자동변속기는 수동변속기와 다르다. 수동변속기는 순수 기계식 변속기입니다. 기계식 클러치를 통해 동력이 전달됩니다! 따라서 시동시를 제외하면 일반적으로 엔진의 동력이 변속기에 100% 전달될 수 있습니다. 자동변속기 모델은 토크 컨버터를 통해 엔진의 동력을 변속기에 전달합니다. 100번의 전송을 달성할 수 없습니다. 토크 컨버터에 장치가 있습니다. 클러치는 수동변속기와 같은 기능을 합니다. 그러나 이 함수는 조건부입니다. 기어는 고속이어야 합니다. 이 조합에는 최소 3개의 기어가 필요합니다. 그리고 스로틀은 너무 많이 변경할 수 없습니다. 따라서 자동 변속기 모델은 저속에서 더 많은 연료를 소비합니다. 따라서 스로틀을 안정적으로 유지하고 빠른 속도를 유지하는 것이 자동변속기 모델의 연료 절약의 핵심입니다! 일반적으로 자동변속기의 연비는 수동변속기에 비해 약 20% 정도 높다. 수동변속기가 확실히 연비가 더 좋습니다. 동일한 배기량을 가진 일부 자동차의 경우 자동 변속기의 연료 소비는 수동 변속기의 연료 소비량의 거의 두 배입니다. 차보다 운전자에 대한 것이 더 중요합니다. 숙련된 운전 기술을 갖춘 숙련된 운전자라면 자연스럽게 수동 변속기가 연비를 더 효율적으로 사용하지만, 운전 경험이 다소 부족하고 길을 잘 모르는 경우에는 당연히 자동 변속기가 연비가 더 좋습니다. 2. 현재 사람들은 기본적으로 자동 변속기가 수동 변속기보다 연비가 더 좋다고 믿고 있습니다. 자동변속기에 대해 들었을 때 많은 사람들은 자동변속기가 연료를 더 절약하고 운전을 훨씬 더 쉽게 만들어 줄 것이라고 생각했습니다. 3. 수동변속기는 최초의 기술이라 지난해 같은 기간에 비해 노후화될 전망이다. 숙련되지 않은 운전자가 운전하면 많은 연료를 소비하게 되지만, 숙련된 운전자의 손에서는 수동변속기 차량이 자동변속기 차량보다 더 많은 연료를 절약할 수 있습니다.