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포르쉐 카옌 2 핸드 카 시리즈

10 만원에 SUV 한 대를 사는데, 자주브랜드든 합자차종이든 선택의 폭이 넓다. 그런데 포르쉐 카이엔 한 대를 10 만원으로 사고 싶다면 좀 기상천외하지 않을까요?

신차는 분명 불가능하지만 중고차 시장은 이 계획을 실현할 수 있다. 06 형 중고 포르쉐 케인? 터보? 4.5T 형은 현재 10 만원 안팎으로 시작할 수 있으며, 교수는 일부 온라인 중고차 거래 플랫폼에서 가격을 조회한 뒤 이 가격대에 중고차 한 대를 사는 것이 가능하다는 것을 확인했다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 이와 같이 원차보다 10 배 이상 낮은 호차들이 포르쉐 카이엔 외에 바이어들이 선택할 수 있는 차종이 많다.

하지만 속도와 열정을 즐기면서 중고호차의 높은 기름 소비, 높은 유지비도 차주들이 고려해야 할 문제다. 교수는 소위' 살 수 있지만 키울 수 없다' 는 차종을 분석함으로써 중고호차들이 모두 이런 특징을 가지고 있는 것일까, 아니면 다른 차종들이 구체적인 분석이 필요하다는 말인가? (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

중고차를 사서 양차비용을 계산하면 가격 대비 성능이 높지 않다

우선 06 개 Cayenne? 터보? 4.5T 차종이 인터넷에서 조회한 100km 연료 소비 데이터는 14.3L 이며, 실제 연료 소비 중 일부는 20L 정도에 달할 수도 있다. 100,000 위안의 가격대에 비해 보편적인 SUV 배출량은 약 2.0L 인데, 이 배기량으로는 터보 차저 차종도 15L 을 넘지 않을 것이다. 그래서 연료비에서만 포르쉐 카이엔은 10 만원 동급의 새로운 SUV 보다 거의 3 분의 1 의 기름값을 더 내야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 포르쉐, 연료비, 연료비, 연료비, 연료비, 연료비, 연료비)

기름 소비 비용 외에 10 만원 안팎의 일반 SUV 는 오일 교환 등 일반 유지비에서 300 ~ 400 원이면 충분할 수 있지만, 같은 가격대의 중고 포르쉐 카옌은 인터넷에서 찾은 자료에 따르면 유지비가 천 원 이상 가볍다는 것을 알 수 있다. 비용의 증가는 주로 Cayenne 액세서리의 단가, 수리 인건비 등이 동급의 합자차종보다 높다는 데서 비롯된다.

그리고 이것은 새로운 포르쉐 Cayenne 의 차량 유지 보수 비용일 뿐, 중고차종이라면 사용 연한이 늘어남에 따라 유지 보수 빈도가 높아지기 때문에 실제 비용은 이 가격보다 훨씬 더 많을 것으로 예상된다. 그리고 포르쉐 카옌과 같은 중고호차는 10 년 후에는 여러 가지 사소한 문제가 발생할 수 있다. 경제적으로 넉넉한 차주들이 비싼 비용을 같은 것으로 여기지 않더라도 10 여 년 전 차종, 몇 가지 중요한 부품을 시중에서 찾을 수 있을지는 골치 아픈 일이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

판매자들은 이 중고호차들을 어떻게 생각합니까?

이런 값싼 중고차를 사는 운전자는 보통 고급차의 브랜드 프리미엄 효과를 보고 길에서 운전하는 것이 두 배나 체면이 있다고 생각한다. 중고차 판매자로서, 또 이 중고호차들을 어떻게 생각할까요? 10 년 전 럭셔리 SUV 도 마찬가지죠? 2008 년 BMW? X5? XDrive48i 선두형 가격도 포르쉐 Cayenne 과 마찬가지로 중고차 가격도 10 만 원 초반으로 떨어졌다.

X5 차종을 말하는 이유는 교수가 최근 웨이보에서 중고차 중개인이 럭셔리 SUV 를 자주 발표하는 중고차 판매 정보를 보았기 때문이다. 그 중 BMW X5 에 대한 중고차 출시 빈도만 하루 10 회에 이른다. 이 중개인이 이 BMW X5 를 얼마나 급하게 팔았는지 알 수 있다.

중고차의 웨이보 발문 빈도를 보면 판매자 시장이 이처럼 조속히 이런 차종을 팔기 위해 서두르는 이유는 차연령이 10 년 이상인 호화 SUV 가 중고차 시장에서 기본적으로 구매자의 냉대를 받는다는 것을 알 수 있다.

사실, 시장 소비자들이 차를 살 때 점점 더 이성적으로 변해가고 있기 때문에 이런 중고차는 일계의 카로라와는 달리, 차연령이 높더라도 차 전체의 질이 매우 우수하다는 것을 잘 알고 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언) 반면, 10 년이 넘는 중고호차는 각종 사소한 문제가 생기지 않을 것이라고 장담할 수 없다. 체면을 탐내는 것보다는 솔직히 같은 가격대의 새 차를 고르는 것이 낫다.

중고호차는 살 수 없는 것이 아니라 중고호차를 살 수 없다고 하는 사람들은 기본적으로 10 년 정도 나이를 먹고 가격이 매우 낮은 차종을 가리킨다. 당시 백만 대의 차가 현재 10 만 원을 팔았는데, 당연히 한 무리의 소비자들을 끌어들여 구경을 하게 할 것이다. 하지만 10 년 동안 호차가 망가지면 수만 원이 걸리는데, 일반인들에게는 이런 비용이 용납될 수 없다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자동차명언) 그래서 체면을 위해서라면 걸핏하면 백만 원짜리 호차를 사려는 운전자들에게 그만두라고 권하는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자기관리명언)

BMW X5, 포르쉐 Cayenne 과 같은 차종은 반드시 감당할 수 있는 것은 아니며, 거품차와 이야기차도 모든 운전자가 거래 전에 외관에서 구별할 수 있는 것은 아니기 때문에 위험은 여전히 크다. 그럼 누가 이런 중고차를 사기에 적합할까요? 성능차에 대한 운전 의욕이 강하고, 시작 후 각종 폭변을 계획하고 있는 초보자 운전자들이 가장 적합하다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 자동차명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언) 결국, 가격 대비 성능이 높고, 망가지고, 아까워하지 않고, 몇 년 후 차량을 폐기한 후에도' 피' 를 얻을 수 있는 것은 수백만 달러에 달하는 새 차를 시작하는 것보다 훨씬 경제적이다.

이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.

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