점화 타이밍의 영향
점화 타이밍의 정확성은 엔진 성능에 큰 영향을 미칩니다.
점화 시간이 너무 이르면 엔진 폭진 연소가 발생하여 엔진 부분 과열, 연료 소비 증가, 동력 감소 등이 발생할 수 있습니다.
점화 시간이 너무 늦으면 엔진 연소로 인한 최대 압력, 전력 및 경제성이 떨어질 수 있습니다.
따라서 엔진의 사용 및 유지 보수에서 점화 타이밍의 정확성을 보장해야 합니다.
(1) 자동차의 점화 타이밍을 점검한다.
자동차 점화가 정시라고 판단할 때 엔진은 정상 작동 온도 (70 ~ 80) 에서 태만하게 작동해야 한다. 갑자기 가속할 때 엔진 속도가 빠르게 상승하고 짧고 경미한 갑작스러운 폭발 (경미한 폭진) 을 동반한 다음 빠르게 사라지면 점화 타이밍이 됩니다. 엔진 속도가 절기문 개도에 따라 증가하지 않으면 엔진이 답답하고 배기관에서' 갑작스러운' 소리가 나면 불을 붙이기에는 너무 늦었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 엔진, 엔진, 엔진, 엔진, 엔진, 엔진, 엔진, 엔진) 엔진에 격렬한 금속 타악기 소리가 나면, 즉 폭진 () 이 너무 일찍 불을 붙인다.
불을 앞당기거나 지연시키는 일반적인 조정 방법은 분배기 하우징의 고정 볼트를 풀고 점화 타이밍이 조정될 때까지 분배기 축을 시계 방향이나 시계 반대 방향으로 조금씩 돌리는 것입니다.
(2) 점화 타이밍 램프 (계기) 를 사용하여 점화 타이밍 확인
< P > 크랭크 샤프트 전면의 플라이휠 또는 풀리에서 1 실린더의 정지 점 표시와 점화 진행 각도 표시를 찾아 확인하여 깨끗하게 표시합니다. 마크가 선명하지 않으면 분필이나 페인트로 칠하는 것이 좋다.
점화 타이밍 램프 (계기) 를 자동차 엔진에 올바르게 연결하고 센서를 1 기통 고압선에 끼웁니다. 필요한 경우 속도계와 진공계를 연결합니다.
엔진을 정상 작동 온도로 부팅하고 유휴 상태로 안정적으로 가동합니다.
타이밍 조명을 켜고 타이밍 표시 (타이밍 다이얼 또는 타이밍 포인터) 를 정렬하고 타이밍 램프의 전위기를 조정하여 타이밍 표시가 고정된 것처럼 명확하게 보이도록 합니다. 이때 계기 판독값은 엔진 태속 시의 점화 전진 각도이다. 같은 방법으로 다른 작업 조건과 회전 속도에서의 점화 전진 각도를 측정하고 기록할 수 있습니다.