신차 시장이 지속적으로 성장하면서 자동차 시장도 점점 더 빠르게 변화하고 있다. 과거에는 자동차를 소유한 가족이 새 자동차로 바꾸려면 현재 자동차를 최소 7~8년 또는 그 이상 운전해야 했습니다. 그러나 새로운 자동차에 점점 더 많은 새로운 기술이 탑재되면서 사람들은 자동차를 점점 더 자주 바꾸고 있습니다. 현재 시장에서 중고차 거래량이 가장 많은 곳은 가격이 8만~10만 위안인 중고차다. 그렇다면 이 가격대에서 어느 것이 가장 좋은 가치를 유지할까요?
혼다 시리즈: 5년 된 시빅, 가치 유지율 50% 이상
일본차는 애국심이 오를 때마다 고생하지만 이 요소만 빼면. 일본차는 차력 면에서 가장 인기가 많을 것이다. 그렇지 않았다면 지난 2년간 자동차 시장이 좋지 않았을 때 일본차의 판매량이 급증하지 않았을 것이다.
또한 중고차 웹사이트를 통해 많은 Honda 중고차의 가치 유지율이 매우 높다는 사실을 확인했습니다. 2015년 9월 이후의 Civic은 여전히 90,000위안 가까이에 판매될 수 있습니다. 2014년 초 옥(Jade)도 85,000위안에 팔릴 수 있었습니다. 이 혼다 중고차도 그 가치를 유지하고 있음을 알 수 있습니다. 신문의 요소로는 내구성이 뛰어난 가죽, 저렴한 유지 관리, 경제성 및 연료 절약 등이 있습니다.
폭스바겐 시리즈: 7만~8만km 주행 후에도 여전히 50% 이상의 가치를 유지하고 있다
폭스바겐은 중국 소비자들 사이에서 인지도가 가장 높은 차라고 할 수 있다. 그래서 이런 문장이 전해졌습니다. 자동차를 알든 모르든 폭스바겐을 사는 것이 옳습니다. 사실 이것이 폭스바겐의 판매가 좋은 이유이기도 하다.
중고차 시장에서도 패밀리카를 중심으로 하는 폭스바겐 자동차가 적지 않다는 것을 알아냈습니다. 게다가 기준 가격이 15만~18만 위안 사이인 폭스바겐 자동차도 많이 있는데, 7만~8만 킬로미터를 주행한 후에도 여전히 8만~9만 위안에 팔릴 정도로 폭스바겐 자동차의 가치가 보존되고 있다. 물론 이는 소비자들이 폭스바겐을 신뢰하는 이유이기도 하고, 폭스바겐의 시장유지율도 매우 높기 때문이다.
토요타 시리즈: 코롤라와 라링크는 10년 만에 판매량이 8만 대를 돌파할 정도로 가치 유지력이 뛰어나다
가치 유지 측면에서는 토요타를 빼놓을 수 없다. 결국 세계적으로 볼 때 Toyota의 판매 평가는 Volkswagen보다 낫습니다. 동시에 Toyota는 중국 시장에서도 매우 인기가 있습니다. 지난 2년 동안 중국 시장이 농촌으로 옮겨갔음에도 불구하고 도요타의 중국 시장 판매는 계속해서 증가해 왔다. 많은 소비자들도 도요타 자동차의 가치 보존에 대해 인식하고 있는 것 같습니다.
중고차 시장에서 토요타 모델의 가치 유지율이 극도로 높은 것은 바로 이러한 요인들 때문이다. 예를 들어, 주행거리가 76,000km인 5년형 코롤라는 여전히 92,000위안에 판매될 수 있고, 주행거리가 65,000km인 6년형 라링크는 여전히 84,000위안에 판매될 수 있습니다. 죄악이 가득한 것 외에도 2011년 Rongfang 모델은 170,000km를 주행했으며 판매 가격은 여전히 85,000km에 이릅니다.
현황을 보면 2~5년 된 중고차, 가격이 8만~10만 위안 수준인 중고차가 점차 중고차 시장에서 가장 인기 있는 모델이 됐다. 한편으로는 이런 종류의 자동차가 방금 달려들었습니다. 반면에 심각한 사고 차량이 아닌 한, 가정 운전과 연습 운전에 매우 좋습니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.