가드레일의 설치 높이 문제도 안전 사용과 관련된 측면입니다. 동네 가드레일의 기둥 높이는 기본적으로 가드레일 설계의 중요한 매개변수인 격리 시설의 설치 높이를 결정하며, 값 높이는 비용과 사용 효과에 직접적인 영향을 미칩니다. 가드레일 높이 선택의 주요 고려 사항은 인파 밀도와 연선 지표면입니다. 냉간 성형 등변 채널을 사용하는 사양에 대해 6 가지 선택 형식을 제공하며, 다양한 힘 조건에서 선택할 수 있으며, 강도, 안정성을 만족하는 조건 속에서도 다른 적합한 횡단면 쉐이프 강철을 사용할 수 있도록 규정하고 있습니다.
채널 기둥의 주 힘 방향에서 지정 선택은 y-y 축을 중심으로 한 중심 주 관성 모멘트 (Iy) 가 큰 채널을 만들어야 합니다. 국가 JTJ074-94 가드레일 표준에 명시된 유효 높이 범위는 1.6~1.8m 사이이며, 이 범위 규정은 주로 성인 높이를 고려하여 주요 설계 목표로 넘어가지 않도록 합니다. 사람들이 고속도로에 들어가려면 일반적으로 고속 가드레일을 파괴하는 것으로 관찰되는데, 그 파괴 위치는 1.2m 이하이다. 높은 가드레일을 설치하면 사람들이 넘어가는 것을 더 잘 막을 수 있지만, 사람들이 고속도로에 진입하는 것을 막을 수는 없다. 실제로 사람들의 행동을 규범할 수 있는 것은 법률의식과 사회의 문명 수준이다.
사회가 발전함에 따라 사람들의 법적 인식이 높아짐에 따라 교통법규를 위반하는 인원수가 반드시 하락세로 이어질 수밖에 없다. 영국 등 선진국의 고속도로 이중원 가드레일 설계 높이도 약 1.3 미터이다. 따라서 가드레일을 너무 높게 설정해서는 안 되며, 일반 지역에서는 가드레일 노출 높이가 1.2m-1.5m 이면 되고, 특수 지역은 1.6m 이면 됩니다. 이 고도의 사람은 쉽게 넘어가지 않고 투자를 절약한다.
동네 가드레일 기둥에 대한 간격 설정은 무엇입니까? 가드레일 기둥 높이 감소로 인해 4m 에서 5m 으로 설정된 기둥 간격, 킬로미터당 201 개를 설정하는 것이 좋습니다. 4 미터로 설정하면 킬로미터당 251 개, 즉 킬로미터당 50 개의 기둥을 절약할 수 있습니다. 그물과 가시는 농구 마을 부근의 사람들이 주변에서 자주 활동하기 때문에, 그물은 금속망이나 철판망을 이용해야 한다. 그래서 종형망은 사람에게 해를 끼치지 않는다. 설계는 하밀 (0~60cm 높이) 10×15cm 구멍과 상설 (60~120cm 높이) 격리망 20×30cm 구멍을 사용해야 재료를 절약하고 비용을 절감할 수 있다.
하지만 강판 가격이 금속망 가격보다 높고 미감도 약간 나쁘고 복잡한 지형에 대한 적응성이 약하기 때문에 현재 국내 건설 고속도로는 거의 채택되지 않고 있다. 금속망에는 직조망, 용접망, 발화망 세 가지가 있는데, 비교적 많이 쓰이는 것은 용접망이다. 용접망에는 두루마리 그물이 있고, 조각 그물은 두 가지가 있다. 볼륨 네트워크 설치는 간단하고 전체 강도가 높으며 복잡한 지형에 대한 적응력이 강하기 때문에 일반 설계에서는 볼륨 네트워크 사용을 권장해야 합니다. 산간, 삼림 지역, 목축 지역 등 인적이 드문 지역에서는 가시철사 가격이 낮기 때문에 가시철사 스타일로 설치해야 한다. 기둥 설치 기본 설정 수행
설치 동네 가드레일 기둥은 일반적으로 강철 기둥과 시멘트 콘크리트 기초를 사용하여 미리 제작되어 있어 기둥 운반을 용이하게 하기 위해 기초 치수는 지질 상황에 따라 결정되어야 하며, 힘 상황에 따라 크기가 너무 크지 않아야 하며, 20 (길이) ×20 (폭) ×30 (높이) 을 사용하는 것이 좋습니다 직선 세그먼트는 30m 마다 50cm 이하의 깊이와 양쪽에 버팀기둥을 추가하는 강화 기둥을 설정할 수 있습니다. 시멘트 콘크리트 프리캐스트 및 나무 기둥은 기초를 사용하지 않고 직접 묻을 수 있습니다.