소비자의 선택이 점점 다양해지면서 국내 자동차 시장의 모델은 지속적으로 세분화되고 있습니다. 동일한 플랫폼의 두 모델이 세분화되는 것은 좋은 예입니다. 시장은 많은 제조업체의 관행입니다. '엔비전은 2014년 출시 이후 줄곧 중형 SUV 시장의 벤치마크 모델로 자리매김해 왔으며, 여전히 월평균 판매량 1만대 이상을 유지하고 있다.
그러나 자동차에 대한 소비자 수요가 계속 변화함에 따라 뷰익 브랜드도 GM 럭셔리 중형 SUV 플랫폼을 기반으로 구축된 엔비전 S를 출시해 이 시장 경쟁에 합류했고, 두 대의 자동차는 전략 역시 음원과 판매량이 적지 않은 인기를 얻고 있다. 얼마 전 2021년형 엔비전이 189,900~209,900위안의 가격대로 세 가지 구성으로 출시됐다. 다음으로 편집자는 2021 Envision에서 어떤 변경 사항이 적용되었는지, 어떤 구성이 구매 가치가 더 높은지 확인하도록 안내합니다.
외관 디자인
외관적인 면에서 2021년형 엔비전은 기존 모델과 기본적으로 아무런 변화가 없으며, 기존의 클래식한 디자인 스타일을 이어가면서도 여전히 우아한 엔비전의 디자인 스타일을 유지하고 있습니다. 웅장한 형상과 차체 길이/폭/높이는 각각 4694/1839/1686mm, 휠베이스는 2750mm로 구형 모델과 일치한다.
2021년형 엔비전의 전면부는 날개가 펼쳐지는 헤드라이트가 적용된 '플라잉 윙' 흡기 그릴을 채택했으며, 그릴 내부에는 도트 매트릭스 그릴 디자인을 적용해 심미성을 높였다. 뷰익 브랜드의 3개의 방패 로고는 전면 중앙에 위치하며 은도금 장식 스트립을 통해 전면 양쪽의 헤드라이트까지 확장되어 가족 인지도가 높습니다.
인비전의 차체 측면 라인은 주로 곡선형으로 되어 있으며, 이중 웨이스트라인 디자인으로 급강하 자세와 강한 스포티함을 연출하고 있으며, 타이어는 17인치 멀티 스포크 알루미늄 합금 휠을 적용했다. 심미성과 스포티함을 모두 고려했으며, 휠 허브 디자인도 통풍을 고려하여 제동 효과를 향상시켰습니다.
2021년형 엔비전 테일의 가장 큰 변화는 기존 20T 테일 로고를 532T로 교체한 점이며, 나머지 부분은 그대로 유지된다. 꼬리 전체에는 날개 모양의 LED 미등까지 이어지는 플라잉 윙 크롬 스트립이 사용되었습니다. 관통형 크롬 장식 디자인은 전면을 반영할 뿐만 아니라 꼬리의 레이어링도 향상시킵니다. - 단면 디자인으로 전체적인 룩이 더욱 스포티해졌습니다.
인테리어 디자인
인테리어 측면에서 2021년형 엔비전은 여전히 뷰익 패밀리의 일체형 형태를 채택해 사람들에게 고급스럽고 패셔너블한 느낌을 선사합니다. 솜씨와 소재 면에서 뷰익의 일관된 높은 기준이 유지된다. 센터 콘솔은 넓은 면적의 피아노 페인트 장식 패널로 덮여 있으며 8인치 내장 중앙 제어 화면이 기본으로 제공된다. 10인치 센터 콘솔은 운전자의 나뭇결 베니어판과 팔걸이 박스 주변 등 접근 가능한 부분을 가죽으로 감싸 실내의 품격을 더욱 높여줍니다. Envision의 인테리어 품질은 항상 이 수준의 벤치마크였으며 "럭셔리" 인테리어를 이렇게 잘 만들 수 있는 브랜드는 거의 없습니다.
모델 구성
구성 측면에서 보면 2021년형 인비전 보급형 모델의 구성은 다른 모델의 중상급 구성 수준에 이를 수 있다. 에어백 6개, 타이어 공기압 디스플레이, ABS 안티록 브레이크, 제동력 분배 시스템, 브레이크 보조 시스템, 트랙션 컨트롤 시스템, 차체 안정성 컨트롤 시스템, 오르막 보조 시스템, 후방 후진 레이더, 후진 이미지, LED 하이빔/로우빔, 키리스 엔트리 , 원버튼 시동, ANC 액티브 소음 감소, 파노라마 선루프, 다기능 스티어링 휠 등 이러한 일반적인 구성은 모두 Envision의 표준 기능입니다. ANC 액티브 소음 감소 시스템은 뷰익 브랜드의 조용한 블랙 기술입니다. 운전자와 승객은 더욱 조용한 승차공간과 향상된 운전 편의성을 누릴 수 있습니다.
지능형 상호연결 분야의 급속한 발전과 함께, 플레이 가능하고 편리하며 흥미로운 지능형 상호연결 시스템이 소비자들로부터 점점 더 높은 평가를 받고 있습니다. 2021 Envision에는 차세대 Buick eConnect 상호 연결 기술이 탑재되어 있으며 OnStar 풀타임 온라인 어시스턴트를 통해 음성 인식, 온라인 내비게이션, OAT 원격 업그레이드, OnStar 풀타임 온라인 어시스턴트, Apple CarPlay/? Baidu CarLife 화면 매핑, 다양한 APP 애플리케이션, 자신의 선호도에 따라 전용 계정을 생성할 수 있는 기능을 통해 사람과 차량 간의 상호 작용이 더욱 스마트하고 풍부해집니다.
전원 시스템
출력면에서는 2021년형 인비전 3개 모델 모두 최대 출력 124kW, 최대 토크 250N·m의 1.5T 엔진을 탑재하고 있으며, 7DCG 듀얼 클러치 기어박스와 일치합니다.
전력 시스템의 관점에서 볼 때 Envision은 일상적인 도시 교통의 요구를 완벽하게 충족할 수 있습니다. 이 전력 시스템의 전력 응답은 시동 및 가속 단계에서 충분히 긍정적이며 높은 토크 출력입니다. -속도 추월도 합리적인 범위 내에 있습니다. 1.5T+7DCG의 출력 조합은 연비를 더 고려한 것으로 산업정보기술부의 종합 연료 소비량은 100km당 6.6L에 불과해 소비자의 자동차 비용을 크게 절감한다.
2021년형 엔비전의 출시로 엔비전의 포지셔닝이 더욱 명확해졌습니다. 디자인 스타일, 구성, 전원 시스템, 풍부한 지능형 연결 시스템 모두 패밀리카에 대한 소비자의 요구를 충족합니다. 이 클래스의 요구 사항을 충족한다면 시리즈 전체에 2.0T+9AT를 탑재한 Envision S도 추천할 만하다.
2021년형 엔비전***은 532T 전륜구동 선두 모델, 532T 전륜구동 엘리트 모델, 532T 전륜구동 럭셔리 모델 등 세 가지 모델을 출시했다. 이 세 대의 자동차를 추천하시나요? 편집자는 아래에서 분석하도록 안내할 것입니다.
모델 : 엔비전 532T 전륜구동 대표모델
가격 : 189,900위안
추천지수 : ★★★★
그래도 Envision 532T 전륜 구동 모델은 보급형 모델이며 구성 성능은 나쁘지 않습니다. 위의 구성은 Envision 532T 전륜 구동 모델에서도 볼 수 있으며 안전 구성도 비교적 포괄적이며 지능적인 상호 연결이 가능합니다. 시스템은 더욱 발전했습니다. 동급에서 유일한 단점은 컴포트 구성이 풍부하지 않다는 것입니다. 하지만 189,900위안의 가격은 여전히 상대적으로 비용 효율적입니다.
모델 : 인비전 532T 전륜구동 엘리트
가격 : 199,900위안
추천지수 : ★★★★★
인비전 532T 전륜구동 엘리트는 532T 전륜구동 선두 모델보다 가격이 10,000위안 비싸지만 가죽 스티어링 휠, 가죽 시트, 메인 운전석 전동 조절 등 실용적인 구성을 많이 추가했다. 시트, 메인/조수석 요추 지지대, 앞좌석 난방 등 이러한 구성은 일상적인 운전에 자주 사용되며 운전 편의성을 크게 향상시킵니다.
모델 : 엔비전 532T 전륜구동 럭셔리 모델
가격 : 209,900위안
추천지수 : ★★★★
엔비전 532T 전륜구동 럭셔리 모델은 2021년형 엔비전의 상위 모델로 전반적으로 상위 모델의 추가 구성이 화려하지만, 엔비전은 조수석 전동 조절 장치, 운전석 통풍 장치가 추가됐다. 전동시트 메모리, 전동트렁크, 전동트렁크 메모리, 2열 시트 앞뒤 조절 등의 구성을 갖추면 1만원 정도의 비용이 추가되는데, 이는 매우 합리적인 것으로 평가된다.
요약:
비교를 보면 엔비전 532T 전륜구동 모델의 구성이 일상적인 운전 요구를 충족할 수 있다는 것을 알 수 있지만, 추구하는 경우에는 권장하지 않습니다. 더 높은 편안함. 엔비전의 중급 모델로 엔비전 532T 전륜구동 엘리트 모델을 선택하세요. 추가된 구성은 더 비용 효율적이며 일상적인 운전에 더 자주 사용됩니다. -휠 드라이브 럭셔리 모델은 가장 많은 구성을 갖추고 있어 더 나은 운전 경험을 제공할 수 있습니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.