직경이 0.1mm 이하인 분말 입자로 된 재료를 건조시키는 속도입니다.
대량 시멘트 탱크 트럭 먼지 제거의 작동 원리: 분말 탱크 어셈블리는 주로 실린더, 탱크 상단의 공급 포트, 유동층, 배출 파이프 어셈블리, 공기 흡입구로 구성됩니다. 파이프 및 기타 부속품으로 구성됩니다. 벌크 시멘트 트럭의 전면 및 후면 공기실에는 각각 공기 흡입 파이프가 장착되어 있으며 볼 밸브를 통해 동시 개방 및 독립 제어 기능을 구현할 수 있습니다.
시스템의 작동 원리는 다음과 같습니다. 작동 동력은 자동차 기어박스에서 끌어오고, 공기 압축기는 전송 장치를 통해 구동됩니다. 생성된 압축 공기는 제어 파이프라인을 통해 공기 챔버로 들어갑니다. , 탱크 내의 분말 재료가 흐르는 현상이 발생합니다. 압력이 0.196Mpa에 도달하면 배출 나비 밸브가 열려 배출을 실현합니다.
확장 정보:
탱크 트럭의 암말단과 서브엔드가 연결되면 공기 압축기가 규정에 따라 요구되는 압력으로 압축 공기를 불어넣기 시작합니다. 게이지가 0.2Kpa로 표시되기 시작하는데 재가 정상적으로 배출되면 압력계 바늘은 항상 일정한 값을 중심으로 회전하게 되며, 시멘트가 많이 남지 않은 경우에는 정상적으로 작동됩니다. 벌크 시멘트 트럭 탱크에서는 탱크 내부의 상대적인 공간이 늘어났습니다.
포인터가 갑자기 가장 낮은 지점(압력계의 "0" 값에 가까움)으로 떨어지면 공기 배출구가 벌크 시멘트 흐름 탱크는 공기-재 혼합 기류의 큰 그룹을 신속하게 분사하며 이는 흐름 탱크가 재로 채워져 있음을 나타냅니다.
이 과정을 거친 후, 벌크 시멘트 탱커 운전자가 벌크 시멘트 탱커 탱크에 남아 있는 물질을 확인하고 싶다면 가장 먼저 가스 언로딩 스위치를 열어 탱크에 남아 있는 가스를 배출하는 방법이 가장 먼저 선택됩니다. 탱크 뚜껑을 열 때 충돌이 발생합니다. 캔 뚜껑을 열어 부상을 입는 사고. 공기압력 게이지를 통해 탱크 안의 공기압을 확인할 수 있습니다. 0은 탱크에 공기압이 없다는 뜻입니다.
바이두 백과사전--시멘트 탱크 트럭