중국 시장에 출시했습니다. 도어 해치백 쿠페에는 총 4가지 모델이 있습니다. 게다가 아스트라와 동일한 플랫폼을 사용하는 자피라 다기능 세단은 오리지널 수동 버전을 기반으로 불과 6개월 만에 자피라 수동/자동 버전(MTA)을 선보이기도 했다. 중국 시장에서의 연속적인 상장은 중국 시장에 대한 Opel 브랜드의 자신감과 의도를 충분히 보여줍니다.

현재 Opel Astra 시리즈 모델(Zafira 포함)에는 차세대 ECOTEC 1.8리터 D-VVT 가솔린 엔진이 장착되어 있습니다. 이 엔진의 최고출력은 103킬로와트(140마력)에 달해 이전 세대 제품에 비해 12% 증가했지만, 연료소비량은 4% 감소해 비슷한 2.0-2.2-마력과 비슷하다. 리터 가솔린 엔진. Euro IV 배출 기준을 달성하고 예정보다 낮은 이산화탄소 배출을 달성했으며, 진정으로 효율적이고 에너지를 절약하며 환경 친화적입니다. 업계를 선도하며, 유럽연합(EU)이 주장하는 소량 배출 "에너지 절약 및 배출 감소" 정책을 준수합니다. 국가.

새롭게 선보이는 2008년형 아스트라 컨버터블 스포츠카는 동급 최초로 3단 하드탑 디자인을 적용해 30초 만에 탑을 열고 닫을 수 있다. 쿠페와 컨버터블 간의 자유로운 전환이 다른 컨버터블 스포츠카보다 진보한 점은 이 과정이 저속(30km/h 이하)에서도 가능하다는 점이다. 세심한 디자인을 통해 Astra 로드스터는 동급 최고의 어깨 및 뒷좌석 레그룸을 갖추고 있습니다. 트렁크 용량은 루프를 닫으면 440리터, 열면 205리터에 이른다. 혁신적인 "이지 로드(Easy Load)" 시스템은 버튼을 누르면 트렁크에 수납된 루프를 자동으로 25cm 올려 대형 수하물에 더욱 쉽게 접근할 수 있도록 해줍니다. 디자인, 구성, 가성비 측면에서 신형 2008년형 아스트라 컨버터블 스포츠카는 동급 수입 모델 중 최고라 할 수 있다.

2008년형 Astra GTC 파노라마 앞유리 버전은 세계 최초의 파노라마식 대형 앞유리 디자인을 채택했으며, 파노라마 유리 앞유리는 후드에서 B필러 루프까지 이어지며, 면적은 1.8제곱미터에 달한다. 시각적 즐거움. 이 특수 앞유리는 연구 개발 과정에서 11번이나 특허를 받았습니다. 차량 전체와 통합될 뿐만 아니라 부드럽고 역동적인 차체 라인을 갖추고 있으며 강철처럼 강하고 안전합니다. 동시에 지능형 차양 시스템의 빛 필터링 및 단열 성능도 편안함에 대한 사람들의 요구 사항을 완벽하게 충족합니다. 이 독특한 컨셉을 현실로 구현하고, 진정한 양산을 달성한 세계 유일의 자동차입니다.

새롭게 디자인된 2007년형 Astra와 Astra GTC는 3세대 Astra 시리즈 모델을 기반으로 한 새로운 업그레이드입니다. 3세대 Astra 시리즈 모델은 Opel 역사상 획기적인 제품으로, 이 100년 된 브랜드에 새로운 디자인 스타일과 브랜드 이미지를 주입했습니다. 2007년 새롭게 페이스리프트된 Astra와 Astra GTC는 Opel 제품군의 V자형 디자인 기능을 강화하여 외관상 더욱 자신감 있고 역동적으로 만들었습니다. 차량 전면의 라디에이터 그릴 위에는 오펠 라이트닝 로고가 새겨진 크롬 스트립의 위치와 폭이 높아졌으며, 헤드라이트의 배열과 조합, 크롬 합금 적용이 많아 아방가르드한 유럽 스타일을 강조합니다. 2007년 Astra 시리즈의 인테리어 역시 더욱 패셔너블하고 세련되어 독특한 유럽 라이프 스타일을 반영합니다. 도어 트림 스트립은 무광 크롬이고 스티어링 휠 트림과 센터 콘솔 패널은 모두 피아노 페인트로 되어 있습니다. 블랙과 실버가 어우러진 프리미엄 패브릭 시트부터 에어컨과 라디오 컨트롤을 감싸는 크롬 링까지, 이러한 변화는 더욱 세련되고 섬세한 스타일을 반영합니다.

오랫동안 IDS 대화형 주행 제어 시스템을 핵심으로 하는 섀시 시스템과 독특한 전자 기술의 적용으로 오펠은 2007년형 Astra 시리즈를 뛰어난 핸들링으로 끌어올렸습니다. 다음 단계로 흥미로운 운전 경험을 선사합니다.

엔지니어들은 실시간 데이터 계산을 보다 정확하게 관리하고 ESP(Electronic Stability Program)와 협력하여 주행 중 차량 옆면 미끄러짐 가능성을 효과적으로 예측할 수 있는 "견인 추적 보조(TSA)"의 업그레이드 버전을 개발했습니다. 필요한 경우 TSA는 가능한 위험을 피하기 위해 비상 제동을 적용하고 엔진 출력을 줄일 수도 있습니다. 현재 이 시스템은 일반적으로 거의 백만 위안에 달하는 고급 수입 고급차에만 사용됩니다.

SAFETEC 풀 보호 안전 시스템의 보호 아래 2007 아스트라와 아스트라 GTC의 안전 성능도 든든하다. 전자식 유압식 파워 스티어링(EPS), 페달 후퇴 시스템(PRS), 가슴/골반 측면 에어백, 머리 커튼 에어백이 모두 표준 사양입니다. 신형 2007년형 아스트라 아스트라와 아스트라 아스트라 GTC는 모두 유럽 신차 안전성 평가 기관인 EURO NCAP으로부터 최고 별 5개 등급을 받았으며, 해당 기관에서 가장 안전한 소형 가족용 자동차 중 하나로 평가 받았습니다.

자피라 다기능 세단 수동 버전(MT)과 수동/자동 버전(MTA)은 동일한 아스트라 플랫폼을 기반으로 개발됐으며, 세계 최초의 파노라마 글라스 루프(파노라마 루프)를 탑재해 유연하다. Flex 7 "Qiqiao Space" 좌석 시스템과 효율적이고 에너지를 절약하는 ECOTEC 1.8리터 엔진은 세계 유사한 제품 중에서 독특합니다.

4장의 유리로 구성된 파노라믹 글라스 루프(파노라마 루프)는 자피라의 혁신적인 디자인으로 1열부터 3열까지 차량 전체를 관통해 밝고 편안한 실내 환경을 연출한다. . 지붕은 넓은 면적의 어두운 단열 유리를 사용하여 햇빛과 열을 부분적으로 차단합니다. 햇빛이 너무 강할 때 작동되는 전자식 선바이저도 장착되어 있어 4개의 선바이저가 동시에 천천히 닫힐 수 있습니다. 천장 중앙에 앞뒤로 배열된 5개의 수납박스는 앞좌석, 뒷좌석 어느 좌석에 앉든 탑승객이 쉽게 작은 물건을 보관할 수 있으며, 총 수납공간은 약 20리터에 이른다. 파노라믹 글라스 루프는 탑승객이 수납박스로 인해 머리 공간에 당황스럽거나 우울함을 느끼지 않도록 특별한 디자인을 적용했다.

1세대 자피라(Zafira)는 3열 시트를 완전히 수납할 수 있는 세계 최초의 소형 7인승 차량이다. 오리지널 Flex 7 "Seven Spaces" 좌석 시스템은 좌석을 완전히 접거나 뒤집거나 분해하여 40개 이상의 다양한 공간 조합으로 쉽게 변형할 수 있으며, Zafira는 7인승 차량에서 6, 5, 4, 3인승이나 2인승 차량 및 모든 교환 과정은 보조 도구가 필요하지 않으며 맨손으로 완료할 수 있습니다. 성인 7명이 편안한 운전 즐거움을 제공할 수 있을 뿐만 아니라, 업무용, 레저용, 화물 운송 등 다양한 요구를 충족시킬 수 있습니다.

2007년 중국 시장에 출시된 자피라 수동/자동 버전(MTA)에는 수동과 자동 변속 기능을 모두 갖춘 이지트로닉 5단 수동/자동 변속기가 탑재됐다. 운전 중에도 수동 제어의 즐거움을 누릴 수 있습니다. 실제로 신형 이지트로닉 5단 수동/자동변속기는 클러치 기능을 취소하지 않지만 이 기능은 컨트롤 모듈에 의해 자동으로 완료돼 '왼발을 완전히 해방'시킨다. 동시에 Zafira 수동/자율 버전에는 언덕 출발 보조 기능(HSA)도 포함되어 차량이 뒤로 굴러가는 것을 효과적으로 방지할 수 있습니다. 언덕에서 출발할 때 기어박스는 빠르게 동력에 접근할 수 있으며 차량의 브레이크 시스템도 자동으로 해제를 지연시켜 운전자가 기어를 변속하고 출발할 수 있는 충분한 시간을 보장합니다. ECOTEC 1.8리터 엔진과 IDS 대화형 주행 제어 시스템을 통해 Zafira는 출력 및 핸들링 성능 측면에서도 인상적인 결과를 달성했으며, 여전히 독일 뉘르부르크링 서킷에서 유사한 MPV 모델 중 가장 빠른 랩 기록을 보유하고 있습니다.

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