지난해 5월에 패트롤을 구입했는데 온갖 개조가 필수였기 때문에 우연히 인테리어 개조에 푹 빠져버렸습니다. 중년(34세)이 되면 더 이상 경기력 향상에 관심이 없고, 궁금한 친구들은 패트롤 변경에 대한 내 글을 읽어보면 예전에는 좀 인기가 있었던 것 같다.
패트롤은 좋은 차지만 출퇴근하기엔 너무 크고, 청두에서 늘 줄을 서야 해서 4,000km를 운전해서 가족들에게 자급자족으로 줬어요- 운전 여행. 작년 11월까지 여전히 이전 세단인 Chrysler 300c로 돌아가서 마침내 내 꿈의 자동차 중 하나인 Geberit 18 Sports Edition을 언급했습니다.
지금 차는 인테리어가 블랙밖에 없는데 늘 아쉽더라구요. 누가 날 스포츠시트 좋아하게 만들어줬는지... 저도 인테리어를 레드로 바꾸고 싶었는데 참을수가 없네요. 새 차 수술을 받으세요. 오늘의 주인공은 그 반대인 a7 12모델 3.0T 컴포트 버전으로 9.3만km의 중고차를 주로 사용하고 있는 차량입니다. 새차가 더 괴로워요... 차량선택 과정에서 신차를 봤습니다. 중간에 다행히 반납하고 [땀 닦고][땀 닦고] 뉴 3시리즈도 봤는데... 솔직히 이때 항상 뭔가 부족하다는 생각이 들었습니다. 인테리어를 수정하려고 나왔는데 중고차를 사서 수정하는 게 나을 것 같아요! 재미있고, 그 가치가 유지되고, 운전 연습할 때 아프지도 않아요. 결국 아래 사진처럼 구형 cls와 a7 중 하나를 골랐습니다(번호판은 이전 전입니다).
적외선, 블랙 인테리어... 차 상태는 아주 좋은데, 인테리어가 너무 고풍스럽네요. . . 온라인에서 참고자료를 검색하고 가죽, 체크무늬, 컬러 매칭을 선택한 끝에 마침내 아래와 같은 완성품이 탄생했습니다.
내부는 완전히 해체 및 개조되었으며 상단은 스웨이드, 검정색 백미러, 보라색 도색된 캘리퍼, 휠 수리, 360도로 수정되었습니다. . 이 차의 구성은 정말 높아서 Geberit에 비해 훨씬 높습니다. 섀시 리프팅과 에어 서스펜션이 적용되어 있어 매우 조용하고 주행하기에 울퉁불퉁하지 않습니다. 3.0t 299마력은 Geberit 350마력만큼 좋지는 않습니다. 여성분들도 충분히 운전하실 수 있고 써봤고 메인 사진도 너무 예뻐요 일상교통, 아이들 태우기에도 너무 좋아요... 결론: 지금 A7을 급하게 몰고 있는데 게베리가 있어요. 이미 주차 공간을 마련해두었는데, 아내가 아직 운전 학원에 다니고 있고 운전면허를 취득한 지 11년이 되었기 때문에 운전 학원을 다녔다가 다시 운전 학원을 다니는 것이 더 안전합니다. 웃다][웃음][웃음]