보통 4년이다. 수명은 차량 상태, 도로 상태, 기후, 운전 습관, 타이어 공기압 등 다양한 요인에 의해 결정됩니다.
자동차 모델과 도로 상황에 따라 타이어 패턴과 공기압을 선택하는 것이 가장 좋습니다. 20,000km 이상 주행한 결과 마모 흔적이 노출되어 교체가 필요합니다.
다음과 같은 상황이 발생하면 타이어를 교체해야 합니다.
1. 일상적인 자동차 사용 중에 타이어가 펑크나는 등의 손상이 발생할 수 있습니다. 또는 실수로 연석에 부딪혀 타이어가 손상될 수 있습니다. 타이어 손상에는 트레드 균열, 트레드 돌출, 트레드 고무 누락, 심각한 측벽 마모, 타이어에 이물질로 인한 여러 번 펑크 등이 포함됩니다. 특히 타이어가 튀어나온 부분이 있으면 언제든지 타이어가 터질 위험이 있습니다. 타이어가 손상된 것으로 확인된 경우, 자동차 소유자는 가능한 한 빨리 전문 타이어 판매점에 가서 자동차 타이어를 점검하고 제때 교체해야 합니다.
2. 트레드 손실은 마모 표시에 가깝습니다. 어떤 브랜드의 타이어라도 트레드 홈 하단에 마모 표시가 있습니다. 일반적으로 자동차 타이어의 마모 표시 높이는 1.6mm(이 높이는 타이어의 법적 최소 홈 깊이이기도 함)이고, 트럭 타이어의 마모 표시 높이는 2.4mm입니다. 일부 자동차 소유자는 타이어가 파손되지 않는 한 타이어 트레드가 거의 닳더라도 계속 사용할 것이라고 생각합니다. 이러한 오래된 타이어는 실제로 매우 위험합니다. 미끄러운 도로를 만날 때 트레드 패턴이 완전히 배수될 수 없습니다. 타이어 아래에 물이 차면 차량의 통제력이 떨어지기 쉽습니다.
3. 타이어 수명 만료 평소 자동차 소유자가 아무리 예의바르게 운전하고, 도로 상태가 얼마나 좋고, 타이어를 얼마나 잘 관리하고 있더라도 타이어는 시간이 지나면서 점차 노화됩니다. 타이어의 수명은 일반적으로 약 5년입니다. 이 기간이 지나면 타이어가 노화되기 시작합니다. 타이어 노화의 주요 증상은 표면 경화와 균열입니다. 노후된 타이어는 탄력을 잃게 되며, 계속 사용하면 트레드가 변형되어 타이어가 터질 위험이 있습니다.