1. 국내 고객과 외국 판매자가 협의해 관련 무역계약을 체결했다.
2. 외국 판매자는 기계 수출 통관을 책임지고 국내 고객이 지정한 항구 (쌍방의 구체적인 협의에 따라)
3. 기계가 해외에서 발송된 후 해운을 담당하는 선박회사가 국내 고객에게' 상품통지서' 와' 1 부' 를 드립니다
4. 상하이 항구에 도착한 후 (상하이 항구를 예로 들자면) 국내 고객은 세관회사에 수입 운영을 의뢰했다. 우선 국내 고객이 세관회사에' 도착 통지서' 와' 해운선하증권' 과' 위탁신고계약서' 와' 위탁수거계약서' 를 주었다 그런 다음 통관 회사와 선박회사가 주문을 바꿔 물건을 수거한다.
5. 화물을 받은 후 화물의 세관 코드에 따라 세관이 화물에 대한 규제 조건을 확정하여 관련 자료를 처리한다. 예, 상품 검사, O 증명서 처리, 3C 인증 처리, 훈증 소독 등 (특히 세관 코드에 따라 결정됨)
포장 명세서, 송장, 무역계약, 설명서, 그리고 O 증명서, 3C 인증, 상품 검사 통관서 등의 자료가 포함될 수 있습니다. 구체적으로 세관 코드에 따라 결정됨)
< P > 78. 기계 수입항의 상품검사국과 고객공장 (즉, 기계가 운송할 목적지) 이 같은 곳에 없거나 대형 기계장비가 아닌 경우 상검 이출을 해야 할 수도 있다.
9. 현지 상품검사국이 상검 이전을 마친 후 전체 기계 수입 작업이 완료된 것으로 알려졌다.
아래에서 새로운 기계 수입 절차를 요약해 보겠습니다.
해외 수출 통관-"해운-"국내 항구--"교환--";
2. 수입기계의 세관 코드를 결정하고, 세관의 규제 조건을 결정하고, 통관 시 필요한 관련 자료를 처리한다.
3. 세관심의도 중요하다
4. 보통 수입하는 기계에는 기계부품이 함께 제공되므로 포장 명세서에 기재하여 기계와 함께 신고할 수 있는지 확인해야 하며, 명시하지 않으면 통관 시 세관에 적발되어 밀수로 판정될 가능성이 높다.
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