처음 차를 구입하기 시작했을 때 3시리즈, 4시리즈, A5 CLA, 알파로메오가 많아서 처음부터 이런 차들을 고려했었죠? 3시리즈 구덩이에 들어가려면 ?3번째 시리즈는 교체 전이었는데 할인폭이 어마어마하네요? 그런데 4번째 시리즈와 A5가 특히 좋아 보이나요? 차체 조화? 프레임 없는 도어가 이렇게 멋있나요? 매장에서 A5 쿠페를 주문한 기간에도 마찬가지인데 가족들이 동의하지 않았나요? 알파로메오가 계속 가격이 올랐나? CLA가 너무 작아서 비상시에 사람도 앉을 수 없나? 그러다가 여러 차를 타고 돌아다니기 시작해서 5시리즈를 사고 싶었다. 그런데 그날 렉서스 4S 매장에 들어가니 Fsport? 생각해보니 바디 스트랩이 달린 저거?
처음 봤을 때 정말 충격이었어요
단지 바퀴가 좀 작아진 것 뿐이겠죠? 작업을 마치고 수정 준비에 들어갔습니다. 어렸을 때 이니셜 D를 더 많이 읽었기 때문일까요? 제가 정말 그런 JDM 느낌을 갖고 있는 걸까요? 옮기고 싶은 게 너무 많은 걸까요? 면허를 따자마자 배기 장치와 후면을 바꿨습니다. 플레이트?
배기는 개조된 중간 및 후면 배기 장치인가요? 동관의 FDR인가요? 소리가 꽤 낮고 질감이 별로 없나요? 뒷범퍼는 어때요? 카본파이버 뒷범퍼인가요? 바오바오 1호 IS 개조공장에서 주문한건데 밤에 란셋 후미등에 달면 제일 맘에 들죠? ~
그럼 차 뒷부분 중앙이 좀 낮다는 생각이 들어서 같은 샵에서 카본 파이버 리어 윙을 커스터마이징 했는데요? 루프
이때 엉덩이 모양도 꽉 차있고, 내부 냄새도 나죠? 제 차가 F스포츠 버전이라 전면 그릴도 전체적인 차체 라인도 벌써부터 너무 멋지죠? 그럼 작은 사이드스커트와 앞셔블만 입으면 충분할 것 같아요
이제는 전체적인 몸매 스타일을 어떻게 개선할지 나중에 살펴볼까요? 중간, 후면 배기가 바뀌어서 그런걸까요? 그런데 일본 특유의 지글지글 소리가 나지 않는다는 느낌이 항상 드네요? 그래서 과감히 HKS 압력 릴리프 밸브 세트를 설치했습니다. 소리도 꽉 차서 열리면 윙윙거리는 소리가 나요 드디어 잔혹한 시간이 왔습니다.. 차 전체에서 가장 불만스러운게 렉서스인가요? 차? 17인치 타이어는 잊어버리셨나요? 아직도 에너지 절약형 타이어를 사용하고 계시나요? 바퀴를 보는 것은 정말 고통스러운 과정입니다. 바퀴 크기를 잘 아는 다바이가 마침내 BBS를 완성하게 되었습니까? /p>
초조한 작업 대기
아아아아아 지금까지 몇 가지만 변경한 것뿐이니 천천히 수정하는 것이 좋을까요? 충격 흡수 장치, 서스펜션 및 섀시 보강재를 변경하시겠습니까? 운전할 때 제자리에 있지 않은 것을 변경하시겠습니까? 헤헤헤, 올해 드디어 운전할 수 있습니다. 내 차가 설날을 축하합니다