모든 중고차 평가사들은 자신만의 고유한 중고차 평가 방법과 공식을 가지고 있으며, 동시에 자신의 평가 방법과 공식을 지속적으로 개선하고 업데이트하여 빠른 평가를 하고 있다. 다음은 몇 가지 중고차 빠른 평가 방법입니다:
중고차 빠른 평가 방법 1: 평가법.
신차 사용 10 년 폐기 (기존 규정에 따라 계산) 를 100 점으로, 15 를 감가 상각하지 않는 고정 부분으로 잔존가액으로, 나머지 85 는 유동 감가 상각 가치로 볼 수 있습니다. 세 단계로 나눌 수 있습니다: 3 년-4 년-3 년 감가 상각, 감가 상각률은 각각 11, 10, 9 입니다. 처음 3 년 동안 매년 11, 총 28(85×33) 을 접었다. 그런 다음 잔존 가치를 추가하여 감가 상각 가치를 구성합니다.
평가 가격 = 시장의 현재 신차 판매 가격 ×[15 (고정 잔존 가치) +85 (부동 가치) × (단계적 비율)]+평가 값입니다.
중고차 빠른 평가 방법 2: 54321 법.
구체적으로: 한 대의 차의 유효 수명이 30 만 킬로미터인 경우 5 단, 각각 6 만 킬로미터, 각 단락의 가치는 새 차가격의 5/15, 4/15, 3/15, 2/15, 1 로 나뉜다
우리나라는 현재 비운영 소형차의 폐기 연한을 취소했지만, 원래 폐기 기준을 중요한 참조로 삼을 수 있으며, 기본 요소 구성 공식이 변하지 않은 경우 다른 기준에 따라 할인율을 변경하여 다른 차종에 적용할 수 있다.
중고차 가격에 영향을 미치는 주요 요인:
일반적으로 중고차 가격에 영향을 미치는 요소는 다음과 같습니다.
브랜드: 일반적으로 대형 브랜드 보증률이 높고 주류 브랜드 보증률이 높습니다
모델: 보유량이 많을수록 자동차 가치가 높아진다. 새로 출시된 신차는 시장의 시험을 거쳐야 하고, 보증률은 보통이지만, 시장 점유율, 보유량, 입소문의 상승에 따라 보증률이 서서히 상승할 것이다.
색상: 흑백 은홍 등 흔히 볼 수 있는 색이 가장 잘 보존되고 개성색의 차보증률이 낮다.
구성: 신차의 구성 가격 차이는 크지만 중고차 격차는 상대적으로 작다. 그래서 새 차를 살 때는 중저배차종을 가급적 고려하고, 반대로 중고차를 사면 고배형을 선택한다.
차령과 킬로미터 수: 사용 연한과 주행 킬로미터에 따라 할인은 반비례해 점차 하락하고, 이 두 가지 중 하나가 눈에 띄게 높아지면 높은 것으로 평가해야 한다.
수차: 차량 이전 횟수가 많을수록 잔존가액률이 낮아진다. 평가 시 자동차 구입자는 차량 이전 상황을 상세히 파악해야 한다.
유지 보수: 전체 4S 유지 보수 차량은 수리 공장에서 유지 관리하는 가격보다 약간 높지만 영향은 크지 않습니다.