각종 잔존가치율에 미치는 영향을 살펴보겠습니다. 브랜드와 모델은 중고차 가격에 가장 큰 영향을 미칩니다.
일반적으로 브랜드 측면에서는 합작 브랜드, 합작 독립 브랜드, 독립 브랜드, 수입 브랜드 순으로 높은 순으로 나타납니다. Volkswagen, Buick, Hyundai, Liangtian 등 대형 브랜드의 가치 유지율은 시장에서 보장되는 반면, JAC, BYD, Chery 등 독립 브랜드의 가치 유지율은 상대적으로 낮습니다.
자동차 모델이 중고차 가격에 미치는 영향은 소유권과 시장 평판에서 비롯됩니다. 일반적으로 자동차 수가 많을수록 가치가 높아집니다. 오래된 Jetta 및 Elantra와 같은 자동차는 그 가치를 꽤 잘 유지합니다. 반대로, 갓 출시된 신차는 시장의 테스트를 통과해야 하며, 그 가치 유지율은 평균 수준입니다. 그러나 시장 점유율, 소유권, 평판이 높아질수록 가치 유지율도 서서히 높아집니다.
색상으로 보면 차종과 잘 어울리는데요:?
일반적으로 비즈니스 분위기의 자동차는 블랙과 실버가 주를 이루는데, 패밀리카도 블랙, 화이트, 실버, 레드 등의 차량은 레어 컬러 차량보다 가치 유지율이 더 높을 것입니다. 오렌지, 옐로우, 그린, 라이트 블루 등 개인화 색상의 가치 유지율은 낮지만, Avio, Fit, MG3 등 스타일리쉬해 보이는 개인화 자동차의 경우 다채로운 색상이 그에 상응하는 가치 유지율을 갖습니다. 가치 유지율에 더 큰 영향을 미칩니다.
구성 측면에서?
가격이 30만 위안 미만인 일반 가족용 자동차의 경우 자동차 구성에 따라 가격 차이가 크다. 높고 낮은 구성은 일반적으로 약 30,000-80,000 위안입니다. 그러나 중고차를 평가할 때 할인은 일반적으로 중저가 모델의 신차 가격만을 기준으로 이루어지며, 이 평가 과정에서 고급 모델의 가격 차이가 크게 줄어들 것입니다.
차를 팔 때 일부 차주분들은 "선루프, 가죽, 내비게이션, 이것저것 있어요"라고 말하겠지만 이런 구성은 차에 큰 가치를 더해주지 않습니다. 어쩌면 차를 살 때는 훨씬 더 많은 돈을 썼지만, 차를 팔 때는 상당히 비경제적입니다. 따라서 신차 구입 시에는 잔존가치율을 고려하고 중저가 모델을 고려하는 것이 좋습니다.
구매 시기와 마일리지도 매우 중요한 요소입니다
연령과 마일리지에 따라 할인율은 점차 줄어들게 됩니다. 이 두 항목 중 하나라도 너무 높으면, 높은 것에 따라 평가됩니다. 예를 들어 2년에 6만km는 비교적 정상적인 것으로 간주되지만, 2년에 10만km라면 이전보다 가격이 현저히 낮아진다.